Lacus officinam aedificare vult ut vehiculis electricis gravida efficiat. Loquitur cum BYD et CATL
Pomum in praemissis colloquiis cum cellula Sinica et machinarum machinarum CATL et BYD est. CATL unus e maximis fabricatoribus cellulis in mundo lithii-ion est, cum BYD (4th in mundo) princeps esse videtur in gravida structurarum structurarum phosphate cellulis ferreis sui consilii fundatis.
Lacus cum US altilium officinarum
Videtur quod dies in quibus maxima res cuiuslibet CEO erat ad productionem sumptuum reducere per derivationem ad finem venit. Lacus, sic, cum Sinensium instructoribus disceptatur, sed cellam et officinas altilium in Civitatibus Foederatis Americae deducendas disponit. Secundum Reuters, negotiationes in tali statu sunt, ut incertum sit si in aliqua conclusione vel cooperatione consequantur.
CATL Hodie maxima copia cellarum lithii-ion pro multis societatibus Sinensibus sustinet, etiam Tesla, coetus pristini PSA, Mercedes, BMW, Volvo, ... BYD maxime suas necessitates producit, aliis societatibus patet. auto industria tantum mense Aprili MMXXI ... Utraeque turmae valde augent Lithium cellulas ferreas phosphas (LFP, LiFePO .4) quae densitatem habent inferiorem quam cellae cum NMC seu cathodes, sed tutiores et viliores sunt illis.
Mense Ianuario 2021 speculationes fuerunt ut Apple in cooperatione cum Hyundai vel Kia suum currus aedificaret. Tandem, Hyundai illae affirmationes omissae sunt et substitutum est - saltem divulgatum - a Foxconn Sinarum, quod iam iPhones Apple facit. Foxconn promptum EV suggestum habet, ex powertrain bene excogitatum habet, sed nescitur si contractus habet ut cellularum et idearum corporis et interiorum currum magnum numerum praebeat.
Hoc interest vobis:
