Antifreeze: rubra, viridis et caerulea
Appropinquante autumno-hieme, motoristae carros hiemem parant. Una magnarum rerum est lectio antifreeze, qua potest tueri liquorem refrigerationis systematis a frigore.
Fabulae sunt inter coegi de differentiis antifreeze et antifreeze, sicut et variorum colorum antifreeze.
Exempli gratia: multi autocineti possessores huius opinionis sunt;
- Antifreeze non est antifreeze, sed vilissima et ideo eius usus vita brevissima est;
- liquidum rubrum antifreeze - summa qualitas, quinquennium mutari non potest;
- Ministerium vitae viridis antifreeze est 2-3 annorum.
Conemur agere varias antifreezes in paginis portalis Vodi.su nostri.
Quid est antifreeze?
Ante omnia, debes intelligere quodlibet antifreeze est sine colore. Color nullam omnino vim habet in aliqua qualitate. tingere coeperunt ut melius viderent scillam. Item, unaquaeque opifex hoc modo suos productos classificat.
Liquor antifreeze est solutio aquae cum variis substantiis quae impediunt ne torretur temperaturis infra zerum.
Maxime parametri attendere ad temperamentum crystallizationem. Vel, ut simplicius, congelatio. A minus 20 ad minus 80 gradus vagari potest. Si ergo antifreeze diluas, tunc oritur temperatura crystallizationis. Inhaerent rectis proportionibus cum dilutio, alioquin liquor durabit et pretiosas reparationes te manent.
In Russia, partitio recepta est, quae in Volkswagen cura adhibetur;
- G12 et G12 + - inhibitores corrosiones continentes salibus organicis nitentes, iacum tutelae faciunt in illis partibus machinae ubi rubigo est;
- G12 ++, G13 - mixtionem continent substantias organicas et inorganicas ad corrosionem tutelae, quae nuper evolvit;
- G11 - Item salia tam organica quam inorganica continent.
Sunt etiam antifreetes traditae sic dictae, quae solum salibus inorganicis utuntur. Antifreeze - res evolutionis omnino Sovieticae - huic coetui liquorum non-gelantium pertinet. Moraliter hodie obsolescunt, quia multo peius a corrosione tuentur. Praeterea satis regulariter mutari debent.
Color antifreeze
Quem colorem ad pingendum antifreeze in - talis decisio directe fit ab elit liquidi. Ita Volkswagen hac classificatione utitur;
- viridis, caeruleus, interdum aureus - G11;
- G12 - flavum vel rubrum;
- G12+, G13 - red.
Notandum quod schema hoc raro secutus est. Itaque regula - numquam colore ducetur cum eligens antifreezes vel antifreezes. Ante omnia, lege compositionem et quaere liquorem tolerantiae genus in label. Idem color non spondet compositionem chemica liquorum ex diversis fabricantibus idem esse. Diligenter mandata curruum lege et antifreeze a fabrica commendata imple.
Si autocinetum Americanum habes, tolerantiae classes ibi omnino non coincidunt cum Europaeis. Eadem ratio est de colore. Ita est, quod America sua signa habet et antifreezas nitritae ibi adhibentur, quae carcinogenica censentur, ambitum male afficientes. Saepe tamen videre potes analogum Europaeae classificationis in theca.
Iaponia etiam suam rationem habet:
- rufo - minus 30-40;
- viridi - minus 25;
- luteo - minus 15-20 lineis.
Hoc est, si currus Iaponicas habes, tunc debes emere vel fluidum originale Iaponica factum vel sub licentia dimissum, vel aequivalentem Europaeam quaerere. Plerumque est G11 vel G12.
repositoque antifreeze
Coolant regulariter mutari debent. Iam in nostro Vodi.su portae narravimus quomodo hoc faciendum sit, tum quomodo radiator rubeat. Etiam si antifreezes pretiosa impleas, cum exhaurias, multum in machina lutum invenies.
Si, exempli gratia, accidit ut fistula radiator in via erumpat et antifreezes effluat, cum temperatura in area non sit infra nulla, tunc addere potes aquam destillatam planam radiatori ut ad proximam servitutem car.
Oportet regulariter supermittis prorsus antifreeze quem fabrica commendat. Optimum est ex una societate antifreeze emere et in subsidiis aliquantulum relinquere. In hoc casu non potes solliciti esse permixtionem earum.
Si vis refrigerationem perfecte exhaurire et in novo imple, tunc debes eligere ius antifreeze secundum genus tolerantiae. Color nihil refert.
Bene, si evenit ut varias antifreezes accidentaliter mixtas, tum vehementer necesse est ut liquorem et ruborem totius systematis exhauriat. Tunc poteris summam cupitam antifreeze.
Memento quod color intendere non potes. Quisque automaker machinas cum suis notis gignit. Carboxylus, silicatus vel additivus carbonis potest ei damnum inferre - praecipitare et ducere ad maturitatem virtutis unitatis eiusque elementorum.
Solet refrigeratio systema solere solum si antifreeze exhaustus magnam quantitatem sordium et solidarum particulas continet. Imple novis antifreeze sequentibus vehiculum fabrica instructions.
... loading
