Electric vehiculum gravida: quae est secunda vita?

Praeliorum redivivus et reusing vehiculum electrica elementum magni momenti est in reducendo impulsum environmental eorumque collationem ad transitus energiae. Hac de causa, magni momenti est ac nuncius ut electricum vehiculum electricum adhibitum reddere in pugna professionali (garage possessoris vel autocineti partium negotiatoris) reddi possit ut ad rectam redivivus alveum reducatur.

Quomodo electrica vehiculum gravida palimpsesto relata?

Hodie scimus quomodo satis electricitatem generandi pro usu quotidiano cognoscimus. Scimus etiam electricitatem transportare, sed vis reposita argumenti disputationis manet, praesertim cum evolutionis energiae purae fontes, quorum locum tempusque productionis non necessario moderamus.

Si EV batteries capacitatem amittunt post decem annos usus in EV et necessitate reponendi, habent adhuc facultatem interesting et ideo pergere possunt ad alios usus adhiberi. Credimus infra 70% ad 80% capacitatem eorum, gravidae non satis efficientes in vehiculo electrica adhibendae.

Secunda vita vehiculum electrici gravida cum Nissan et Audi

Applicationes innovativas evolvunt ac facultates paene infinitas sunt. Amstelodami, Johannes Cruijff de Arena utitur 150 Nissan gravida Leaf. Hoc occasu concedit industriam ab 4200 tabulis solaris in stadii fastigio constitutis reponunt et usque ad 2,8 MWH per horae provident. Ex parte sua, currus fabricator Audi vagos systematis vagantes e ustatis vehiculis electricis Audi e-tronis electricis suis evolvit. Continens præcipiens gravidas circiter XI usus continet. Possint offerre 20 puncta praecipientes: 8 princeps potentia 150 kW acus et 12 11 kW acus.

Used EV batteries reddi in domos tuas

Capacitas altilium vehiculorum electricorum etiam in iaculis potest domestici usus ad proprias phthisin incitandas et ad usum energiae sustinendae fontes. Plures artifices hoc iam offerunt, ut Tesla (Powerwall), BMW, Nissan (xStorage), Renault (Powervault) vel etiam Mercedes. Hae gravidae familiae possunt, exempli gratia, permittere energiae ex tabulis solaris generatae et integram autonomiam systematis electrici externae praestare. Hoc modo, homines industriam suam gratuita reducere possunt, faciendo institutionem foci autocineti effectivi. Reposita industria adhiberi potest die vel nocte ad usum quotidianum. Energia condita et producta tabulatis solaris vendi etiam potest in systemate electrica, cum in usu non est.

Nam RENAULT. secunda vita gravida per Powervault vitam electrici electrici gravida per 5-10 annos extendere potest.

Utilisis gravida vehicula ultrices.

Ad finem vitae suae servitutis, gravidae REDIVIVUS possunt ad speciales centra voluptua. Non obstante quod pleraeque in circulatione gravidae adhuc absunt a stadio redivivi, processus eorum redivivus iam incepit et efficit ut mederi possit vitiosos gravidae vel gravidae accidentia laborantes. Hodie circiter 15 talentorum gravidarum electrici vehiculum per annum REDIVIVUS sunt. Existimatur aucto electromobilitatis ab 000, fere 2035 talentorum batteries disponi debere.

Per redivivus, gravida ante in clibano opprimuntur varias materias recuperare quae tunc reddi possunt in aliis fructibus faciendis. Directiva 2006/66 / EC affirmat saltem 50% partium machinarum electricae recyclabiles esse. SNAM (Société Nouvelle d'Affinage des Métaux) affirmat nos potest redivivus ad LXXX% de altilium cellulis... Multi artifices currus ut Peugeot, Toyota et Honda laborant etiam cum SNAM ut gravidas suas redivivant.

In altilium redivivus industriam ac novas applicationes auget et ulteriores facultates nostras redivivus per paucos annos proximos emendabimus.

Magis ac magis sustineri modi ad redivivus electricum batteries

In altilium redivivus sector re vera iam subiectum progressuum technologicum significant: societas Germanorum Duesenfeld methodum redivivus "frigus" potius evolvit quam gravidae ad altas temperaturas calefacere. Hic processus permittit vos ut 70% minus industriam consumat et propterea gasorum CONSERVATORIUM minus emitte. Haec methodus 85% materiarum etiam in gravida nova recuperabit!

In hac provincia notabiles innovationes includunt consilium ReLieVe (lagnium redivivus lithium-ion pro vehiculis electricis). Mense Ianuario 2020 immissus et a Sues, Eramet et BASF elaboratus est, hoc propositum intendit ad explicandum eget porttitor processus pro batteries lithium-ion in vehiculis electricis adhibitis. Propositum eorum est redivivus 100% electrici electrici gravidarum ab 2025 .

Si vehicula electrica interdum exstabant, quia gravida eorum ambitum inquinant, eorum recyclability realitas efficitur. Sine dubio multae adhuc sunt occasiones inexploratae reusis istius qui permittit electricum vehiculum ut munus fundamentale exerceat in transitu oecologico per totam vitam currendi.