ACD - active centrum differentiale
Centrum activum est differentialis a Mitsubishi evoluta qui utitur Haldex multi- lamella hydraulica electronice moderata quae torques inter rotas anteriores et posteriores distribuit secundum condiciones mittentes, ita optimam proportionem inter tractationem et responsionem gubernantem praebens.
Vehiculorum 4WD summus perficientur destinatus, actuose distributio torques - usque ad 50:50 inter rotas anteriores et postremas componit, eoque melius gubernat responsionem et simul tractionem.
ACD ter habet capacitatem differentiam viscosi Iuncturae differentialis (VCU). Usus in varietate motorum portarum ACD designatus est ad maximam tractationem sine vehiculi stabilitate comparare.
