Abarth 500C Esseesse 2014 Overview
Test coegi

Abarth 500C Esseesse 2014 Overview

In Abarth 500 Esseesse spectamus et interrogationes maximas interro- gamus, inclusas potissimas - num eam emis?

Quid est?

Miny Fiat 500 "bambino" cum Abarth badging et quadri-cylindrico turbocharged machinam petrolam sub cucullo, i.e. cucullo anteriori (id est ubi hos dies servant). Hoc est convertibile cum vertice/sunroof gutta.

Quid multa?

Altum spiritus. Hic puer suscitabit vos $ 38,990 or $ 34,990 versio non-convertibilis de eodem pretio ac mini convertitur. Multum id doshas pro parva raeda est.

Quid sunt competitores?

Predictus Mini plus Golf; Saxo DS3 vel Renault Megane convertibiles, fortasse etiam Smart fortwo convertibiles.

Quid sub cucullo?

1.4-sextarius turbocharge- lorum quattuor cylindrici machinam facit 118 kW potentiae et 201 Nm torques ad 2750 rpm (vel 230 Nm torques in ludo modo). Machina par est cum transmissione robotizata quinque velocitate manuali cum paxillum shifters, ut in modo manuali operari possit. Non est hic electrix calces, tantum tesserarum copia ex quibus deinceps, transversa, neutra vel manualia / latis modum eligere potes.

Quid agis?

Sicut pissed off cattus. Species fallaces possunt esse, et hoc faciunt plures cogitantes. Acceleratio ab 0 ad 100 km/h accipit 7.4 secunda et summa velocitas 211 km/h. Sedens super 17-inch stannum rotarum cum Flexilis 205/40, convertibilis signaturam accipit Koni dampers sicut vexillum cum calipers rubris fregit.

Estne frugi?

Oeconomia cibus petita 6.5 liters per 100 km est, 95 RON praemii petrollum deturbatum consumit et piscinam focalem minimam 35 sextariorum habet, quae ob rem suam sicut currus principalis civitatis convenit (nuimus 7).

Estne viridis?

Leve pondus, parva machina, transmissio latae sententiae omnia addunt usque ad 4.5-astrum aestimationem e Vehiculo viridi gubernationis (Prius quinque accipit).

Quam tutum est?

Quinque stellae plenae in fragore probat, etsi id probare nolim. Venit cum septem airbags plus plenam systematis assistentiae rectoris, tristis non praepostera camera vel sensoriis raedis. Nulla etiam rota gubernaculo temperatio perveniat.

Praesent commodo?

Nec. Parva intus est et coartata. Sedes est valde erecta et sedebis in parvis subselliis potius quam illis, difficilis ad relaxandum. Nescio quid simile est in longo itinere? Contra, adhuc caligas magnas ferias non habet.

Quid est simile raedam agere?

Novus. Similior kart quam raeda. Nisi modus sis in ioco, vehemens potest esse acerbus ob lacessiti occasum, quod vilius dicitur fabricare, sed non magnopere expetendum.

Estne hic valor pecuniae?

Sarcinas in multum. Corium et clima imperium vexillum veniunt, ac copia exquisita rerum spectantium ut turbo lutulentae coniecturae, sed solum reservatur ad Fiat aficionados vel iis qui omnino diversum esse volunt.

Utinam emamus unum?

Non. Pecuniam meam meliorem cogitare potui via.

Fiat Abarth 500C Esseesse

Sumptus: from $38,990 (Auto)

machinis: 1.4L turbo 118kW/201Nm (Sport modus 230Nm)

transmissione: celeritas lata quinque, FWD

sitis: 6.5 l / 100 mille

Add a comment