IX, quod technologies mutare cars et cras
securitatem systems,  Articles,  Operatio autem machinarum

IX, quod technologies mutare cars et cras

Fac electrica sensu cars fac? Poterimusne eos directe e platea accusare? Quando habebimus se inflantes coronas, fenestras auto-tenebras? Quid futurum est maximi momenti machinamentum in vita humana - autocinetum?

IX, quod technologies ut primum facti sunt, hic pro options essential cars in near posterus.

I Robotics

CUbE continentalis est notio onerariis civitatis sui iuris - taxi auto-activi qui vocari potest per bullam in app mobili. Hoc anno, technologiae molem productionis in comitatu Gallico EasyMile ingredietur.

IX, quod technologies mutare cars et cras

CUbE utitur cameras, radarariis et lidariis ut plene navigant negotiatio urbana, et NVIDIA chip ut rectorem reponat. Ad salutem additam, omnes systemata dissoluta fere duo sunt, si una deficit, altera per se operari potest.

Machinarii agnoscunt factorem humanum adhuc problema - in adiunctis insolitis hominem ex improviso fieri, et machina confusa fiet. Sed ratio potentiae est ingens.

II Voice adiutor

Ut dare possit mutare vocem imperium ratio A ad conversus in radio aut aer Conditioner. Non habet multa commoda.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Primo, normalis loquela et illa cognoscit, non peccabis duo vel tria, si peteret diversas quaestiones in eodem loco. Secundo quaestiones de assistentibus egritudo currus ministerium praebens Suspendisse conditionem.

Ratio tam opportuna est ut etiam simplex locutio "esurio" inquisitionem prope popinae operatur, quae peropportune est ad ignotas civitates iter faciens.

III sufflatae sui coronas

Motorists sunt multa iam nota cum technology rota quadam a quo potest moderari systematis in in pressura libero, hoc est, illis qui insufflant ire. Hoc potest magnas utilitates ad salutem pariter et cibus parcendo.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Sed proximus gradus est Conti Adapt, technicae qua fatigari et limbi etiam magnitudinem ac figuram pro condicionibus suis mutare possunt, tum primum in historia coronas aeque bonas in superficiebus siccis et humidis habebimus.

Is est iustus a annus abhinc per conceptum, sed cum iam technology formantur, est verisimile ad esse et parata massa productio in 2022-2023.

IV Music pro Projectors, headlights

Una cum fabricatore Osram illustrando, Continental novam sensorem generationis elaboravit cum solutione hucusque incognita iustorum 4096 elementa per headlight. Egregii sunt in aliis vehiculis in via declivis, ut ea non perstringant, servato adhuc visibilitate in vehiculi directione.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Circumspectio radiorum lucis est usque ad 600 metrorum. Et hoc est principium - cito resolutio headlights tam alte fieri potest ut membrana per eos projici possit.

Insuper vera progressio non patitur te ad partum a proiectura determinare vestra currus raedam spatium satis erit, si vel in vehiculo transiet per angustias.

Specula V Self-obtenebratio

Haec eget porttitor liquido cristallum suum technology habet specialem film conscendit et pingere particulae, quae est per fenestras currus. Sub influentiam a current humilis voltage, gemmae chrystallinae, et nigrescere faciam Verum, ac particulas quae in fenestra.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Talis systematis commoda plura sunt - plus consolationis sine visibilitate sacrificandi, ac emissiones et tabes inferiora, quia currus parked fenestris tinctis multo minus calefacit, ideoque opus diuturnum ab aere Conditioner non requirit. Auriga singulas vitreas vel etiam partes vitri tinguere potest - quae usum visorsium subsellium eliminabunt.

VI intelligens calefactio system

Distribution atque administratio melior calor consummatio, et potest significantly reducere etiam conventional aliquet vehicula neque. Sed ad hoc tantum, electrica currus altilium quia depend on a calefaciendo, neque frigefaciendo, haec est momenti factor.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Et ratio est de industria agentibus sentina satis agentibus, multa sensoriis, inter limbis, fluxus aurae refrigerationem imperium valvulae (CFCVs).

Et sit temperatus -10 gradus, quod est typical latitudinis per medium hiemis subeamus, passibus an electrica vehiculum, causa reduci per XL% (quoniam tertia ex in in electricity altilium calefacit, quia non usum). General Quod non est effectum in systematis reduces usque ad XV%.

VII finem aquaplaning

Maxime gravis accidere, cum a car accipit in conlectus (usque ad unum vadum) et perdidit in altum celeritate tractu in circuitu pavimenti. Sed novum opus lapidis General eius integra est ratio, cum CCCLX-gradus cameras recognition. Et hoc potest non solum monere de aqua retardat, verum etiam ad redigendum ipsum in velocitate currus.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Haec ratio probata est a Sallustio in Alfa Romeo et is vere officina. Praesidium avertit, elatus itinere ad celeritatem equis LXX km / h. Dum aguntur, quam periculosa ratio intervenerit pauca metra partem aversus tranquille currus.

VIII Paperback coegi electrica

In his omnibus, Continental novum technology, in electrica motor electronic transmissio et unitas sunt, convenerunt in unum ut moduli tantum gravat LXXX kilograms. Ne eam ex pacto magnitudinis ejus non est potentia ad developing CL kilowatts.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Unitas in prototypo a SONO Motors probata est, a Munich-substructio vehiculi electricae initium, re vera systema in myriade aliorum exemplorum aedificari potuit. Hoc astute non solum pondus minuet, sed etiam pretium vehiculorum electricorum.

IX Et Imago electronics

Cum ad vehicula electrica venit, homines tantum de electricis motoriis et gravida cogitant. Est autem tertia, non minoris momenti - potentia electronicorum, quae commercium inter eos moderatur. Hoc loco Tesla commodum habuit pro annis.

IX, quod technologies mutare cars et cras

Autem, pro novum technology de Continental est rated excursus usque ad DCL A. Haec est progressio iam non cum iPace quattro. Gratias ad unique systema, in titulo accepit currus Dei 'Car Europae mundo et de Year ".

Add a comment