XX photos of equitat in garage Jeff Dunham absconditus

Homines idololatriae in magno velamento vel etiam in effusis vita maior videntur. Saepe notas peregrinas et personalitates attribuimus iis quos esse putamus (genus instar electronicarum impletionum ad hauriendam figuram characteris innitendi quod scimus). Nam comoedus et histrio Jeff Dunham, scaena singularis, fama et cognitio patriae ad eum detulerunt artis quae ab ipso solo sustentari videbatur.

Non multi ventriloqui satis populares facti sunt amet, et non multi ex paucis etiam demonstrabunt cum interrete scrutaris. Revera hoc non est prorsus rapide oblectationis ambitus. Si quid, hoc solum casu confirmare debet pro ingenii comici Dunhami, quod in forum angulum fodit quod solum incidit in, et nemo alius probabiliter etiam tentabit.

Quamvis admirabilis rerum gestarum index, cum ab opere discedit et domum redit, pars est ad Dunham, quae animos nostros superbia et admiratione repleat, nisi tu. QUALIS magnus ventriloquismi osor, id est.

Jeff potest habere aliquas oblectamenta obscuras, sed una res est quae plus quam maxime facit (praeter haec omnia puppetra): varias particulas et fragmenta historiae currus classicae colligens ad collectionem infigendam. Non videtur multum interesse in carris aliis quam rotis. Veritas est quod Jeff iustus vere amat currus suos.

Est nerd comicus, amans aquae, amateur genus currus auriga et altiore ridiculus guy qui suum gustum habet cum advenit quomodo carros suos spectare debet. Haec omnia pretio veniunt, quamquam, et quamvis rete pretium quod Jay Z faceret in appreciatione capellum suum caperet, Dunham plures collectiones habet, quae minores homines profundo in rubro periculo ponet. Utrum ea praestare possit necne ex experientia tua nummaria pendet. Tantum hic sum ad informationem praebendam.

20 Batmobile ($ I decies centena)

Multi mendaces sunt, sed unus originalis. Bene, actu tria "originalia" Batmobiles from . SPECULATOR Returns partes, sed erant essentialiter duae "originale-originales", et haec una est quae substudium egit. Solum aedificatum est ut pauci centum pedes simul, nisi ter aut quater efficiantur. Planta erat minima curarum cinematographicarum vehiculorum, et machinae machinae 350 erant omnes dederunt. Ille tantum potestatem propriam dedit postquam ornamentum reliquit et nunc in LS currit calces cum eadem notam machinae. Chassis numeri reperiri nequeunt et, ut in cognitione Dunhami, nihil aliud est quam duae tabulae in unum cum iuncta. pauci sagacitate.

19 Lincoln Batmobile Futura ($4.2 decies centena)

Fibreglass Freaks, in Indiana fundata, prorsus facit quod societatem cum nomine isto facere debeas. Vertunt fibreglass in res alienas, et inter res miras est parva historia ab infantia collectiva memoria quae in cordibus nostris tenet locum pretiosum: originale Batmobile. Re quidem vera Batmobile praeteriti temporis multas replicationes aedificaverunt, unde cum Dunham cum 1955 Futura et insolita petitione eas accessisset, paene statim ubi caput est sciverunt. Dunham manus in eam accepit et monstra fibreglass conduxit ut initium plene restitueret in accuratam Futura Batmobile.

18 Plymmouth Barracuda ($100,000)

Difficile est pretium exigere Barracudae Dunham. Exemplar cum paucis variationibus raris tam populare factum est ut pretia originalium exemplorum talium carrorum a $20,000 usque ad supra $100,000 vagari possint. Dunham non videtur curare de rebus quasi nundinas, quamquam plus est de guy qui res agit ut Barracuda in die nuptiarum emat (id quod dixit uxorem suam, usquam). Plerique limousines scissae sunt; Jeff cars musculus emit. Dixit se in hoc curru uxorem eiecit ad spectaculum comoediae 1989. Cuda munere precii facta est (ab illis guys qui circum $2,000 accusant ut exirent et tibi dicerent quid non ita magnum sit de consilio tuo circumvento). et accepit sexaginta annos 9.9. tantum Causa minus-quam-score perfecto erat una cochlea quae dextrum colorem non pinxit. (Pro meis duobus grandibus, melius est ignorare cochleam illam cum currus diiudicans, modo dicens.)

17 Aemulator RT 440 Sex-Pack ($ 100,000)

Per tempus Dodge erat convocaturus Aemulator, musculi probatissimi formula carrum simplex erat: substitutio nulla est. Sed, cum obsessio augeretur, magis aer cibusque necessarius erat. Cum aerem traditio physicae aenigmatis sui esse contenderet, formula solvendae escae partus problema pro magnis machinationibus obsessionis simplex erat: mox carburetorem (vel duos). Sex-Pack 440 non modo mensura agendi, sed etiam oratio fuit. Aemulator etiam cum multitudine aliarum optionum captandorum, sicut 383cid vel 425bhp Hemi 426, venit, sed sex cylindrici sarcinas frigidiores sonat. 440 Jeffus hunc colorem viridi sublimitate gerit, eademque superbia nigra 440 striata.

16 Hellcat Aemulator ($ 85,000)

Cum Jeff Dunham sicut Guido es, bona paria fiunt. Bonos iocos (sicut omnes Dunham gas operarii quos nostis et amant), Batmobiles et, utique, Dodge Challengers. Quid unum sine altero bonum? (Quod aeque bonum esset, sed Dunham id periculum facere non vult.) Cum Dodge nuntiatum est novum SRT Aemulatorem praesto fore in Sublime Viridis retro traditionem — par perfectam cum suis 1970 440 Aemulator — aeque habere potuit. bene scriptum in stellis. Post omnia, si in scena es consilio, manum in dorso pupulae imponere, dum infandum strepitus facis, etiam commutare tuo fruere poteras.

15 Amficar ($25,000)

Quandt Societas huius multimedia agitatoris responsabilis est, quae non omnia iucundum est intueri vel in via vel in aqua. Sed dissimiles aliae carros qui modi onerariis (solent sine successu) miscere conati sunt, aqua evadit optimum locum esse ad aliquid quod currus debet esse, sed velle se aliquid aliud in pigro post meridiem die dominico simulare. Hic Amphicar est revera tam bonus navigium iter ut Jeff aliquando secum ad Castaic sumat, cum vetula puppea sua decrepita remulco, scilicet, die laxamenti capturae et emissionis. (Nolite quaerere a me quomodo usque ad puppam gubernatorem perveniat, idem ego miratus sum).

14 Explorator Ferret ($ 17,000)

Cum modico $17,000 pretio accepto, Optima Optio Ferret Explorator arguibiliter est ad suscipiendas greges post-apocalypticos biker et immortui pugnando. Haec unica theoria possibilis est quae explicare conatur cur armato curru in classe Provocationum et Batmobiles indigeat. (Sane paucos iocos umbrosos subinde crepuit, sed malos esse puto ut arma levia purgarent.) Utrum immortui an fans timeat, nihil refert, quia ferro pellis illa est. hoc opusculum mini- lacum incolas obvolvit, pessimos iocos in mundo narrare potest, ac pauci aliquid de eo facere possunt.

13 1934 Ford Firepower ($25,000)

per justacarguy.blogspot.com

Pulchrum sum futurus, et hanc rem satis honestam dabo. Is certus non prope vilem aedificavit, sed ut cum omnibus carris consuetudinibus, sicut nice quod ad dominum spectat, haec calvaria inductio supercharger modo mihi non operatur. Quod, et aliquid de sesquipede, gb curvato, efficit ut valde viverra. Ego vel odi vel odi eam vel amo, sed ex vultu eius, id quod vere est, caldarium frigidum est (et praeclarissimum in illo). Facile super $100,000 se expendere potuit ut suam amabam in artem autocineticam convertat, sed rursus, sicut omnia incepta autocinetica, numquam tanti sunt quod habes.

12 Ford GT ($500,000)

Estne accidit ut Ford tech dux qui GT40 ad vitam reduxit, idem fere nomen habet cum ridiculis Guidoni qui contigerunt habere unum recentium iterations Ford legendi? Jeff Dunham cuius Ford GT et guy nomine JIM Dunham GT40 reduxit ad decus curriculi cum Ford pluma. Dunham nomen videtur trahere Ford GT nusquam. Aut hoc, aut tantam pecuniam habet, quam pugillus ex eo emere potuit, nec de uno hinc inde amittere solliciti. Ford GTs iam carros carros habent, sicut vetustioribus exemplaribus, quamquam Dunham exemplar ipsum aliquid parum legendi est et fortasse aliquantulum iustiorem ob rem constat. Saltem eius GT dominium nullum vestigium redimit deformis Ahmed faciei sedentis in virga calida CERAULA.

11 Georgius Barris Calico Surfer (?)

via carmag.com

Nonnulli currus Jeff habent ut frigus, sed quidam currus Jeff ut frigus habeant. Quod ex his duobus generibus haec est, blue res est? Suspicor ex eo quod petis, sed aliquid Jeff vivere non potest quin semel saltem possidens. Clare gustum peculiarem habet in carris ultra-rariis et singularibus, sicut iam videre potes. Calico Surfer erat solum ad International surfing commentariolum publisher Calvin Clark in 1960s. Constat ergo $22,000 retro, et cum indice notabilium possessorum sicut ille quem composuit, tantum suspicari potest quantum haec res his diebus valet. Credo aliquem velle dare.

10 Ictos Vipera ACR (125,000)

Jeff Dunham suum 2008 Dodge Viper ACR describit ut "hardcore". Specialis Editio Vipera summus effectus erat, versionem Viperae limitatam, quae in pondere per 100 libras circiter imminuta erat. Licet non multum sonare, sed extra molem circa angulos et ex omni statio subtrahere делает poenam incurrere. An pretium pretium interest? Non hodie. Saltem si vis magnum, pingue hircum crepitum tuum. Postula hoc genus vehiculi his annis leviter incidit, unde fit in devaluatione fere $ 20,000 in mediocris. Haec tamen una, quae Jeff fuit, complura milia dollariorum valet. Read more quam erat novus. (solvit clarum esse annon?)

9 Plymmouth Superbird ($ 100,000)

per zanesvilletimesrecorder.com

Plymmouth Superbird est brevis versio Roadrunner cum distinctivo consilio et sarcina graphice quae corda virgae calidae fanatici per regionem cepit. Individuam attentionem assecutus est cum sarcina aero quae acies incisurae et ala satis alta habebatur ut dominis civicis Nationis Stanciae daret causam servandi paucas extra absterget in nocturno suo. Nemo ex hoc tam bene laboravit quod intellectus noster rudimentaria fluidorum dynamicorum et quomodo applicatur ad currus cursui tempore valde impolito fuit. Sed icon est, et versio rarissima vexillum 70s Mopar, interdum pro navi parva fallitur.

8 Cestriae ($D)

Ne putes Jeff Dunham esse aliquem snooty comoedum qui nimium bonus est ut ceteri nostri agant. Pleraque vox "arrogans" - saltem in relatione ad Jeff - plus refertur ad munus integrale actionum suarum, quam habitus ipsius. (Jeff vere est valde descensus ad terram guy.) Solum versus est quod multa de Jeff interrogamus cum hoc maxime carrum habeamus, quamvis luxuriosum sit. (Quis aliud habet vans talis?) Omnes retro campanas habet et sibilat tarde 70s quod iuvenis, perversus homo, offerre potuit: extra Daylighters in crate in casu tuo praeluces geminae sunt. omnes Ita factum est ut portus maritimi atque etiam ornamentum molle corporis deficeret. (Vos scire vis.)

7 Vox Mobile ($216,000)

"Vox Mobile" dicitur et in mundo cithara velocissima habetur. (Quia extra dubito Insanire Max: Furia Road Sonorum sonorum.) Nisi praegrandes manus habeas, veri simile est quod sonus e tabulis quadrantibus eris. Sed si in sede auriga es, dulci sono machinae 427 Cobra instructa est. Hoc est viatorem quod vere exprimi potes in boulevard coquendi. (Nunquam scis cum iam in musca opus erit.) Vix sensum efficit si hoc non accipis nuper '60s maxime circa psychedelic petram eiusque contraptiones nefarias. In $30,000 constructum figurae adaptatae plusquam $200,000 dollariis hodiernis aequat, quamquam dubium videtur aliquem, qui non est in media memoria gravis, umquam emeret.

6 Bradley GT ($10,000)

Plymouth, Minnesota-substructio ornamentum car- norum in anno 1970 merces suas vendere coeperunt et omnes operationes ab 1981 gratanter cessaverunt. Nolo hic esse osor, sed dicere tantum volo: res haec est grave fasciculum deformem! Sed antequam id odisse potes (ut me) intellege ingenium Bradley GT ambitus. Ornamentum currus valde oppressum esse potest, sed mirari debes negotium sagaces de fundatoribus societatis: Proscripserunt in horreis faciendis et hominibus $1.00 in libello de autocineto quod adhuc nondum exstitit. Etiam octo milia portiones societatis apud $80,000 pro portione praebebant. Estne hoc negotium sapiens? Bene, terram satis longam fuerunt ad mercaturam cum fasciculo Volkswagen-powered buggies inficiendi, et Jeff Dunham unum habet.

5 Realis praedium pretiosa (plus quam tu)

Hic, in curriculo, videre potes Batmobile in prima sua variatione, ac plures Moparum et Woody, paulum spatium capientes. Mera securitas oeconomica requiritur ad collectionem autocineticam construendam, etsi aliquoties minor quam Dunham, requirit longe plus quam mediocris persona etiam sperare potest. Dumhami rete pretium variat multum pendentem ubi figuram accipis ex aliqua aestimatione etiam usque ad tres decies centena milia figurae - et parem facit supra $25 miliones in anno. Noli ergo pusillari cum videas ordinem carrorum plurium plurium quam quisquam vivus, pro tua redemptione poenas dare. Iustum est ut iocos tuos non tam bene quam Jeff's. (Aut mea, quod ad rem).

4 Collectio (inestimabilis)

Post longam ambulationem per personalem collectionem Jeff carrorum, solum mirari incipimus si aliquis est occultus nexus inter id quod pro sua professione elegit et de quibusdam carris elegit ut suam auto- aegritudinem in mundum induceret. Certe multae ex iis nihil aliud sunt quam ioci (nisi ioci inorbitantius sumptuosi), et rationes emptionum eius quantae quis existimare potuit. Dicit se iustus semper placuisse ut homines risum facerent, et currus agitantem cum moribus homines permittit habere iocum. Quidquid, Jeff! Nemo emit duos Batmobiles quod volunt alii homines risus. Cum carros scaphas et lacus prope lineae de contendentibus, tutum est assumere se insanabilem additionem carris habere qui se ad perniciem finiturum si non financially securus esset. Bene lusit, Mr Dunham.

3 Ultraviolet Aemulator (Dunham Edition)

Cum aliquid a Aemulator cupidum, Dunham satis populare est quod ridere delectat quod bonum bituminis cursoris notum est. Ictos hoc novit et suo amore Mopar uti voluit ut conceptum vere unicum pro SEMA crearet. Praecipua editio erat Aemulator aptum machinae 426 capsulam quae super quingentos equos per sex calceos cursu suo ad rotas posteriores exstinctas erat. Saporem eius non licet in iocis, sed difficile est cum gustu in carros contendere. Unus angulus garage eius mediocris currus medius fidius benediceret reliquis diebus sole. Dunham tot cars habet quot crederes ab homine qui decies facit.

2 Silvestris ($64,000)

Quid est bonum? lignum Nulla currus collectione sine lignea perfecta est? (Vide quid ibi egi?) Tutum est dicere iocos meos paene tam bonos esse quam Jeff's, quamvis currus collectionis Jeff classi comparata turpiter careat. Et ut aliquid abscindat, classicum habet in immaculata conditione lignosum. Et plaustrum familiae Griswolds non est, quod quasi lentum navigium tractat et etiam peius spectat - dum ligna in omnibus saporibus veniunt, Dunhamum bonas supellectile clare intuetur. Dum haec inclinatio ad lignum ad exemplaria a Cadillac usque Packard adnectitur, Dunham Woody est unus pulcherrimus ad aspectum.

1 Tempus Apparatus ($ 30,000- $ 541,000)

"Tempus circuitus strenue," inquit. “Indos,” inquit, “ne cura. Semper putavi, si tu es typus guy qui professori luscus confidit, cum dixerit tibi "Indos non esse ibi", cum te docet calcare in pedali gas et recta in parietem accelerare. mereris quod te manet. Item si non potes invenire longum et rectum iter in eremo (ex omnibus locis satis longum et rectum iter invenire potes) ad 88 mph feriendum, vere Ferrarium de Libycis surripuisses. omne quod Plutonium. Tunc multum necesse est has difficultates solvere nunquam contigisse, Marty.

Fontes: Adam Carolla CarCast, Carscoops, motor Fossa, CarBuzz, Motor auctoritati et Hot Rod Network.