Quæ facere debetis in XV, non driving

Mali incessus habitus sunt principalis causa negotiationis accidentium. Neglecta quaedam regulae simplices ab rectoribus saepe perniciosas esse possunt iis qui regunt. Studium a National Highway Traffic Salutis Administration (NHTSA) et Consociationis Americanae Automobile (AAA) ostendit quae habitus agitator maxime nociva est, quae respective ad accidentia negotiationis ducunt. 

Cras headphones

Si radiophonicum autocinetum fractum est, musicam e telephono tuo cum headphones audire non est utilem, sicut "disiungo" te ab extra mundum. Et hoc tibi periculum faciet tam tibi quam populo, quam eicis in via. Si fieri potest, Mauris quis felis utens Bluetooth coniunge.

biberunt incessus

In Civitatibus Foederatis Americae, XXX populus occidit in itinere cotidie coegi ex paucioribus, propter vir ebrius est. Si quid vero impediri possit bibi accidentia agens inducit.

Cras in medicinae

In annis, hoc est forsit crescente, et America, utique, est eius scale immane mittam. Secundum AAA, 14,8 million coegi impetro post rota in omni terra per annos singulos post Marijuana, et ex illis LXX% periculo cogitare suus 'non. Infeliciter, numerum deditus coegi-medicamento quoque est in Europa augendae dramatically.

lassus regentibus traderent

De studiis ostendere quod 9,5% de via accidentia causentur ex Civitatibus Foederatis Americae lassus se regentibus traderent. Nullam et somnus manet maximus forsit est solved non semper bibere, aut cum industria fortis capulus. Peritorum suadeo ut saltem XX minutes si stetissent in oculis ejus, quia non sentit coegi per iter claudunt.

Cras sine sedem balteus

Pellentem sine sella balteus malus est idea. Re vera airbag tuetur cum viam ferit, sed hoc non est bene si sedes cinguli non figitur. In collisione sine balteo sede, corpus aurigae promovet et contra ipsum agitatur airbag.

Plures adiutores et usura electronic

Electronic ut cooperatores cruise oboediebant adaptive, vel subitis braking venellam servatione coegi ad facere officium multo facilius; sed ne meliorem pulsis artes suas. Sed lacus nulla paratissimae incessus autonomia et gubernaculo rota coegi tenens utraque manu assidue vigilare itinere antecesserat Caesar.

Miscet agens hostem supplex adfare

Genu incessus dolus est multi aurigae ut fessos in brachiis et umeris sentiunt. Eodem tempore, haec accuratissimas vias incidi in accidens, cum gubernationem rotam non regere. Itaque nullo modo agere potest cum alius currus, pedes vel animal in via coram te apparet. Si mihi non credis, para parallelam raedam supplex.

Ut spatium elit

Ne te possit a car incessus intermissione temporis. Quod non accidit quod duo secunda regula creatus est ut sit tutum procul a car pro vestrum. Vos mos iustus exsisto certus ut vos can prohibere tempore, si necesse est.

Dum attentionem ceterorum turbat driving

Nuntium vobis sententia, ut faciam ex Telephonium tuum fortisan pereffluamus se de itinere, et faciam accidente A A 41,3% of an tondere ostendit se regentibus traderent in Civitatibus Foederatis Americae legere nuntios statim receptum in phone, et scribentes injustitiam 32,1% ad aliquem dum aurigabat. Et sunt qui plus etiam loquentes in phone, sed in hoc casu quod fabrica potest quod ergo non est positus intermixti gubernat.

ignorare monita

Saepe se in currus 'tradit «quaestio est, et hoc fit per id quod averterit in indicator de ashboardday. Rectorem aliquo signo hoc volentes, quod etiam perniciosius. Essential augue defectum et damnum et potest ducere systems saepe results in gravi casibus, cum pondere.

Equitantes cum animalibus in Cameram

Agitantem cum animalibus in casula (canis plerumque) aurigam distrahit. Plus quam dimidium rectoribus illud admittunt: 23% eorum coguntur ut animal subito sistendum capere conentur, et 19% prohibere conantur ne in thronum anterius ingrediatur. Alia quaestio - 20 kg canis in 600 kg proiectum vertit ad celeritatem 50 km / h.- Hoc tam animali quam aurigae malum est.

Post cibum rotam

Saepe manducans potes videre coegi in rota. Et hoc quidem accidit in semita, qua celeritate est satis altum. Secundum NHTSA, in periculo esse LXXX% casibus in tali accidente, ut esurientem manere melius: manere autem et bene vivere.

Cras nimis

Secundum AAA, currenti cede, non est reus XXXIII% of traffic via quasi fata in Civitatibus Foederatis Americae. Et eiciam vos putatis utendo tempus conserves si citius, sed hoc verum omnino non est. Iter ad celeritatem XC km / h XXXII minuta et L km et tolle tibi. Quod idem est spatium, sed ad celeritatem CV km / h, tollet XXVII minutes. Differentia solum V minutes.

Tardius driving

Pulsis aeque multum infra terminum statutum infestior ales. Aliae languidiores vehicula lorem quandoquidem bant viam circum. Unde decursione tardius moveri quam vehicula periculum movet superiora celeritatum.

Cras sine lumine

In pluribus regionibus agens currit luminaria die coacto, sed tamen agitatores non sunt qui haec ignorare. Sic fit ut etiam in tenebris est, apparet currus et agitator qui obliti sunt conversus in headlights.