10 praecepta motoristae vel bene vivere cum duobus cursoribus
securitatem systems

10 praecepta motoristae vel bene vivere cum duobus cursoribus

10 praecepta motoristae vel bene vivere cum duobus cursoribus Agitatores autocineti motorcyclis non placent, cum ipsi sancti non sunt. Interim parum intellegendum est. quid sedulo monebimus.

In relatione inter "tortores" (motorists) et "donatores organi" (usores duorum vehiculorum rotatorum), sentitur mutua inimicitia, interdum etiam inimicitiae. Investigatio ostendit causas concursus inter carros et motorcyclos esse: posse animadvertere duos currus in viis, non obstante quod in eorum directionem inspiciant, habitus negativi et veri defectus. Eventus pervestigationis imaginis motorcyclis a vigilibus Silesianis peractae hanc tristem thesim confirmant. Interrogatus quid vel quis cum motorcyclis coniungitur, plus quam XXX centesimas. illorum adierunt responderunt motorcyclista organum esse donatorem. Hoc est frequentissimum responsum in omnibus rectoribus coetibus. Societates hae sunt mortem, pirata via. Responsa etiam nominant "Satanam".

vide etiam: Motorcycle in urbe magna - 10 praecepta superstitem in platea silvestres

Ad mutationem motoristarum accessus ad motorcyclistas et e converso, necesse est paucas regulas vulgares in via existentiae mutuae, ut videtur, intelligere, quapropter duos decalogi paravimus. Prima est pro curribus. Secundus dux est motorcyclists (In via memento aliorum X mandatorum motorcyclis. MOVIE).

Vide etiam: Honda NC750S DCT - test

Car auriga, memento;

1. Priusquam vicissitudines convertendo vel convertendo circumflectas, situm in speculis cohibere debes. Scilicet antequam ad aliquod horum decursionem procedat, in indicatorem lumen converte. Motorcycle, cum signum vicissim vibrans, claras informationes de intentionibus tuis recipiet.

2. In bivio itineris angiporto, lane sinistra servatur velocioribus vehiculis movendis. Noli obsistere aliis te sequentibus, inter duos rotas.

3. Noli contendere cum motorcyclis, etsi quidam exasperandi sunt. Momentum indiligentiae vel naufragii in via satis est ad causandam tragoediam et iniuriam pro vita sua. Secundum studium Britannicum, motorcycles quinquaginta partibus gravius ​​laedi aut etiam occisos esse verisimile est quam aurigae autocineti.

4. Si mopedem vel motorcyclista videris per commercium expressum, ei da cubiculum aliquod. Non curabis, sed plus spatii decurrere habebit nec millimetres iuxta speculum tuum novissimum cogere.

5. Extendere, abiectis cigarette clunibus, vel exspuentibus per fenestram autocineticam apertam bene moratae exactoris non convenit. Praeterea imprudenter potes motorcyclista expressisse per impeditam negotiationem.

6. Cum sequentes duo- liciatorium, satis spatii servant. In motorcyclis, ut signanter celeritatem minuat, satis est calces minuere vel iugulum simpliciter emittere. Periculosum est, quod ab tergo lumen fregit, quod lumen non ascendit.

7. Cum debes retardare et videre aliquem duabus rotis post te, fac quam placide fieri, evitando subito bractionem. Sciat deprimendo pedali in antecessum fractum ut paratus sit ad morandum, ad sistendum complendum venire, vel forte circa currus tuos pellere.

8. Cum vehicula duo monita consequerentur, memento aliquantum spatii excedere. Aliquando satis est ut leviter biremem machinae falce circumquaque, et ascensorem amittat potestatem. Secundum regulas negotiationis, cum mopedem vel motorcyclum consequetur, spatium saltem 1 metri observandum est.

9. Motorcycles, exempli gratia, in aliam plateam convertentes, sic dicti anti-contorquentes utuntur. consistit in sinistro paulum innixa, et momento post dextram ad dextram (similis est res cum sinistrorsum vertendo). Hoc agite in animo et locum relinquite tali discursu.

10. Nos omnes eodem iure utimur. Inter alia, ob hoc quod plus et plus mopedum sive motorcyclorum, centra magnarum agglomerationis adhuc in carros pervia sunt et nullibi raeda raeda sunt.

Secundum statisticam vigilum vigilum, plures accidentia negotiationis viarum quae motorcyclis insunt, culpa non sunt. Applicata supra apices periculum valetudinis vel vitae alienae occidendi reducet.

Vide etiam: Motorcycle Used - quomodo emere et non te incidere? Photoguide

Vide etiam: Reflexores motorcycle, seu claritas sit

Add a comment