1.3 Fiat multi-jet engine - maxime momenti notitia

1.3 Multijet machina in nostra regione nascitur, scilicet in Bielsko-Biala. Alia loca ubi scandalum aedificatur sunt Ranjang In, Pune et Gargaon, Haryana, India. Motor positivum recognitiones accipit, ut patet per Internationalem "Engine Anni" adiudicare in categoria ab 1 ad 1,4 literae a 2005. Praecipua informationes de hoc machinamento exhibemus.

Multijet machinalis familia - quid facit specialem?

In ipso principio, paulo plus valet loqui de familia machina Multijet. Hic terminus a Fiat Chrysler Automobiles distributus est machinarum turbodiesel instrumentorum communibus directis cibus iniectio instructus.

Interestingly, Multijet unitates, etsi maxime cum Fiat coniunguntur, etiam in quibusdam exemplaribus Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Ram Trucks, Jeep et Maserati collocantur.

1.3 Multijet unique in suo genere erat.

1.3 Multijet machinamentum minimum quattuor-cylindrici diesel machinam in foro launch, cum cibus consummatio 3,3 l/100 km. Occurrit emissionem signa sine necessitate pro sparguntur DPF.

Key design solutiones per turmas

Multijet machinae pluribus solutionibus utuntur quae machinam effectus et oeconomiam cibus directe afficiunt. Prima pluma est combustio escae in plures injectiones divisa — 5 ad singulas combustiones cycli.

Hoc directe afficit melius, efficacius opus, i.e. in inferiori parte, et totus processus minuit strepitum et minuit quantitatem cibi consumpti ad satisfacientem potentiam.

Novae generationes machinarum Multijet

In nova tormentorum generatione, fomes parametri combustionis magis etiam auctae sunt. Recentiores injectores et valvae solenoidis hydraulicae libratae adhibitae sunt, inde in injectione pressionis 2000 vectis altioris. Hoc licet usque ad octo injectiones continuos per cyclum combustionis. 

1.3 Multijet engine technica notitia

Dispositio accurata inlineorum quattuor machinarum 1248cc fuit.³. Taedium habuit 69,6 mm et plaga 82,0 mm. Designatores valvae DOHC systematis uti decreverunt. Siccum pondus machinae 140 chiliogrammata attigit.

1.3 Multijet engine - quae vehiculum exempla in singulis versionibus installed?

1.3 Multijet machinamentum totidem modificationes quinque habet. LXX HP exempla (70 kW; 51 hp) et 69 hp (75 kW; 55 hp) in Fiat Punto, Panda, Palio, Albea, Idea. Motores etiam in exemplaribus Opel instituti sunt - Corsa, Combo, Meriva, necnon Suzuki Ritz, Celer et Tata Indica Vista. 

Vice versa 90 hp versiones geometriae variabiles attractio. (66 kW; 89 hp) in exemplaribus Fiat Grande Punto et Linea adhibiti, sicut etiam in Corsa. Coegi etiam in Suzuki Ertiga et SX4 comprehendebatur, necnon in Tata Indigo Manza et Alfa Romeo MiTo. Memorabile etiam est Lancia Ypsilon instructam esse machinam generationis Multijet II 95 HP. (70 kW; 94 hp) et 105 hp engine. (77 kW; 104 hp).

Coegi operatio

Cum per 1.3 Multijet machinam, plura de operatione unitatis considerare erant. In hoc exemplari totum pondus non magnum est. Quam ob rem iuvantis acervus absorbentium subsidiorum diu multumque inserviunt - usque ad 300 km. Reponi debent, cum apparent vibrationes notabiles - elementum primum solet novissimum incursu absorber.

Accelerator errores pedales interdum fieri possunt. Ratio acceleratoris positio signi sensoris est contactu fracti in iungente computatorio vel in capsa fuse sub cucullo. Hoc problema solvi potest per nexus purgando. 

Commendamus 1.3 Multijet machinam? Summary

Certus sic. Diesel etiam diuturno usu bene operatur. Exempla cum hoc machinamento in geometria tam certa et variabili turbocharger stabulo instructa sunt. Perfecte laborat usque ad 300 km vel plus. Tabes escarum cum humilibus tum rationabiliter altae potentiae deducta, 1.3 Multijet machina bona electio est et bene pro centum milibus chiliometrorum perficiet.