"Perscriptio" icon in autocineto: quid spectat sicut quid significat et quando illuminet

Icon Perscriptio Engine etiam in eventum converti potest malfunction cibus sentinae et eius colum. Ad reprimendam observantia sentinam, currus prohibere debes, et audi sonos cursus machinae.

Ad incitandos aurigam circa malfunction machinae autocineticae, praeter regulas vexillum, sunt etiam plures additi. Ita, in ashboardday videre potes perscriptio Engine indicator. Quid icon perscriptio similis in autocineto et quis error in codicibus sit, infra in articulo describitur.

Is vultus amo

Icon urens perscriptio in autocineto tamquam "video cameram rubram" vel flavam vel rubram spectat sine nota exclamationis, intus vel iuxta quam verbum perscriptio Engine manifestatur. Indicator illuminat in ashboardday autocinetum (in ostentatione post rota gubernantis). Imaginis photographica cum icone perscriptio in autocineto infra exhibetur.

Reprehendo insigne currus

Flavus "Reprehendo Engine" icon significat quod dominus autocinetum opus est ad aliquid mutare in systemate autocineti vel ad stationem servitii ducere.

Denotat rubrum signum grave naufragii. A car incessus non commendatur. Raeda statim ad stationem ministrandam esse debent.

Si machina icon in autocineto posita est, tunc certa vitia sequentia sunt;

• qualitas humilis gasoline vel alius cibus in piscinam infunditur;
• scintilla danda sunt extra ordinem;
• integritas ignitionis coil flexa frangitur;
• breve spatium occurrit in machina;
• residua oxygeni sensoris (lambda probe) ab opere cessavit;
• peco nozzles;
• catalyst non est opus.

icon Engine perscriptio tantum micat in sequentibus adiunctis:

• Cum machina supplantat (non omnis cibus exurit). Perscriptio signum in curru illuminat cum scintilla transit. Cibus incombustis expellitur exhausta per multiplices.
• Cum vestis critica convertentis catalytici. Quam ob rem currus adhiberi non possunt.
• Si engine BCH exciderit.

Causa exacta naufragii autocineti solum inveniri potest, cum diagnoscat BCH cum OBD 2 scanner vel in statione servitii.

Quid facit

Perscriptio Engine translatum est ab Anglico ut "motorium mobile". Error codicis sic notatur: P0102 ... P0616.

Primae litterae erroris codicem unam reperit systematis autocineti in quo naufragii facta sunt. Non potest esse numerus 4 in summa:

• P - gearbox and /or engine;
• U — CAN-rail;
• C - gb;
• B - airbags, fenestrae potentiae, densis centralis.

Secunda indoles post litteram erroris genus indicat. Naufragii potest esse generalis (eadem pro omnibus machinamentis OBD II) vel specifica (pro certis car).

Cum perscriptio icon Appears

Secunda character erroris codicis a sequentibus numeris notatur;

• 0 — OBD 2 signum;
• 1, 2 — codicis fabrica;
• 3 - SAE ligula (reservare).

Tertia character erroris codicis est auto subsystem ubi defectus occurrit. Sequentes numeri apparent in icone perscriptio in autocineto:

• 1, 2 - Injector circuli, cibus sentinae, cibus piscinae vel aeris ratio supplendi;
• III - ignitionem ratio;
• 4 - systema auxilia (imperium);
• 5 - Auto festinatio, terens;
• 6 - ECU ejusque circuitus externos;
• 7, 8 — gearbox;
• 9, 10 — reservate.

Erroris codicis characteres quartus et quintus numerum serialem indicant.

Top X causas insigne flammam capere

Perscriptio Engine icon illuminat ob has causas:

• Gas cisternina non capped. Si machina icon in autocineto inposita est, debes reprimere si piscina bene clausa est.
• Lacus gasi gasoline vel pellentesque cibus humili qualitate repletus est. Via e situ est malam fomitem exhaurire et raedam meliori qualitate refuelare.
• Satis oleum in machina non est. Quaestionem figere, debes primum dipstick excipere et oleum in machinam cum eo aequare. Olei scillam ad reprimendam etiam opus est.
• Problematum cum reticulo in dispensatoris inletus clausura in piscina gasi vel cum esca sentinam. Ad naufragii tollendam, reticulum purgare debes vel videre, si sentina extra sonos facit et quomodo operatur (lenis cursus vel non).
• Nozzles plusculum (purgando remotum).
• Scintilla obturaculum defecit. Si cereus vitiosus est, reponi debet cum una nova.
• Ignitionis simplicitas sinuosa spira frangitur. Post iconem perscriptio Engine illuminat, currus agitabit.
• Nullae scintillae in uno vel pluribus cylindricis (engine troit vel car non committitur).
• Residua oxygeni sensorem malfunction. Via e situ potest reponere lambda specillo novo.
• Fracta catalytic converter. Remoto malfunction, vetus convertor catalyticus substituitur cum novo.

Aliae sunt rationes quare machina icon in autocineto est. Exempli gratia, cum obvolutione, fuligo frustum contactu percipere potest et in gravi frigore durare. Nulla scintilla non erit, donec scintillam obturaculum esse purum sit.

Ut insigne redimere

Perscriptio icon Engine in ashboardday autocineto manet quamdiu adhuc codices erroris in memoria systematis diagnostici in tabula. Post naufragii tollendam, Codices ex instrumento diagnostico oblitterati sunt. Iconem perscriptio in autocineto averte potes etiam in disiungendo terminales a pugna (pro 3-5 minutis).

In hac causa facillime est uti scanno personali. Tales machinae in mercatu multae sunt et autoscanner insumptuosus minor quam visio ad stationem servitii constabit. Exempli gratia, notam diagnosticam scanner commendare possumus Rokodil ScanX.

Utilitas huius exemplaris est eius convenientiae cum carris plurimis ab anno 1993 cum iungente ODB2. Via Bluetooth, scanner coniungit cum omni artificio secundum iOS, Android vel Fenestra. Praeter errores reponendi cum scanner, perficere potes diagnosin currus et te ipsum problema figere. Post diagnostica, fabrica problematicum elementum demonstrabit et errorem suum codicem explicabit cum accuratiore descriptione. De frequentissimo errore in codicibus infra dicetur.

Tabula errorum communissimum codes

Ut invenias errorem codicem, sequentia facere debes:

1. Car engine claudite.
2. Vide sub rota gubernaculo et diagnosticam connexum invenies.
3. Instrue OBD 2 scanner in iungo inventae. Si omnia recte aguntur, index in adaptor accendet.
4. Sume quis felis et aperi Google Play Store.
5. Download, institue et currunt Torque progressio.
6. Aperi "Optiones" in telephono tuo, Tabernam Bluetooth elige et Scanner Aut-Tech reperi.
7. In fenestra ut apparet, tesseram intrant - 1234 (1111, 1234, 0000, 123456) et deprime "OK". Elenchus "Authorised" ostendet.
8. Torque progressio launch.
9. Mauris quis felis in, premere puga calces - hoc est "Optiones" (vel puga in phone).
10. In menu quod apparet, "Optiones" eligere. In ea sectionem Connectionem aperire debes. Bluetooth (Wi-FI) hic ponendus est.
11. Fabrica sectionem eligere. In indice, preme in Au-Tech scanner.
12. Exit in menu programma Torque et preme in Grand Codes. Error stipes aperiam.
13. Deprime bullam quaerendi (in forma vitri magnificandi). Error codice in screen proponendum est.

Tabula errorum communis Codicum cum decoding analysi exhibetur infra.

Tabula errorum codes

Cum codice errore decrypto descriptus est, tuto procedere potes ad te ipsum fermentum. Si grave damnum inventum est, currus tuos capere debes ad stationem servitutis.

In quibus casibus potes reset errores te ipsum

Si perscriptio icon in autocineto posita est, necesse non est ut statim contactum stationem servitutis attingat. Errorem codes teipsum in sequentibus adiunctis reset potes:

• cum currus tuos refueling gasolino humili qualitate;
• si currus fregerit ex vitiosa sentina et ejus colum;
• casu LENTUS COLLIS;
• in casu defectus systematis ignitionis;
• si copia aeris ratio frangitur.

Perscriptio machinalis insigne in proprio tuo redimere potes, si difficultates sint cum autocineto wiring, sensoriis et ECUs.

Cum refueling Gas cisternina cum low-qualis cibus

Saepissime iconem Engine perscriptio illuminat ob praesentiam escae qualitatis humilis in piscina gasi. Post omnes gasolineum "dilutum" multis statio gasi praesto est.

Qualitas pauper gasolina impedit focum linea et partes eius. Quam ob rem talis malfunction apparet ut triplicatio (machinam semper stabula).

Refueling cum pauper qualis cibus

Ad triplicem removendum, gasoline (DT) ex toto systemate exhaurire debes. Et habebis non solum piscinam gasi aperias, sed etiam remove et accende.

In casu malfunction cibus sentinam et eius colum

Icon Perscriptio Engine etiam in eventum converti potest malfunction cibus sentinae et eius colum. Ad reprimendam observantia sentinam, currus prohibere debes, et audi sonos cursus machinae.

Omnia in ordine sunt cum fomite sentinae si lenis stridore auditur (sine clicking vel propinare). Si soni extranei audiuntur, sentina ab interiore removenda et abluenda est. Colum quoque purgare debes.

Utile esset pressuram in esca rail reprimendam. Sit aequale atmosphaerae 3 minimum. Si pressio in esca rail sub 3 atm est, necesse est colum (clean) reponere vel vetus cibus sentinam cum novo novo reponere.

Si nozzles plusculum ingesseris

Si gasolinus (DF) humilis-qualis in piscinam gasi infunditur, nozzulae tunc superant. Quam ob rem machinam intermittas laborare incipit.

Ad venenatis in nozzles removendum, sequentis gradus praestare debes:

1. Tolle injectores et disassemble ea.
2. Aufer sprayers.
3. Nozzles in lavacro sta inaugurare.
4. Varias pressuras applicando, observantiam reprimunt.

Quam ob rem cito purgatur culpa COLLUM strages. Reponi etiam potest cum novo.

Deficiens ratio ignitionis

Icon Perscriptio Engine etiam indicare potest defectum unius vel plurium scintillarum plugarum. To troubleshoot the problem, do the following;

1. Diligenter inspicere scintillam plugs.
2. Fuliginem remove (si).
3. Repone scintillam plugs si deficiunt.

Adolebitque in scintilla plugs

Ministri statio magistri moneant mutando non unam scintillam obturaculum, sed totum simul constitue. Hoc modo possibilis technicorum in ignitionis systemate vitari potest. Lucernae repositio opportune est clavis ad rectam operationem machinae autocineticae et convertentis catalytici.

Fracti aeris copia ratio

Icon Perscriptio Engine etiam illuminat si valvae suffocationis confusi sunt (obstruxit). Quaestionem figere, suffocare debebis et mundare.

Servitii statio artifices commendant iugulare valvulam purgandam utendo instrumento speciali (exempli gratia: Liqui Moly DrosselKlappen-Reiniger). Sed uti potes etiam WD-40, acetone vel carburetori mundiore.

Una cum iugulo valvae, aer colum COLLUM etiam purgatur a venenatis. Si systema aeris copia fractum est, sequentia signa malfunctioni in autocineto apparebit;

1. Sumptio cibi pellentesque (gasolini) aucta et planities dioxidis carbonis in "exhausta".
2. Reducta lenitas.
3. In engine virtus decrescat.

In eventu malfunction in aeris systematis copiae, acceleratio dynamica pauperum observatur. Et hyeme, currus omne semel incipit. Etiam technicorum apparent propter impropriam colum institutionem cum eam reponunt, vel si diu non restituta est.

Si pergis currum pellere vitio aeris copia ratio, machina intra paucos menses plus ac magis gasolinum "edet" (DF). Currus dominus opus est ut currum suum quamprimum ad stationem servitutis recipiat aut quaestionem in suo figat.

Si problemata sunt cum wiring, sensoriis et ECU

Saepius icon "Check Engine" in ashboardday currus illuminat cum computatrale deficit et machina wiring vitiosa est. Possunt etiam sensoriis unus frangere.

Postquam OBD 2 diagnostica adaptor cum autocineto ashboardo connectit, error code in quis felis apparebit. Post codicem decoctionis, sensorem fractum invenire debes et cum multimetris reprehendo. Si detur signum, metrum reponendum est.

Diagnosis of a wiring culpa simili modo exercetur. Solum post decoctionem codicis error est filis tinnitus. Quam ob rem patebit, qua parte opus est ad wiring reparandum.

Car wiring diagnostica

Si wiring malfunction detegatur, ministri statio servitii moneant statim filum mutandum in area ubi damnum est. Immo saepe domini currus simpliciter spoliant et funem laesum insulant.

Perscriptio icon Engine potest etiam venire in si machinam ECU malfunctioning habet. Novam programmatum in autocineto dicionis unitatis installans celeriter problema solvendum.

Licetne agitare car si perscriptio Engine icon est in ashboardday

Si machina icon (Check Engine) subito in autocineto illustrat, primum debes clavis ignitionem inserere et currus incipere. Currus otiosus 3-5 minuta.

Post 3-5 minuta, necesse est ut machinam celeritatem augeat. Si soni extranei (clicks) non audiuntur aut nullae sunt morulae, tunc movere potes ad stationem servitii (primum ad 20-30 km / h).

Si usus raeda procul abest, sequentes gradus debeas praestare;

1. Desine auto.
2. Machinam desine.
3. Aperi cucullo.
4. Remove negans terminatio a altilium.

Si, post re-ignitionem machinae, programmata Torque auto- errori codicem non ostendit, malfunction fortuitus considerari potest. Nihilominus, autocineticus dominus stationem ad consilium ministrandum contactum esse debet.

Perscriptio Engine icon ut venit dum aurigabat. Si icon apparuit post refuelationem in statione gasi, tunc in pluribus cibus certus est reprehendendus.

Postquam naufragii incidit, commendatur ad stationem gas notatam repellere et replere piscinam gasilam cum qualitate nutrimenti (gasoline). Cum porro motus currus, non debet esse fortis tingit, twitches et acutum in engine potentiae diminutio. Alioquin dominus autocineticus quamprimum (in sua vel stuppa vocando) stationem quam primum ad proximam stationem obtinere debet.

Vide etiam: Calefacientis autonomi in autocineto: classificatione, quomodo te ipsum instituas?

Quid intempestivum reficere potest, et diagnostica machinae autocineticae induci?

Si non statim naufragii eliminas, postquam Engine iconem perscriptio eluxit, sequentia consequentia possibilia sunt:

• Trouble, engine stabulare.
• Rationum defectus.
• Sumptio pellentesque cibus auctus (gasoline).
• Exactio de gearbox.
• Caput cylindri deformatio.
• BCH negligentia. Eius malfunction saepe ad falsam systematis auto- randi operationem perducit.

Si Perscriptio Engine indicator in ashboardday currus illuminat, hoc indicat technicorum inventas esse in autocineto quod statim figendum est. Ut naufragii invenias, computatorium cum OBD 2 scanner egritudo debes et errorem codicem cognoscere. Tantum post praeviam perscriptio Torque programma utens quaestionem mechanicam requiri potest.

CHECK (CHECK) arsere quid facere, engine problems.