Toyota test coegi Juke
Quem incredibili currus maxime autem annis Russian rediit ad forum. Est etiam ille plenius ad perceptionem veniunt, et perdidit omnes-rota coegi turbo engine et manual transmissio.
Nissan Juke quoddam signum est status mercatus autocineticus Russiae. Cum res corruptae sunt, imprimis notae inceperunt utilissimas non deserere, exempla foris conglobata, clara personalitatem et stilum pro practica immolantes. Raeda in modum accessorium esse desiit, sed in taediosum sed necessarium modum translationis convertit. Et nunc est retro - venditio princeps in segmento pacti extraneis crossovers in 2011-2014. Nissan Juke aberat tantum 1 anno, sed iam perterebravimus.
Alia res est quod Nissan Juke una versione in Russiam rediit. Nunc nulla rota coegi, turbo machinae et tradendae manualis. Haec tabula urbana nunc tantum emi potest cum naturaliter aspirato 1,6-sextario 117 machinae equestris, variabilis semper variator et ante rota coegi. Sed novos colores corporis splendidi sunt, additae optiones ad interiora personaliendum, magnae rotae 18 pollicis mixturae cum colore insertis. Ac praesertim, haec raeda non plus quam Hyundai Creta, Kia Anima vel Nissan Qashqai constant.
Ford scriptor lineup sunt altius pretium erat in competition, quaestionemque quae ipsius causa et finis cars Juke scriptor venditionesque annos longum gerunt. Immo multi sunt, non volens emere quam in phantasia ponunt Juke est maior, magis potens, et opibus Ford Qashqai. Et hoc factum est quod est importari ex Juke Magna Britannia et Russia in convenerunt Qashqai est.
Nunc sumptuum, $ 14 Nissan Juke, quod non mali, quia a crossover cum automatic transmissio. Verum, ut test optio quod de periculo $ 226. In alia manu, hoc finalis price available includit omnia options: xenon headlights, ludis ante sedem, navigandi, omnes, per camera, et engine satus puga pyga.
Juke solum vivit in urbe; et iterum iterumque confirmata Ford repraesentativis haec quidem expositio nova uber in a Moscow autem disposita. Bonitas per multos bituminis ut in via ad caput, Juke probaverunt et rigidum est Europae-stilo suspensione puniatur. Forsitan, sicut gb versa perfecte dat aliquid saltem sensus coegi. In alia manu, et vocavit Ford Juke non tarda mole car - from non fiebat usque ad C km / h, a parva Iaponica crossover accelerat in seconds 100: etsi Iaponica motus est animi celat traditionally Navi.
Sed ipse viam divortia parvis foraminibus indutiis ultimum rigorem copulata XVIII inch offensionibus rotarum plene sentitur. Unde, si opus est, primum omnium, cultus, neque cum tumultu advocatur et illud est melius ad XVII-inch limit te orbis. Et quidem, lucem illam Diametrum fuisse, XVII Ford Juke in stagnum rotae sunt praesto quam Eurus quam vexillum.
Nullus major mutationes sunt in novissimis intus pacto sit crossover restyling in MMXV. Est enim simplex et bene legere instrument cluster a convenient multifunction gubernaculo rota cum facultatem ad adjust et benificium et semoto a parva screen (2015 pollices) ad Ford Iungo multimedia sine arte sine caeli condiciones unitatis cum color screen ad on-tabula computatrum in medio, in qua, inter alia, information about G-oneraverit, quod Reductione Monetali, non ad rem maxime pertinentes, ut hoc vehiculum proponendum.
Sed insigniter mutata est in terms of Ford Juke activae salutem. Feles alba indutus sit ratio movendi obiecta cognitionis, quae vitare tribulationis cum auxiliatus sum tibi in via praepostera, a ratio per quod tracking lane, tum in vigilantia "caecus maculis". Nissan Juke habet strigare pressura magna ratio et, de cursum, a proprietary omnia, visum per, quae per quattuor cameras, tibi concedit non tantum videre, quod sit fieri in tergum, sed circum omnia generatim. Et hoc facit Ford vehiculum comfortable Juke est civitatem, in stricta permittens accurate raedam spatia. Per viam, in alvi de CLXXX cm concedit ut in pluribus, ut in ante a frenum skip ad frontem bumper, quiescat in illo cum rotae.
Duo tantum possint commode longissima assumpto necessariis solum impedimentis - perpaulum loci tergo immisit. Secus Coreanica crossovers in pretio genus Nissan Juke membrum est lecythus imperium, quod valde utiles in longo vadatur et salvet parum cibus est, consummatio quae maxime positum est autem incessus style in a car cum aeris gasoline engine combined per a continuously variabilis variator. Consummatio autem a gasoline cum fabrica promisit 5,2 liters per C chiliometrorum est omnino vix tanti confidens haec figuras.
Adhuc Nissan Juke est de itinere, nisi de clara discipuli stylum minus pecuniam. Realis indicavit coram consilio inusitatis Mini Countryman prorsus convenit praedicamento pretium et Kia minus usitata est. In alia manu, in Coreanica urbana crossover merito turbocharged 1,6 liter engine, faciens CCIV lip. a. et classic VI-celeritate automatic transmissio. Tamen, 204mm terram alvi non patitur ut dicitur in de Anima crossover.
Ford Juke tempus utile tamen oppositum segmentum nibh pactione crossover pauca exempla. In Russian foro est constanter et crescente forte quia dat bonum cars sicut Juke. Russian duobus capitulis iam habitant, ubi et numerum dierum per annum serenum nulla tendit et coloribus extra fenestram pro IX menses non multum differunt ab salices in filter Instagram, videbis paulo plus cars clara.
| genus | hatchback |
| sedibus | 5 |
| Formis (longitudo / lat / altitudo) m | 4135/1765/1565 |
| Minibus: mm | 2530 |
| Saepe alvi deiectio mm terram | 180 |
| Navis Medium Italic, E | 354 |
| Freno pondus, kg | 1225 |
| genus engine est scriptor | VIII cylindro gasoline, |
| Working volumine: metrorum cubicorum conplectuntur cm | 1598 |
| Max. potentiae, HP (in RPM) | 117/6000 |
| Max. frigus. Nunc Nm (in RPM) | 158/4000 |
| Coegi genus, transmissione | Fronte Navi |
| Max. celeritatem, km / h | 170 |
| Acceleratio ab 0 ad C km / h, s | 11,5 |
| Cibus consummatio, l / C km (mediocris) | 6,3 |
| Ex Price: $. | 14 226 |
