Estne pila comminatus dum machina terens?
Quamvis structura currus et principium operationis quarundam unitatum in ludo agitante singillatim studeantur, multi aurigae intersunt quaestionibus quae modo affirmativo responderi possunt. Una talis quaestio est, an crimen pugnae cum machina cessat? Responsum patebit - praecipiens. Tamen si paulum intromittas in partem technicam quaestionis, multum features invenire potes.
Otiosum et principium operandi generantis
Otiosum - hoc nomen est specialis modus operandi machinalis, in quo crankshaft et omnes partes pertinentes laborant, sed momentum motus non ad rotas transmittitur. Hoc est, raeda immobilis. Otiosum oportet fovere machinam et alia omnia systemata. Praeterea pila recharge adhiberi potest, quae multum industriae machinam committitur.
In nostro vodi.su portae multam operam davimus elementis armorum electrica currus, incluso generante et pugna, ne iterum in descriptione eorum manebimus. Praecipua opera pilae in suo nomine latent - cumulus (cumulationis) electrici incepti et operandi operandi nonnullorum consumentium cum autocinetum statarium est - terrorem anti-furti, electronicum imperium unitas, sedes calefacta vel fenestras postico, et sic porro.
Praecipua opera quae genitor exercet;
- energiam rotationis crankshaft in electricitatem convertens;
- altilium currus incurrens terens vel agitantem vehiculum;
- dolor potentiae copiae - systematis ignitionis, cigarette levius, systemata diagnostica, ECU, etc.
Electricitas in generante generatur sive currus movens sive stans. Structe, generator trochleae cingulo ad crankshaft iungitur. Ut ergo primum crankshaft nere incipit, momentum motus per cingulum transfertur ad armaturam generantis et energiam electricam generatur.
Is dato altilium otiosis
Per intentionem regulantis, intentione generantis terminales constanti gradu conservatur, quod in instructionibus pro fabrica et in pittacia indicatur. Pro regula, hoc est 14 volts. Si generans in statu vitioso et ordinator intentione deficit, intentio generantis potest mutare signanter - decrescere vel augere. Si gravis sit, pugna accusare non poterit. Si licitum modum excedit, electrolyticus etiam otiose coquere incipiet. Periculum est etiam magnum defectum fusorum, electronicorum complexorum et omnium consumerorum cum ambitu automotivo connexorum.
Praeter intentionem quae a generante suppletur, etiam vis hodierna momenti est. Et directe dependet a celeritate rotationis crankshaft. Pro certo exemplari, apicem currente editur in maxima celeritate gyrationis - 2500-5000 rpm. Celeritas rotationis crankshaft in otiosa est ab 800 ad 2000 rpm. Proinde vires hodiernae infra 25-50 percent erunt.
Hinc ad conclusionem venimus, si negotium tuum est machinam in otiosis recharge, necesse est electricitatis consumptores averti, qui nunc non sunt necessarii ut citius occurrat. Pro unoquoque generante exemplar, mensae delineatae sunt cum parametris ut finis celeritas propria autocineti alternator (TLC). TLC in specialibus stat et secundum statisticas accipitur, currens in amperes otiosis pro plerisque exemplaribus est 50% valoris nominalis ad apicem onerum. Haec valor satis esse debet ad operationem systematum vitalium currus curandam et crimen altilium implendum.
Inventiones
Ex his omnibus concluditur etiam otiosis pilam incursantem. Hoc tamen fieri potest, dummodo omnia elementa retis electrica normaliter laborant, nulla vena lacus, pugna et generans in bono statu sunt. Praeterea, ideale systema ita designatum est ut pars hodiernae a generante ad pilam ierit ad compensandam amperes ineunte currenti consumpto.
Ut primum pila ad gradum desideratum committitur, excitatur CURSUS ordinator, qui ad hodiernam copiam in pila starte se flectit. Si, ob aliquam causam, non occurrens, pugna incipit cito emittere vel e contrario electrolytici effervescere, necesse est egritudinem integram systema pro commoditate partium, ad conspectum brevem ambitum. anfractus, vel vena effluo.
... loading
