Postremum reposuit pads fregit in VAZ 2114-2115
Sicut in uno articulorum iam descripto, pads postremi VAZ 2114-2115 machinationes fregit tardius quam anteriores. Verum tamen omnia, novo tempore substitui debent. Usitas, manus infirma fregit primum signum gerunt. Donec at ipsum iaculis neque condimentum efficitur sed id ipsum. Postremam pads fracturam in VAZ 2114-2115 reponere potes in tuo proprio, et ad hoc minimum instrumentorum debes:
- altum caput 7
- scalare cantharus ansa vel crank
- plana solus
- longum nasum forcipem seu forcipem
Primum fulmina rotae leviter PRAETORQUEO, deinde terga curruum tollunt et rotam penitus tollunt. Tum necesse est duos tympanorum paxillos laxare et removere.
Nunc directe procedere potes ad pads tollendas. In latere dextro in centro est fons parvus, qui longo naso forcipe tolli potest, ut in photo:
Dein, adhibita quadam vi ad superum fontem utens torto vertitorio, eam premendo uno fine removere conamur;
Quam ob rem haec imago habetur;
Sed rectus truncus deponi potest, cum nihil desuper teneat.
& ab imo fonte transfer ;
Nunc restat ad laevam partem detrahendum. Ad hoc faciendum, prius laminam detrahe:
Tum, forcipe longo naso utendo, clavum cotter e vecte carro fregit, sicut in foto clare ostenditur;
Vectem eximimus, cum prius emitteret manum cum fune manubrio;
Sed et a sinistra stipite in medio verno iam abiecto, facile reliquum ex eo removere potes;
Valet emere novas pads fractas pro tergo rotarum in antecessum et eas in curru inverso ordine instituere. Pretia horum partium VAZ 2114-2115, ab 400 ad 800 rublis variant, et totum pendet a fabrica et loco emptionis.
