Agmen fregit pads reposuit in VAZ 2110
Tergo pads in carros familiae decimae, inclusa VAZ 2110, tardius quam anteriores terunt. Sed tempor, etiam oporteat reponatur. Subsidium eorum pervenire potest ad 50 km, postquam minuit efficientiam fractis, manus pejus est, quae suggerit tempus pads mutare.
Haec ratio facile condiciones domi (garage) conficitur et sequenti instrumento ad illud faciendum opus erit:
- Jack
- Balloon clavis
- VII sphærulæque simul et caput altum
- Forceps et longa nasus forceps
- Plana et Sacra solus
- Si opus est, caput 30 cum crank (si tympanum auferre non potest)
Sic tergum VAZ 2110 cum asina levamus et rotam evolvit. Tum paxillos duce tympani retexere debes;
Si tympanum solito more removere non potes, centrum nucis posterioris revelli et cum ea removere potes. Inde sequens imago habetur;
Nunc forcipem longi nasum accipimus, et acu e parte sinistra evellemus cotter, ut in tabula infra ostendetur;
Deinde forcipem sumimus et fontem disiungimus, qui pads ab inferis trahit;
Nunc memorabile est etiam fontes parvas in lateribus adesse et padas maiorem firmitatem tenere. Erunt etiam per forcipem removendum;
Nota quod utrinque sunt dextrae et sinistrae. Quibus peractis, pads desuper impellere coneris, magno conatu, quin etiam ver superiore removeas. Cum satis spatium tenduntur, bractea per se cadit, pads fiunt gratis;
Et de facili removeri possunt, quia nihil aliud tenet;
Postea emimus novissimum agmen paxillos fractos, cuius pretium est circiter 600 rublorum pro qualitate statutorum nobilium, et inverso ordine instituimus. Cum pads iam instituuntur et tympanum fractum indues, difficile est eam instituere. Si non utetur, paulum sarcophagum laxare debeas et rem iterum repetere.
Primo tempore post reposito, operae pretium est aliquantulum machinae currere ut pads bene cum tympanis convalescant, et postea demum efficientia crescat et ad normalem revertatur!
