Repositoque antifreeze (coolant) VAZ 2101-2107
Iuxta commendationem fabricae Avtovazii, refrigerans machinam in VAZ 2101-2107 restitui debet singulis annis 2 vel 45 km. Nimirum multi domini "classicae" huic regulae non adhaerent, sed incassum. Subinde proprietatibus refrigerationem et anti-corrosionem vitiant, quae in canalibus ad caput scandali et cylindrici corrosio ducere potest.
Ut antifreezes vel antifreezes in VAZ 2107 exhaurias, sequenti instrumento indigebis:
- Open-finem clavis ad XIII vel caput
- Lapsus 12
- Plana vel Philips screwdriver
Prius itaque quam hoc opus sit, necesse est ut minimam machinam temperiem, id est, ante id calefieri necesse sit.
Imprimis raedam in plano, planicie instituimus. Imperium calefacientis damper debet esse in positione "calidi". Hoc momento patet valvae focariae apertam et refrigerantem ab radiatore calefaciente penitus exhaurire debere. Aperi cucullo et PRAETORQUEO radiator pileum;
Statim etiam pileum e piscina expansione praecipitandum est ut refrigerans e stipite et radiator citius hauriat. Tunc vas 5 circiter litrarum sub foramine cylindrici exhauriente substituimus et fulmen defixit, ut in phocabulo infra monstratum est:
Cum potius incommodum est magnum vas substituere, ipse ego amphoram plasticam cepi et ei substituam;
Nos etiam petasum radiatorem laxamus et exspectamus donec omnes antifreezes vel antifreezes exhauriunt ex refrigeratione systematis;
Deinde omnia pluga, excepto fillo, retorquemus, et novum antifreezes in radiatorem usque ad marginem superiorem fundimus. Post hoc, necesse est lacus expansionem infundere coolant. Ad formationem claui aeris in refrigeratione systematis vitandam, necesse est caligarum caligarum expansionem disiungi, sicut in tabula infra ostendetur:
Nunc lacus expansionem elevamus et paululum antifreeze implemus ut per alterum extremum caligarum infundat. Et hoc tempore, nulla positione piscinae, caligarum radiatorem ponimus. Tenemus in summo piscinam et implemus antifreeze pro gradu debito.
Machinam incipimus et exspectamus donec opera ventilationis radiator. Tunc machinam avertimus, sicut ventilabrum operatur, et postquam machinam perfecte refrixit, iterum gradum antifreeze in dilatatore reprimimus. SUPERMITTO si opus est!
