VAZ 2113, VAZ 2114, VAZ 2115

contentus

Leo balteus locus
Quando mutatur cingulum?

Timing belt replacement for VAZ 2113-VAZ 2115

Leo balteus machinam conformat. Sine, currus simpliciter non incipiet, et si cingulum operatur et erumpit, evolare statim stabulo machinam potest. Et si machinam flectit valvulae, non solum desinet, sed etiam flectat valvulas. Verum, hoc non convenit cars 8-valvae Samarae-2 familiae. Corrigia mutanda, moderata et in tempore comprimenda. Balteus, fractura, prominentia et aliae difficultates a qualitate cinguli et sentinae pendent. Commendamus te semper novum balteum in trunco gestare apud te, ut processus simplex et brevis subrogetur. Haec prospectus multo iucundior est quam naufragii ab domo, garagia vel statione gasi. Tugbo vel grus solus hic te servabit.

NOTE!

Instrumenta sequentia indigebis: clavis, clavis nervus "10", spatulam ascendens (vendidit auto tabernam pretio parabilis, sed densum et validum vertitorium loco faciet), praecipua clavis ad tensuram cylindri vertendam (duo tenuia terebras et vertitorium loco facient), fibulae cum capitibus unionibus.

Leo balteus locus

Cingulum latet sub velamine sordium et alia strages. Hoc operculum e materia plastica factum est et a cochleis figendis unscendo facile removeri potest. Sublato operculo, tota mechanismus leo ante oculos tuos apparebit (praeter pistores, connexiones earum, valvulae, etc., quae in trunco cylindrico sita sunt). Deinceps, photographicam edidimus ubi balteus clare conspicuus est (sagitta rubra indicata), et camshaft trochleae sagitta caerulea significatur, sentinam sagitta viridi indicatur, tensione cylindro (tensio cinguli aptat) est indicant flavo sagitta. Memorare singula supradicta.

Quando mutatur cingulum?

Singula 15-20 milia chiliometrorum inspicere expedit. Signa visualis indumentorum manifesta sunt: vestigia olei, notas gestantes in superficie cinguli dentatae (contingit trochleas et cingulum tenet), variae rimas, rugas, flexiles decorticationes et alia vitia. Fabrica singula 60 km suadet, sed tam longis intervallis non commendamus.

Timing belt replacement for VAZ 2113-VAZ 2115

ad receptum angustias

1) Primum operculum plasticum remove lorum, a sordibus, omnia aqua et uncto tegens. Tegumentum hoc modo sublatum est: extorqueo vel anulum detrahe et tres cochleas quae operculum tenent (cochleae iam PRAETORTUS es in ima photographica). Duo fulmina in latere adsunt et tectum simul tenent, unum in medio. Per eis unscrewing, operimentum machinam e autocineto tollere potes.

2) Nunc autocinetum averte terminatio altilium negativa removendo. Tunc alternator cingulum remove; lege singula in articulo: "Reposuit alternator cingulum VAZ". Anconius pone quarti et primi cylindri ad TDC (TDC). Plane ambo pistores rectissime, nullis angulis. Publicatio tibi utilis erit: "Instrue anconem quarti cylindrici in TDC in autocineto."

3) Accipe "13" clavem et eam utere ut tensio cylindro leviter laxato nuce ascendentis. Solve, donec cylindrus circumagatur. Tum cylindrum vertere manu ut balteum solveret. cingulum prehende et de scutulis et trochleis diligenter aufer. A summo incipere debes, a camshaft trochlea. Non opus erit ab omnibus trochleas removere, ut mox cingulum desuper abjiciamus.

4) Deinde, rotam rectam remove (praecepta remotionis hic praesto sunt: "Repositum rotarum in modernis carris corrige"). Nunc sume caput nervum vel clavem quaelibet alia quae potest adhiberi ad PRAETORQUEO fulmen tenens generantis evellere trochleam (the trochlea a rubra sagitta indicata).

NOTE!

Fulmen cum ope secundae personae (adiutricis) praebetur, et spatulae ascenditur (vel densum vertitorium cum scapula recta). Ad latus sinistrum (in directione vehiculi) habitationis defessa, obturaculum rubro notatum remove. Tum spatha vel vertitorium inter dentes volatili (dentes caeruleo) inseritur; gubernaculo rota non convertam. Vim habebimus, res summa est non superabundare. Dato fulmen, tolle rotam et depone!

5) Habes nunc optimam aditum ad crankshaft trochleae et balteae. Novissimo momento balteus trochleae ab inferiori removetur. Nunc penitus remotum est.

NOTE!

Etsi hoc non valet ad carros 8-valvae familiae Samarae, generales informationes explicabimus: usus non es ad mobilem machinam et crankshaft machinam cum cingulo ablato. Si non, plectrum timide pulsat (facile sunt, rotam et rotam notati oportet ponere). Cum rotam convertens, exempli gratia in plectro antecedente 16, plectrum cum globo piston congredietur et paulum flectat.

occasum

1. Fungitur inverso ordine remotionis a sequenti, habita ratione aliquarum nuancerum;

primo quidem commendamus purgationem umbilicum et cylindrum a sordibus et variis unctuum generibus, quae super tempus accumulant;
expurgato trochleas et intensio cylindrus cum spiritu albo;
currere institutionem.

Balteum primum in troclea ab imo ascendentem inaugurare. In colendo PROLABOR erit, manibus igitur eam collige et fac recta esse, et machinae non sunt DECLINIS. Post institutionem fac ut notas inserere, deinde cum cylindro tensionis institutionem procedere. Balteum in troclea otiosiore inaugurare (vide foto 1), deinde labi et in loco suo alternatorem pellere trochleam institue. Fac foramen intitulatum trochleae A compositus manicas intitulata B in photographica secunda. Si tibi torquem clavis (res habilem, quae tibi fulmina et nuces cuidam torque obstringere sinit), obstringere fulmen tenentem alternatorem ejiciendum trochleae. Aureus constringens 99–110 N m (9,9–11,0 kgf m).

Si vertit circiter 90° (photo 4), cingulum recte componitur. sin minus, temperatio iterare.

NOTE!

Balteus praestrictus in defectu trochleae, cinguli, et sentinae proveniet. Infirmus et male tensus cingulus rotae dentes saliet, cum ad altum celeritatem agitans et timidus valvulam perturbabit; engine non recte operari.

2. Inauguratis partibus positis, certo notarum congruentiam inspicias et tensio cinguli inspicias.