Leo balteum postea pro Hyundai Santa Fe
contentus
Ordo actionum cum reposuit balteum leo cum Santa Fe (Hyundai Santa Fe 2) cum 2,7 sextario gasolino machinam.
- Removere fronte dextra rota
- 4-quattuor fulmina sunt PRAETORTUS et tutela plastica arcus tollitur
- Cucullam aperit et sex - 6 fulmina disiecta sunt, tunc machinarum plasticorum tutela sublata est
- caput "17" tensioner solvit balteum
- Ipsum balteum solvitur et removetur
- Cingulum tensioner disgregatus est, cum omni instrumento auxiliario, crankshaft trochleus, servomotor hydrau.
- Quattuor vel quattuor fulmina sunt PRAETORTUS, superior pellicula leo opercula tolluntur
- Quinque vel quinque pilae PRAETORTUS, operculum alterum sublatum est
- 12-12 repagula sunt PRAETORTUS, operimentum deorsum removetur
- sublato machinae protectione et crankcase sedulo sublato, machina mons tollitur
- Remove tensioner et leo balteum
- Balteus mutat, secundum suas 3 marcas componitur (crankshaft et duo camshafts)
- Omnia in inverso ordine installantur, sine residua parte extra
Infra imaginem photographicam reponendo cingulum timidi in veteri Hyundai Santafe, tibi dabit repraesentationem sequentium actionum omnemque huius processus implicationem.
Haec ratio reponendae balteo leoni cum Hyundai Santafe est admodum multiplex et multas habet argutias et nuances. Si numquam vidistis hunc cingulum leonum repositum prius procedendi, et ne quidem scis quid sit, MAGNUM tibi consilium melius est ne in illam introeas, currum occides.
Ad ultimam recurrendum, si nulla est pecunia, melius est ad bonam familiam converti doctorem, qui saltem intelligit quid hic sit et quomodo et ordo actionum. Haec ratio cum socio optime fit, ut temporibus opus erit, et re vera machinam in caput tuum mittis nesciens.
Bene, ecce, altius ingredere, ingredi et disce, homo nascitur nesciens ambulare, sed crescit et fit dominus in omni negotio. Quapropter impotentiam tuam et ignorantiam in hac re minime significat quod caute et desiderii, non poteris tam implicatam in futurum processum facere, ut cingulum sincere Hyundai santa fe reponat.
Self-replacement leo pro Hyundai Santa Fe classic CRDI 2,0 cum AT3 processus descriptionem
Methodus haec amplificata est ex iis quae in online lego in forums et per experientiam meam subnixum est.
Quomodo leo balteum reponere hyundai santa fe
Cum leo cingulum leo mutare putavi ad operandum, annonae pretium huius operationis admonui. Inventum in mediocris sumptus reponendi cingulum leoni in classico Hyundai Santa Fe 2.0 CRDI cum AT3 ab 6700 rublis (in stipendio fuste) sumit et ab 4 horis (reponendo cingulum dono).
Leo balteus reposuit hyundai santa fe diesel
Tempus elapsum, cursus ad finem veniebat et characterem 60 t.km inexorabiliter appropinquabat. nullum praelatum servitium. Ego ipse eam mutare decrevi, praesertim cum partes parce iam olim paratae essent, capsula levis calido, necnon amicus manibus et caput liberum. Dies X die Sabbati venit.
Opus coepi 10:05 et abiit in domum 17:30.
Infra ipsum est algorithmus.
In fovea praesidium machinam removemus et ad cistam in plano pavimento movemus
- Aufer: altilium terminals
- Cibus filter (3 M8 fulmina)
- Virtus gubernans alveus (2 M8 fulmina et 1 M6 fulmen)
- Aeris filter arca (m3 fulmina M6)
- Intercooler non disgregatus est, satis est cochlearum 4 M6 cochlearum e compage laxare, cui innititur, ut tollere possis et cochleis 4 M6 discurrere et machinam summo operimento removere.
- S32 rotam dextrae clavum impellimus, rotam rectam suspende, rotam dextram remove, dextram eculeum remove et centrum coegi (quod factum est ut motor sinistram movere possis)
- Ut sinciput emittere, currum in cuneum ligneum demittas, quo firmior erit
- Nos unum sincipulum sub crankcasi machinae substituimus, alterum sub crankcasum calceariolum, ligneum spacers ponemus et motorem et gearbox levavimus
- PRAETORQUEO et omnino removemus, primum firmamentum sinistrum (cochlearum 5 et 2 nuces), deinde dextrum unum (cochlearum 5 et 2 nuces), PRAETORQUEO et removemus cochleam centralem adiutorii motoris anterioris, motor autem nunc tantum in gyro pendet. tergo auxilium ministerium
- Nunc facile potes cylindrum cinguli tensionis unitatis (idem cum parasito 25287-27001 emittere) et cingulum unitatis 6RK-1510 tollere et cylindrum parasiticum.
- PRAETORQUEO ac remove: crankshaft trochlea (IV M4 fulmina)
- Top cover (4 Cochleas M6) Distributio
- Solum armamentis (5 M6 cochleas) Distributio
- Nunc incipit maxime confusissima operatio unsorendi et sublata bracket (formatur a tergo), cui rectus machinae mons datur, tensio cylindrus et cingulus leo latent post eam, et pro qua machina recedit. de servitio.
Difficillimum est hanc solam operationem praestare.
Una commodius est
Una machinam et pixidem erigit et machinam in monte utens et talem et talem baculum, quantum fieri potest ad sinistram, erigit, et alter in hoc tempore facit ut nihil frangat et distorqueat (4 fulmina) e bracket et utatur; momentum obstringere bracket inter membrum dextrum et machinam (tantum unum fulmen cum bracket amoveri potest).
Hoc palaestra peracta, progredi potes.
Secundum librum, ut scriptum est, duas notas (in crankshaft et in camshaft) ponimus et tensio cylindri (per viam: cylindrus tensio eadem prorsus est quam parasitus 24810-27250, ut emere possis. Duo parasiti identici) Nunc leo cingulum et cylindrum parasiticum removemus.
tum e contrario processum. Novum cylindrum parasiticum induimus, novum leo balteum sagittas habet (clockwise rotationem), tensionem cylindrum instituere, spissamentum tensionis removere (sexillum tensionis ligationis non coarctatum), notationem cohibere et machinam cum clavis S22 converti. crankshaft duorum temporum notis alignans, sponte occurrit tensio, fulmen tensionis obstringere hexagonum 6 .
Aliquoties refutamus, quia probabile est operationem quam ante 60 t.km denuo exsequi velles.
Ad sustentationem induendam, multo velocius evenit tamen dexteritas.
Quid opus est reponere leo balteus in Hyundai Santa Fe
Ad hanc rem perficiendam, habere debetis;
- Lacum vel attollo
- Calidum buxum cum plano pavimento
- Instrumentorum copia: capita nervum et claves varias et extensiones eis
- 10,12,14,17,19,22,32, vertitorium, forceps, malleus, vectis, hexagonum 6,8)
- Duo hydrau jacks
- Leo Cingulum Replacement Guide
- Dolor adiutorem mitibus manibus
- Septem horas liberae temporis
- portable lucerna
Requiritur partes et parce partes
- 28113-26000 Air filter Santa 1 pc.
- 24312-27000 Cingulum Toothed Santa 2.0 CRDI 1 pc.
- 24410-27000 Tensioner trochleae Santa CRDI 1 pc.
- 24810-27250 Santa 1 pc.
- Fuel filter 28113-26000 Santa orig 31922 2E900 1 pc.
- 28113-26000 Olei colum Orig Santa 26320-27000 1 pc.
- Subgenera cingulum 6RK 1510
- 25287-27001 Implement belt drive trocley (mising) 1 pc.
- 25281-27060 Tension cylindro 1 pc)
Quod me oblectavit, in omnibus manualibus pro balteo (Santa Fe et Tussan) quod lego, hoc primum est: machinam remove et, ut aiunt, amplius legere non potes.
