Balteum leo et tensio cylindro super VAZ 2114-2115 reposuit
Eadem fere est fabrica omnium ante-rotarum VAZ cars, ab 2108 ad 2114-2115. Ad consilium autem sincere, omnino idem est. Restat ut differat crankshaft trochlea:
- in exemplaribus vetustioribus angustum est (ut in hoc articulo demonstrabitur)
- in novis - latis, respective, cingulum alternatum etiam latum est
Si igitur leo balteum in curru tuo reponere volueris, memineris oportet hoc in duobus casibus faciendum esse: [colorbl style="green-bl"]
- Maximum passum licitum est 60 km, sicut praescriptum fabricator Avtovaz
- Praematura vestis quae ulteriorem usum cinguli prohibet
[/colorbl]
Ad hanc itaque reparationem manibus nostris perficiendam, sequenti instrumento opus est:
- Arca vel aperta-finem extorquet 17 et 19 mm
- Caput tabernaculi 10 mm
- Ratchet ansas inaequalis magnitudinis
- Plana solus
- Special tensio clavis
Instructiones ad cingulum leonum super VAZ 2114 reponendi + vide recognitionem operis
Incipiendum, primus gradus est aliquas conditiones implere, scilicet: alternatorem cingulum removere, et etiam notas sincere ponas, hoc est, ut notae cum operculo et in volatili camshaft perpendantur.
Tunc directe procedere potes ad tollendum cingulum leo, quod clare in tondeo ostendetur;
Notatu dignum est hoc momentum quod, cum ponatur balteus leo, statim valet mutationem tensionis ipsius cylindri, cum ob id interdum intermissum fiat. Ferre potest jam, et tunc cingulum franget. Item reprehendo si est aliqua backlash in operatione sentinae (aquae sentinae), et si adsit, oportet reponere.
Si sentinam frangat, tunc temporis super tali defectu animadvertere potes quod latus cinguli comedat. Et hoc propter hoc, quod aqua sentinae trochleae movetur a latere in latus, et auferendo cingulum a motu recto. Qua de causa damnum evenit.
Cum insertis, sedulo tensio ad cingulum. Si nimis laxus est, plures dentes salire potest, quod inconveniens est. Alioquin, cum leo cingulum detraxerit, e contra praemature fatigabitur, et totum onus erit in toto mechanismo, etiam in sentina et cylindro tensio.
Pretium novi sincere ornamenti circiter 1500 rublorum esse potest pro componentibus portarum originalium. Consumable huius fabricae est quae carros ex officina VAZ 2114-2115 frequentissime instituerunt, itaque fere optimam qualitatem inter competitores habent. Analoga minore pretio emi possunt, incipientes a 400 rublis pro cingulo et a 500 rublis pro cylindro.
