Balteum alternatorem reposuit in VAZ 2107 .
Alternator cinguli in exemplaribus "classicis" satis diu currit, sed tamen possessores eam mutare debent, saltem semel singulis 50-70 milibus chiliometrorum, ut usquam exstinguitur. Ipsa ratio admodum simplex est ac duos tantum apertos extorquens ad illud perficiendum requirit: 17 et 19 .
Progressus operis mutandi alternator cingulum ad VAZ "classicum"
Primum igitur, in inferiore fulmine generantis adscendens et leviter laxare, ut infra in foto clare ostenditur, uncto penetrans necesse est.
Postea, nucem tensiorem, quae in summitate fabricae sita est, et in pictura clare cerni potes, tuto rescindere;
Cum dimittitur, generans usque per cutout labi necesse est:
Quod quidem fieri potest manu quadam nisu adhibita, apprehendens nucem et trahens ad latus. Post cingulum satis laxum, tuto removere potes, incipiendo a sentina trochleae;
Ultimus effectus operis facti videri potest infra:
Nunc novum balteum emimus ac reponemus. Pretium pro balteis VAZ 2107 aliisque exemplaribus rotae posterioris coegi Lada circiter 80 rubles, emptio ergo sinum tuum non evacuabit.
One comment
Александр
Et quis custodiet adipiscing custodiam generantis et crankcase custodiam ut nucem emittat per 19?
Omnes opus est clavis et mons cum capite ...)
Aliquando non potest manibus nostris cingulum in trocleis imponere, deinde eam quasi catenam in birota induere et paulum vertere starter - sedet super trochleas sicut indigena.
Quod ut 'eam.