Reposuit semi-axem gerentem in VAZ 2101-2107 .
Satis communis naufragii in VAZ 2101-2107 carros est defectus semi-axi ferentis, quod valde malum est et graves consectarias habere potest (exitus semi-axalis e sede, damnum ad sedem, damnum ad fornices, et quidem. accidente). Symptomata huius morbi sunt backlash semi-axi, tam verticalis quam horizontalis, rota vallum vel simpliciter stricta vertere potest. Cum incessus, hoc naufragii determinari potest ex eo quod cum pedali "fluitat" sub pede fregerit, retro dat, hoc significare potest, axem solutum esse et distantiam inter padorem et tympanum mutationes, sicuti. si a tergo auditur sonus stridor, aut currus ab una parte cohibetur, hoc quoque signum negatiuum esse.
Si talis naufragii, proh dolor, evenit, non est necesse ut valde perturbatus sit. Summa est primum naufragii egritudo, ita ut nulla inflexio et fractio in ipso semi-axo, si vitia in eo fuerint, novam emendum habebis, cuius pretium est circiter 300-500. hryvnia (non valde iucundum est ad fiscales familiae dispo- nendas).
Reparatione quid opus est - nova portatio, maxime alta qualitas, et novus bushing qui portationem tenet et novum axungiam scapi olei sigillum, quod in rimam inauguratus est, ubi axungia temo axem intrat. Instrumenta sequentia indigebis:
Convellit 1. 17-19, potius duo (pro laxatis repagulis, quae in axungia temo tenent).
2. Clava ad laxandum rotam nuces, clavis ad tollendum fibulas rector (sunt duae earum, centrum rotae et faciliorem institutionem suam, ablationem et remotionem tympani fracti).
3. Grinder vel taeda (requiritur vetus bushing quod in loco ferentem tenet).
4. Gas taeda seu blowtorch (ad calefaciendum novam manicam, in media scapo tantum cum calida sedet).
5. Forcipe vel aliquid tale (de- bitum erit fontium ruptorum pads removere et manicam novam calefactam, hastili in axe pone).
6. Screwdriver plana (extrahere sigillum oleum vetus et novum pone).
7. Jack and supports (susports ad salutem, currus numquam stare debet nisi in sinciput, subsidium salutis opus est).
8. Dimensiones ne currus volvens per operationem.
9. Malleus (sicut in casu).
10. Panniculi ad omnia abstergenda, nulla usquam sordes.
Itaque, omnia ibi, ad laborem veniamus. Primum, ne currus incedendo vel retrogrado insistens sub rotis ponimus. Praeterea rotam fulmina solvimus, currum in sinciput (dextrum latus), additae salutis substituimus clausuras (ne currum e sinciput evitandum). Rotae fulmina omnino detege, rotam remove (lateri pone ne interveniat). Paxillos fractos removemus (diligenter cum fontibus), 4 emunire fulmina, ut temo clypeo fractis cuspidis arcum. Leniter evellere temone temonem.
Omnia, iam metam attigisti. Cum vertitorio, sigillum vetus oleum remove, e loco suo, sedem panno dele et sigillum novum oleum inpone (prae-lubricare potes cum Tad-17, Nigrol vel liquore in axungia posteriori tuo infuso). Nunc ad semiaxem descendamus. Gas dromonem vel molentem accipimus, et vetus fruticem abscissum, qui veterem in axe gerentem tenet. Haec actio diligenter facienda est ne hastile laedat et non calefiat (saxo duro telo, si calefac (si dromonis gasi) solvatur et inutile erit. Cum inciso Bushing, malleo utere et vertitorio ad axem tundendo, et veterem portationem remove. Sedem gestantem et frutices in axe compescimus, si bene est, ad novarum partium institutionem procedere. Axem a sordibus delemus, novam ferentem instituimus, fac ut sedeat omni modo, malleo sed ligneo spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer spacer Dimilis iuvare potes.
Deinde manicam novam sumamus, in nummo stanneo vel tantum ferreo indui debet ut non bene cadat. Vertetur in blowtorch vel gastrum, manica ad colorem purpureum calefacit, omnino rubra debet (si ad colorem desideratum non calefacere, non sedet usque ad ferentem, debebit. auferte et novam induite). Deinde diligenter ne ruga neve vitia faciamus, manicam hanc calefactam accipiamus, et super axem ponemus, ut certus sit ad ferentem sedere. Pannus humidus involvi potest portationem ut a bushing non calefieri non degeneret, sed hoc non est necessarium. Et bene ad metam sumus, portatus in loco est, bushing is ut debet (expectate refrigerandi perfecte, si portans liberum rotam in axe habet), restat ut omnia conveniamus. Inverso ordine conventus peragi debet supra descriptus.
Illud, nunc restat, et tantum restat ut bono et bene ordinato opere car frui. Summa meminisse est "Noli oblivisci praecepta salutis." Bene vale!!!
