Frontem pads reposuit in Astra Opel N

Systema fregit Opel Astra N (Universal) attentionem a servitio auctam requirit. Frons pads maxime levis est. Si igitur paria frictionis ordine confecta esse compertum est, pads anteriores Astra N reponendae sunt.

Nota quaeso quod paxilli posterioris eodem modo mutatur ac priora, uno puncto excepto. Funem fregit raedam removere necesse erit. Ceterae pads ancipitis et ancipitis secundum eandem rationem mutatae sunt.

diagnostic

Plures viae sunt ad reprimendam planitiem conterentes conterentes;

1. Sensus tangendi ab instando pedali. Confectus pads require altius fregit pedali peregrinatione. Expertus exactor statim necessitatem sentiet ut pads anteriores fregit cum Opel Astra N reponere si pedal plus deprimatur quam debet.
2. Recognitionis systema fregit. Pro regula, dumeta sunt in singulis conservationibus scheduled. Si superficies padorum frictio minor est quam 2 (mm), pads statim restitui debent.

Si non mutare pads?

Si curare pads coeperit, discus fractus deficiet. Repositoque integro systemate fracto (elementa fracta in omnibus 4 rotis mutata sunt) aliquantum ponderis constabit. Ideo melius est ut periodice pro uno caudex furcam emere quam totam Opel Astra H systema postea fregit (reponendo pads anterior et posterior, ac omnes orbes).

Quid opus est reparationibus?

1. Clavis posuit (hex, nervum/apertum)
2. Constitue ex screwdrivers
3. Ornamentum codex fregit (axum frontem requirit 4 pads, 2 pro unaquaque rota)
4. Jack

Notatu dignum est quod commendatur ad instituendum originale Astra H (Family) pads quae cum numero Opel 16 05 992 Astra N. veniunt, sustentationem manualem eorum usum praescribit. Sumptus autem originalis non semper omnibus motorists parabilis est, ut in casibus extremis, per analoga vilis licebit.

Obiter notae ut BOSCH, Brembo et ATE vili modo offerunt originalibus. Aliis verbis, hae subscriptiones sunt quae fiduciam in omnibus fere motoristis excitant. Padus fregit non FORMIDULOSUS ut emere et pro originalibus instituere.

Cum in fronte pads Astra Opel N, BOSCH 0 986 424 707 pads saepius adhibita sunt quam vilia sunt.

reparationibus

Specialista minimum mediocris absolute mutat pads in axe anteriori (rotae dextrae et sinistrae) in 40 minuta.

• Detrahens currus
• Solve rotam bracket. In nonnullis exemplaribus, pileis nuces teguntur.

• Ascendite ante sinciput. Est locus elevatio specialis, supplementum habet. In sinciput deprimat donec rota libere devolvat. Repositoque cessat

• Nos solutas nuces PRAETORQUEO et rotas disassemble

Nota quaeso quod, cum reponat frontem pads cum Opel Astra N fracto, rota centrum adhaereat. Ne extra conatum tereret cum rotam tollendam, sincipulum tantum demitto, ut pondus rotae rotae haesitantis frangat. Deinde sincipulum ad gradum pristinum erige et rotam placide remove

• cucullo aperimus et fluidum fractum sentinamus (non omnes, paulo minus, ut novae pads soleant inaugurari, quoniam discos attritus in illis crassior est). Ad hoc utimur clystere medicorum 20 (ml) cum siphone 30-40 (mm) longo. Tubus potest ex dropper

• Movemur ab Opel Astra H caliper, subrogatio pads anterioris pergit. Vertitorio utens, fontem clientem (summum et imum caliperum preme) et extrahe. Photo ostendit ubi desinit.

• PRAETORQUEO caliper fasteners (II seras). Fastigia plerumque pileis obsita (extrorsum extensa). Repagula requirunt 2mm hex.

• Expressimus piston cum egeo (in fenestram viewing caliperi inserere) et caliper removemus

• Nos de fregit pads et sedilia cum setis emundare metallum
• In novis pads ponimus. Sagittae in caudices indicant directionem rotationis dum progrediuntur. Id est, pads sagittas transponamus

• Nota quaeso quod pads auriculae originalis (extra) cinematographicam tutelam habere potest. Debet removeri ante institutionem
• Fregit systema ordine retrogrado congrega

Iuxta mandatum pro Astra N, pads etiam in contraria parte axis anterioris mutari debent.

Vides hic intelligibilis est quomodo pads te in Astra H (Estate);