Peugeot CDVI camini postea
Auto instaurabo

Peugeot CDVI camini postea

Post hiemem periodum, domini Peugeot 406 saepe antifreezes sub matta auriga invenient, causa huius problematis effluo radiator est. Etsi notatu dignum est multas esse causas cur caminum non calefaciat.

Ego ipse in hoc incommodo casu offendit. Manibus meis radiatorem focum mutare decrevi, cum magistratus pretio 2-3 milia rublorum posuerunt, praeterea partes necessariae parcere deessent. Porro unanimiter scripserunt fora: reposuit Peugeot 406 camini simplex est.

Emi Nissens 72936 in stipite, ut constat 1700 rublis, et satis cito tradi potuit. Radiator celerrime advenit. Ornamentum inclusum a Valeo radiatore et duobus anulis. Quantum intelligo, radiator fit in Gallia.

Gradus opus:

1. Nulla ex 3 plugs in fundo cathedrae aurigae transtulit.

2. Deinde tabulam plasticam (coniunctam cum duabus torxibus) amovit, solum insulationem remotam ei adnexam.

3. Deinde partem inferiorem consolationis (in area ductus aeris inferioris) distrahendo cochleis ductus aeris et sub astray.

4. Deinde cochleam dedi, quae gubernaculo columnae gubernaculo affixa est, diligenter notans locum suum ut postea rotam gubernatricem recte instituam.

5. Tum sub gubernaculo columnae bracket plasticum submersi ut eam obtineam.

6. Tempus est nunc omnes connectores necessarios electricos (eos qui impedimento columnae gubernantis removere). Multi magistri monent gubernationem rotam et totam rationem removere, sed hoc statui vitare et columnam gubernatricem omnino removere sine disgregatione. Duobus valvis infixa est, ut agmen facile removeat, modo versus te trahat.

Peugeot CDVI camini postea

Peugeot CDVI camini postea

7. Deinde cochleae praemissae 1 , quae in photographica ostenditur. Haec lammina difficile erat radiatorem removere, et sic explicavi et manu tenebat. Id flectere non difficile est, satis mollis materia est.

Peugeot CDVI camini postea

8. Deinde cochleae praemissae 2, in medio positae sunt. Fistulas contexunt ad radiatorem. Vas posui ad antifreezes exhauriendas, obturaculum expansionis piscinae dedi et tibiarum radiatorem extraxi.

Peugeot CDVI camini postea

9. Ubi primum fasciculum antifreeze e camino effusum (in regione duarum litrarum effusum est), III cochleae dedi.

Peugeot CDVI camini postea

10. Tunc caminum, luto et pulvere penitus emundatum, camini novo collecto.

Visu attrita ad minutissimas species novas spectat: omnino nulla laminae et signa rubiginosa. Sed scillam, maxime probabile, commissuram metalli-plasticam.

11. Ultimus gradus procedendi erat in locum O-anulum reponere. Tum omnia retro simul ordine retrogrado et antifreeze implevi. Denique currus calefactus sum et feci certus ut ratio perfecte operaretur.

Add a comment