Oleum mutans in gearbox in VAZ 2106
Probi esse audivi a pluribus dominis in tota operatione carrorum, numquam oleum in gearbox mutaverunt, re vera, secundum commendationes fabricatoris, hoc fieri debet saltem semel in singulis 70 chiliometrorum currere. tui VAZ 000 ...
Processus ipse non implicatus est, eoque instrumento quod infra recensitum est perficiendum erit;
- Exagonum 12
- Continens ad residuas usus oleum
- Patefacio-finem clavis vel anulum clavis ad XVII (caput cum nodi seu scalare)
- Special clysterem ad implendum novum oleum
- Canistri oleum novum
Primo sub curru ascendimus vel totam operationem in fovea perficimus. Sub obturaculum gearbox, quod infra situm est, substituimus, ut in photographema monstratum;
Plutes venient in vel turnkey vel hex, sic illud in animo habe. In hoc casu, obturaculum exagoni utens, PRAETORQUEO;
Deinde exspectamus donec totum in vas substitutum oleum hauriatur. Expedit eam exhaurire solum postquam temperatura machinam saltem 50 gradus pervenerit, quo fluiditas melior.
Cum pauci minutes praeterierunt et non plus sunt residua uncto in gearbox habitationi, obturaculum in locum cochleare potes. Et tunc debes obturaculum plicare filli, quod in laeva parte gearbox in directione vehiculi sita est;
Cum foramen in duriore loco positum sit, non commodissimum est oleum mutare et ad hoc speciali clystere uti debes;
Oleum replendum est donec eius planities aequale foramen in obturaculum fluere incipit. Hoc momento, obturaculum retro vertere potes et secure circiter 70 km plura agitare. Saltem semi-syntheticum oleum implere expedit, cum in pruinis hiemis melius machinam in ea committit, quia onus in gearbox minus erit.