Mutato engine oleum Kalina et Grants
Uncategorized |

Mutato engine oleum Kalina et Grants

Hodie considerabimus modum procedendi mutandi oleum in machinam in Lada Kalina et Da cum machina 8-valve, quamvis nulla sit differentia particularis ab uno 16-valvae. Cum carri fere idem sunt et machinae XCIX cento identicae sunt, postea in singulis carris eadem est.

Ita ut hoc officium ad faciendum opus sit;

  1. Recens oleum theca saltem 4 litres (semi-synthetica vel synthetica)
  2. Novum colum
  3. Aufero filter (si impossibile est per manus PRAETORQUEO)
  4. Exagonum pro 12 vel clavis pro 19 pro unscrewing grabatum pileum (prout quo unus es constitutus)

engine oleum mutatio instrumentum

Exhaurire solebat oleum et vetus filter

Primum, necesse est Calina machinam fovere ad temperaturam operantem, ut oleum liquidum fiat et melius ex sumptione hauriat.

Tum obturaculum e collo fills obturaculum damus, et substituimus vas sub grabato, inde obturaculum deteximus;

PRAETORQUEO sump obturaculum oleum in VAZ 2110-2111 exhauriendam

Postea colum vetus colum manibus nostris satagere conamur, si id facere negleximus, speciali clavi egebimus (in casibus singularibus accidit);

PRAETORQUEO vetus oleum colum in VAZ 2110-2111

Nunc sartagine galerum retorquemus et colum novum aperimus. Priusquam in locum intorto, dimidium vasis eius oleo et gingiva replere debes;

infunde oleum in colum in vaz 2110-

Deinde in locum eius institue. Aequum olei inquisitum cum dipstick dimetiendo imple ut libra sit inter notas MIN et MAX;

oleum mutatio in VAZ 2110-2111 engine

Retorquemus pileum fillium et machinam incipimus. Exspectamus duas secundas usque dum lampas pressionis oleum exigens in machina exit.

Noli oblivisci olei mutationem saltem XV milium chiliometrorum perfici debere, etsi hoc saepius facere suadeo, cum certo non peius inde, sed plura bona erunt.

 

Add a comment