Repositoque UAZ oleum pressura sensorem

Oleum pressionis sensorem in carros familiae UAZ moderatur gradu lubricationis machinarum partium et partium. Eius principium operandi et munerum traditum est: monitor oleum pressionis in systemate et signum dat in casu insufficiens vel nimia pressionis. Nihilominus vehicula UAZ variarum modificationum et etiam annus fabricandi variam licitam ordinationem pressionis olei indicibus et sensoriis habent.

Principium operandi et parametri olei pressionis sensoriis pro vehicularibus UAZ

Oleum pressionis sensoriis pro vehicula UAZ variarum exemplorum ac modificationum notabiliter inter se differunt. Ergo dominus currus diligentius debet repositoque sensori. Titulus novi elementi prorsus congruit informationes quae in corpore prioris defecerit elementi.

"Venator"

Oleum pressura sensoris currus Venatoris UAZ est AC resistor; resistentia eius cum pressura mutabitur. Signatur MM358 et habet sequentes determinationes;

• operante intentione — 12 v;
• maximum pressura oleum licitum 6 kg/cm2;
• thread for M4 cochlea;
• ad pressuram olei 4,5 kg/cm2, resistentia sensoris est ab 51 ad 70 ohms;
• operatur in re cum type monstratorem 15.3810.

Hoc est quomodo oleum pressionem sensorem currus UAZ Venatoris similis est

"Panis"

Currus sensorem in UAZ "Loaf" notatum est 23.3829. Eius notae technicae et principium operationis similes sunt UAZ "Patriot", de quibus supra. Levis differentia est, elementum operantem rheostat, non resistentem.

Is vultus sicut oleum pressura sensorem ex UAZ Loaf currus

"Patriot"

Sensorem huius UAZ exemplar designatum est ut 2312.3819010. Eius operationis principium idem est ac Venatoris et Panis. Praecipuum elementum est machinae resistivae quae sentit mutationes olei pressionis in systemate. Habet haec notas;

• operante intentione — 12 v;
• maximum pressura oleum licitum 10 kg/cm2;
• thread for M4 cochlea;
• ad pressuram olei 4,5 kg/cm2, resistentia sensoris est ab 51 ad 70 ohms;
• operatur cum indicibus omnium generum.

Oleum pressio sensoris UAZ "Patriot" similis est suis antecessoribus

Sensor locus

Sensorem in machinam cellula UAZ vehiculorum sita est. In UAZ "Loaf" et "Venator" exempla, directe in machinam supra multiplices exhauriunt. In UAZ "Patriot" eodem loco sita est, sed clausa cum tutela ex caliditate et vapore a collectore emisso.

Sensor insidet supra machinam habitationem multiplicem exhaurit.

eget reprehendo

Technologia ad reprimendum effectum pressionis oleum sensorem in UAZ Venator et UAZ panificium fere idem est, et in UAZ Patriot ratio paulo aliter offertur.

"Venator" et "Loaf";

Ad egritudinem condicionem pressionis olei sensoris, haec fac;

1. Disiungo XP1 iungo a tabella instrumenti vehiculi.
2. Switch ad ignitionem.
3. Coniunge filum additum ad #9 suspendendum et ad causam brevem. Oleum pressurae coniecturam in ashboardday debet ostendere 6,0 kg/cm2.
4. Additamentum filum ad contactum N. 10 mitte. Lectio indicator in casula augere debet ad 10 kg/cm2.

Si vis pressio actualis valoribus statutis correspondet, sensor OK est. Alioquin statim reponendum est.

"Patriot"

1. Disconnect terminal #9.
2. Switch ad ignitionem.
3. Terminatio N. 9 Iungo ad humum unitatis XP1.

Elementum reparabile cum mutatione pressurae sequentes valores ostendere debent:

• ad 0 kgf/cm2 — 290-330 Ohm;
• ad 1,5 kgf/cm2 — 171-200 Ohm;
• ad 4,5 kgf/cm2 — 51-79 Ohm;
• ad 6 kgf/cm2 — 9,3-24,7 Ohm.

In casu discrepantiae inter valores determinatos, machina reponenda est.

Video: perficientur reprehendo cum pressura METIOR

postea

Algorithmus pro reponens oleum pressionis sensorem in carros familiae UAZ satis simplex est. Instrumenta et commeatus hisce indigebis;

• clavem fixam in X;
• clavem fixam in X;
• egeo:
• sealant

Opus hoc ordine peragendum commendatur.

1. Fila sensoriis, quorum unum directe ad contactum tuum connexum, alterum ad machinam terroris in casula, notas multicoloribus figunt. Disconnect retinacula.
2. PRAETORQUEO cochleae, quae iugulum funis firmat ad fabricam.
3. Aufer motor custodias egeo. Disconnect negans altilium clavis terminatio
4. Aperi cucullo.
5. Utens 17 clavis, negativam pugna terminalem disiungo. Duo fila a vitiosa pressura oleum sensorem disiungo
6. PRAETORQUEO senex cum sensorem XXIV clavis.
7. Novam elementum inaugurare, postquam paulum sigillum ad stamina applicans.
8. Coniunge prius notata funes ad novam machinam.
9. Ad functionem novi sensoris reprimendam, machinam incipe et post aliquantum signa ultrices olei olei quaere. Sin minus, omnes nexus staminei amplius obstringere.

Ergo ratio ad reprimendam faciendam et reposuit vitiosam oleum pressionis sensorem in carros familiae UAZ satis simplex est. Cum novam machinam inaugurarit, peculiaris attentio adhibenda est ad eius labellam - exempla varia diversis elementis utuntur. Bene vale in viae!