Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers
Auto instaurabo

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Offensio absorbers Nissan Qashqai - elementa suspensionis, vita servitii pendet a conditionibus experimenti, cum in superficie recta via, in via urbis, pars 80-90 milia chiliometrorum curat. Per progressionem impulsum absorbers substituti sunt. Articulus agit de generibus offensionis absorber struts et eorum analoga. Processus reponens suspensionis concussa-absorbens elementorum anteriorum et posteriorum fuse describitur.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

 

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Ante concursum absorbers pro Nissan Qashqai J10 et J11

In Qashqai crossovers, installatus ante concursum absorbers onerantur dextra et sinistra. Si loquimur de cars primae generationis (in dorso J10), tunc sub condicione excludere tres differentias inter normas pro duratione plagae virgae. Longissima caulis in curru cum sarcinis viarum malarum pergit (tertium genus).

Ante concursum absorbers Qashqai j10 habent partem numeri (primum dextrum, deinde sinistrum);

  • E4302JE21A and E4303JE21A (plaga - 159 mm);
  • E4302BR04A and E4303BR04A (182mm iter);
  • E4302BR05A et E4303BR05A (iter 285 mm).

Normae distinguendi cars offenso-absorbentes viae secundae fabrica regione conventus est (AyaRili). Discrimen est quod in institutione auto-Petersburg, altae et pares nostrae viae superficiei conventus partes instituuntur

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Numeri ad quaerendum incursu anterius Kanijskaj j11 absorber (rotam dextram, deinde sinistram);

  • E43024EA3A et E43034EA3A - versio latina;
  • 54302VM91A et 54303VM91A — Versio russica.

Ob pretia originalium parce partium, numerus autocinetorum analogorum praeferunt. Impossibile est invenire subrogationem ad tertium genus offensionis absorber strut. analogum non est venale pro autocineto secundo generationis in nostra regione congregato.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Articuli vicarii possibilis sunt;

  • Sachs - 314037 et 314038 (type 1);
  • KYB - 339196 et 339197 (type 1);
  • TRW - JGM1081T (apicem 2, i ad utramque rotam);
  • Sachs - 317627 et 317626 (J11 conventus Anglicanus).

Tergo inpulsa absorbers Qashqai J10 et J11

Qashqai posteriores offensae absorbers primae et secundae non distinguuntur in dextrum et sinistrum. Genus exercitationis - sicut regula ad ictum professionalis caulis et originis regione

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Numeri in catalogo, partem necessariam reponendam invenire debes;

  • E6210BR04A - primum genus j10;
  • E6210JE21B, E6210BR05A (Europaeum), E6210JD03A (Iaponica fori) - secundum genus;
  • 56210BM90A - ecclesia S. Petropoli j11;
  • E62104EA2A (Central Europe), E62104EA3B (Europa Orientalis) - conventus Anglicus j11.

Postremam rotam concussionem pulsatus versos etiam magno pretio emere. Numeri pars haec scripta sunt:

  • primae generationis et generis - 315164 (Sachs), JGT1164T (TRW);
  • primae generationis et secundi generis - 314039 (Sachs), JGT1042T (TRW);
  • version from England, second generation - 349078 (KYB), V11-035 (Jett).

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Eligere Quid?

A fronte et tergo incursu absorbers pro Qashqai - quae sunt meliora? Ita evenit ut singuli currus possessores, cum tempus succedit ad elementum calefaciendum, mediocris subsidii LXXX milia chiliometrorum esse, quamvis sustentationem gestuum in mutatione suspensae sint.

Domini Qashqai avertant ligamentum Sachs et Kayaba (German et Iaponica vrent) averte. Fructus Iaponicae duriores sunt, sed utilitatem habent ut bona tractatio pro vehiculo viae celeriter off et parvas imperfectiones in superficie viae absorbeat. Ministerium vita partium KYB auctum est. Defectus rerum in mercato est copia fakes.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Ad amantes commoda vehi, Sacer acervus absorbers idoneus. Possessio facultatum huius subsidii, elementa suspensionis fabricae medium aureum habent secundum rigorem et moderabilitatem currus.

Secundum quod impulsu absorbers in bacteria Qashqai installantur, chordae elenae mutantur. Si loquimur de Tokiko, postea fieri potest postea post 50 milia km. Quales Saxones nutriunt usque ad XC milia.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Anterius reposuit suspensionem pedesque Qashqai J10

Ut ad partes expletas reponendas redigantur talia instrumenta: claves (13th, 18th, 19 et 21 duo), hexagonum super "6", clavis ad fulmina rotae increbabilis (balonnik sic dicti), forcipes.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

procedure;

  • Raeda in planicie consedit, handbrake fixa, rotae scholae sub tergo rotae versantur.
  • Rota fulmina laxant. Si hoc ab extra factum non est, jacking superficiem interiorem cum colligatione constringitur, currus cum asino elevabitur. Repagula contorta ad finem, rotata.
  • Cucullam aperit et comis. Sensor Wiring Holders responsivae ad celeritatem rotae deprehensionis reducuntur ab detectione uncis in ictu pulsati.
  • Forcipem fontis comitem teneret, qui caligarum fregit metitur. Caligarum ipsum bracket extrahendum est.
  • Stabiliens vectem nuce figitur, cui pileum tutela induitur. Hoc pileum removendum est.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

  • Fixio nucis in summitate ligaminis stabilientis cardo posita est. Cardo bracket suspensio adnectitur. Cum unsensing, verto prohibet. Eculeus liberatus retractatur ad latus.
  • Gubernator talorum in suspensio pulsatus figitur. Superficies staminea cum luto continuatur, ut purgari debet ante commotionem.
  • Ictus absorber duobus clausuris coitu annectitur (sursum et deorsum). Purgato filo, dum caput a conversione prohibet, utraque nuces datur.
  • Crater in capsula attractio aere inauguratur, quae reposita est ad aortizer substituendum.
  • Virga suspensio pressa nuce constringitur (mons top). Laxat nux, et caudex huius magnitudinis aversatur. Superiore auxilio ad Kashka corpus datur, ita nexus nexus etiam dissolvit.
  • In ultima suspensione, suspensio strut erigitur. Instead, originalis pars parce vel substitutio inauguratur.

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Repositoque suspensio pulsatus sequitur rotationem inclinationis rotarum anteriorum implicat. De fatiscit. Ratio optime facienda est in servitio autocinetorum cautela. Si, propter exsecutionem suspensionis absorbentium, ordinatio rotarum mutata est, tunc iuvantis cito mutare potest. Quam ob rem non valet negligi perscriptio.

Reposuit agmine impulsae absorber

Repositoque Nissan Qashqai tergo incursu absorbers exercetur secundum normas tuendas (vel ut vis). Ad celeritatem operis: claves ad "18" in summa duorum frusta, egeo clara socors. Postremae partes suspensionis observatae in vehiculo debilitare et inpulsa effusio, mutatione

Nissan Qashqai inpulsa repositoque absorbers

Substitutio algorithmus est:

  1. Serae rotae solvuntur et machina jacked sunt. Sub bracchio elongato suscipio, currus leviter oritur. Quam ob rem suspensio onus suscipit.
  2. Rota deponatur. Nux in aperto impetu absorbentis montis PRAETORTUS est, fulmen eximitur copulatio. superior eodem modo fulmen enucleatur.
  3. Laxa inpulsa absorber strut tollitur. Sed ille novam instruxit. Modus procedendi in alia rota repetitur. Conventus inverso ordine peragebatur.

 

Add a comment