Cur lineas coloratas in novas coronas relinquunt et an talem rubberm sumant?
Tips pro motorists

Cur lineas coloratas in novas coronas relinquunt et an talem rubberm sumant?

Cum novas coronas pro curru emendo, quisque animadvertit in calcatura plagarum multicolorum quae rotam confingunt. Lineae caeruleae, rubrae et flavae sunt. Post breve tempus, e mitra attritu bitumen evanescunt, haesitante domino relicto. Ceterum cur hae lineae ductae sunt?

Quales plagae in novo rubber ducuntur

Ut semper in talibus, ubi nulla est publica notitia, omnis generis rumores et coniecturae nascuntur.

Cur lineas coloratas in novas coronas relinquunt et an talem rubberm sumant?
In rotis cum magnitudine et calcatione exemplaris, possunt esse colores et numeri linearum diversi

Theoriis originem color vincula explicans

Hic paucae versiones communes sunt quae in foris motoristarum actuose tractantur.

  1. Quidam putant lineas intelligi gradus Flexilis ex quo fit corona.
  2. Alia opinio est quod fabrica additas notas ad pugnandum fakes producit.
  3. Est etiam opinio defectiva rotae hoc modo apud officinas notari.

Ut vides, dolor sit amet pretium consequat pretium. Unde circa hunc locum sunt multae quaestiones et curae. Nemo fictum vel "substandardum" emere vult!

Sunt autem aliae opiniones magis pertinentes ad technologiam productionis et tabularum summarum.

  1. Verbera colorata adhibentur in formatione calcationis. Flexilis manica initio producta est sicut habena continua et deinde incisa apta rotae. Vestigium vetat operarii codicellos in ecclesia miscere.
  2. Lineae identitatis notae pro operariis horreis inserviunt. Ita res est, secundum technologiam tincidunt, in situ verticali tantum repositione fatigare conceditur, quando notae superficiei lateris non apparent.
    Cur lineas coloratas in novas coronas relinquunt et an talem rubberm sumant?
    Tormenta in situ verticali reconduntur

Cur re vera haec vincula exercent

Nam multo simplicius omnia! Lineae trabea indicant in qua facta est rota. Praeterea in latere superficiei est rectangulum "stamp". In eo sunt numeri decumani indicantes. Ita societas responsabilitatem declarat pro qualitate fructuum suorum. Cum rota defectiva inventa est, semper tempus artificiorum definire potest ac identitas laborantis.

Lineae in margine graphio delentur non ante quam post 2 milia chiliometrorum. Et numeri in quadrato per totam periodum operationis distincti manent. Hoc enim proprium est magistri et manipulus.

Quid color livore mean?

Sub lumine superiore, clare liquet clavi colorem symbolum esse quod administratio plantae in usum internum acceptatur. Nichil sapit cerebra tua torquere et principia fabricare. Potiora circa hanc quaestionem crea.

Multae quaestiones controversiae simplicem explicationem habent. Praecipuum documentum comitante strigare diplomate technico est. Refert notas technicas rotae, informationes de fabrica, et indicat obligationes warantiae. Solum passport technicum vim iuris in causa controversiarum habet.

Add a comment