Oblitus est Italicae turmae in Orientis Frontibus
Navicula italica Savoia-Marchetti SM.81 ad Immola airfield in Finnia australi, ubi turmae Terracianae a die 16 iunii ad diem 2 iulii 1944 constitit.
Quamvis sine exceptione deditionem Italiae die 8 Septembris anno 1943, pars insignis vis aeris Italici in bello mundano II participare continuavit, pugnans cum parte nationalis Republicanae Air Force (Aeronautica Nazionale Repubblicana) una cum Tertio Reich vel Italico. vim aeris. Aviazione Co-Belligerante Italiana) una cum sociis. Frequentissimae electionis rationes fuerunt opiniones politicae, amicitiae, locus familiaris; nonnumquam placuit deditionis diem constituere.
Aviatio nationalis Republican suam ordinationem et imperium suum habuit, sed, sicut omnes Armatae Vires Reipublicae Socialis Italiae, operando supremo Praefecto Axis in Italia subordinata est (praefecto militum Germanorum in Peninsula Apennino, praefecto Exercitus. Group C) Marescallus Albertus Kesselring et dux 2nd Air Fleet Field Marshal Wolfram von Richthofen. W. von Richthofen intendit integram vim nationalem republicanam Air Force in Luftwaffe tamquam "legionem Italicam" integrare ut sub omni potestate contineret. Nihilominus, post decretorium interventus Mussolini in rebus Hitlerorum, dimissus est Field Marshal Wolfram von Richthofen et generalis Maximilianus Ritter von Pohl substitutus.
In Aviatione nationali Republicana, quae praeerat colonello Emesto Botta a praefecto et praetorio ace pugnatore fabuloso factae sunt, itemque sequentes unitates: centrum disciplinarum navalium torpedinis, bombae et aircraft transportandi. Territorium Socialis Italiae in tres provincias dividitur: 1. Zona Aerea Territoriale Milano (Milan), 2. Zona Aerea Territoriale Padova (Padua) et 3. Zona Aerea Territoriale Firenze.
Aeroplana nationalis Aviation Republican insignia in superficie alarum superiorum et inferiorum fuerunt in specie duarum virgarum liquoris fasciculi styli in terminis quadratis. Initio pictae sunt directe in scaena camouflage cum albo fuco, sed mox stamp mutatus est in nigrum et in albo loco positus. Subinde introducta est forma simplicior insigne, pingens solum elementa nigra directe in scaena camouflage, praesertim in alarum superficiebus superioribus. Utrinque fuselage posterioris (interdum prope cockpit) signum erat in forma vexilli nationalis Italiae cum limbo flavo (per margines: vertice, imo et dorsum serrato). Eaedem notae, tantum multo minores, caudae unitate utrinque repetitae, vel rarius in anteriori parte fuselage. Signum ita ductum est ut viridis (leni ore flavo) semper directionem volandi prae se ferret.
Ob metum ne gubernatores NPA captivorum captivorum belli tractarentur (cum Civitatibus Foederatis et Magna Britannia solum sic dictum Regnum Australe agnovisset) et in Italiam traderetur, quod eos ut proditores damnaret, aircrew Fascist Aeris Italicae nuper creati pugnam participaverunt solum in finibus a copiis Germano-Italicis. Volatus in hostium area tantum a torpedo bomber nautarum exercebantur;
qui ultro.
Inter unitates formatae fuerunt, inter duas turmas aeroplanorum onerariorum, quae sub imperio mandatorum Aviationi subiciebantur (Servizi Aerei Speciali). Praeside praecepti V. vidit locumtenentem mense Novembri anno 1943 creatum. Pietro Morino - pristinus praefectus cohortis 44 cohortis Aviation. Post absolutam deditionem Italiae primus bombas onerarias apud aeroportum Bergomum convocavit. Occurrit etiam Florentiae, Taurini, Bononiae et multis aliis locis unde erat.
remissus Bergomum.
Hanc viam secutus est primus gubernator 149th alae XLIV aeris onerariae aereae, Rainaldus Porta, qui in Africa Septentrionali pugnavit, hanc viam secutus est. Die 44 Septembris 8, in aeriportu L'Urbe prope Romam fuit, unde iter in Catinam iter fecit, ubi cognovit ducem suum unitatem recreare. Insecutiones eius evanuerunt et flatum capere statuit. Quid fecit? Nam ut scripsit, cum aliis gubernatoribus, etiam Germanis, propter affectum fraternitatis, cum quibus longius triennio advolavit, pugnavit eoque proelio interiit.
Naviation turmae Terracianae (I Gruppo Aerotransporti "Terraciano") facta est apud Bergamum Airport mense Novembri 1943, et Maior V. Peel dux eius fuit. Egidio Pelizzari. Coactor huius unitatis fuit Maior Peel. Alfredus Zanardi. Mense Ianuario 1944, 150 gubernatores et 100 periti terram convenerunt. Caput turmae fugae turmae prioris X Bomberum Regimentum, quod tempore deditionis novae geminum machinae Germanicae Ju 10 bombers exspectabat.
Initio turmae Terrazianae apparatum non habent. Non nisi aliquanto post Socii traditos Italicis primos sex tres machinos Savoia-Marchetti SM.81 aircraft transportarunt, quae post diem 8 Septembris 1943 late publicata sunt.
