Deceptae: "Usus electrici electrici in urbe tantum est."
Haec communis error est circa currus electrica: creditur principaliter ad usum in urbe destinatum. Multi adhuc credunt difficilem incurrentem et humilem electrici electrici curriculum, miserum id facere pro longis itineribus vel curriculis domesticis. Nuper autem currus electrica evolvendo continuavit.
Vera vel falsa: "Red electricum solum urbi"?
FUCUS!
Si aliquando ponimus autocinetum electricum usui in urbe destinatum esse, hoc duabus de causis est;
- Le an desunt autonomiae vehiculum electrica;
- Le an desunt statio.
Sed hodie autonomia vehiculorum electricorum efficitur. Usque ad paucos annos, paucae tantum exceptiones plus quam 150 chiliometrorum obtulerunt sub condicionibus pulsis normalibus.
Hoc iam non est: in segmento media, vehiculis electricis offertur plus quam CCC km autonomia. Summus finem electrica vehiculis etiam ostende plus quam CCC km assorment, as well as cars of the latest generation.
Cum ad crimen, res etiam emendatus est post introductionem electrici currus. Antea prima vehiculis electrica pernoctare debebant. Novae machinis nunc celeriter vel acceleratae notantes admittunt, comprehendo stultum quid statio ieiunium occurs in viis seu major viarum.
Scisne? Ieiunium stationes praecipientes permittunt te accusare tuum electricum vehiculum in circiter XXX minutes unicus.
Haec celeriter stultum fieri potest mox omnis C chiliometrorum motorway in Gallia. Huc accedant omnes statio quae ubique creverunt: in foro in raedis, in urbe, in statio gasi etc. technologiae technologiae ad vehiculum electricum domi tuum recharged etiam evolvitur, praesertim ope specialium exitus. (Wallbox, etc.).
Mense Iulio MMXXI, 43 publica praecipientes puncta apertae sunt in Gallia, ut taceam terminales privatas (individua, condominia, negotia, etc.), ex 32 mense Decembri 700. Et adhuc non est!
In urbe electrica currus commodum habet minuendi strepitus et pollutio gradus et commodiora in negotiationibus haeret. Sed hoc reduci non potest ad usum mere urbanum. Per continuum usum stationum escensionum et incrementa significantium in teli, vehiculum electrica etiam longis itineribus aptum est.
