XWD - coegi transversus
Systema Saab XWD permittit C% torques torques ad rotas anteriores vel posteriores plene automatice transferendas tantum, secundum necessitates incessus: altera ex parte emendatur tractio etiam in condicionibus viae pauperum, ex altera, ESP. responsio limen augetur.
Systema duo "corda" adhibet: unum ad frontem transmissionis vocatam PTU (potestatem-off unitatis), altera sita in tergo quae vocatur "RDM" (coegi moduli posterioris), connexum per hastile. Uterque modulus horum generum Haldex multi- bracteis manu utitur ut torques divisores, et roganti, differentiale limitatum-lapsum in tergo instituere potes. Dissimiles conventionales systemata viscosa lacessit (in quibus torques ad axem posteriorem post lapsum temporis transmittitur, qui temperiem olei quae in lacessit, quae viscositatem suam auget) erigit, XWD transferendi casus defessa discos anteriores torques contra singulos tenent. alterum per hydrau pressionis et statim vicissim calces excitant. Secundum technicos Saab, hoc consequitur in accessu immediato in tractu et acceleratione subsistendi. Cum calces exercetur, torques machinae continenter inter axes per valvulam in casu translationis distribuitur, quae pressionem discos defessa auget vel minuit.
Utile est confirmare, ut cibus consummationis in sectionibus motoriis constanti celeritate redigatur, tantum 5-10% torques machinae ad axem posteriorem transfertur.
