WSK "PZL-Ĺwidnik" SA Quisque post tenera
In nuper expletis teneris ad copiam multi- propositi medii helicopteri pro viribus armatis Poloniae, oblatio PZL widnik publice reiecta est ob rationes formales. Planta, ab AgustaWestland possessa, omnem casum ad hunc contractum lucrandum intendit uti interponere civilem lites mense Iunio contra armamenta inspector Ministerii Nationalis Defensionis.
Iuxta societatem multae violationes in tenero processu fuerunt quae publicari non possunt ob clausulas secreto in vi. PZL widnik postulat ut viscera claudi sine lectionis victricis iubeat. Department inculcat irregularitates circa alia, mutationes regulas et ambitum tenerae procedendi in gradu admodum recenti procedendi, sed etiam ad violationes legis applicabilis.
Propter hanc secretitatem, etiam non potest clare comparare singula pretiis iussis. Inofficiose dicitur oblatum PZL widnik comprehendisse AW149 helicopterum in versione non existente PL notata, paulum differt a prototypis hodiernis volitantibus et sic teneris aptior. Hinc verisimile est dicta ministerii defensionis de asserto helicopter traditione in versione "basi-transporti", et non speciali, intra tempus debitum (2017). Etsi AW149PL paulo diversum esse existimatur a currenti speciei huius rotorcratii, cum statu technologiae hodierno, hae differentiae satis significantes non fuerunt ut difficilem fugam et sustentationem novi generis personas instituere. Fieri potest ut helicopter propositum a PZL widnik et programma industriae utiliorem fore Poloniam in longo spatio â hoc tamen nescimus adhuc ob clausulas secreto procedendi.
Legati Ministerii defensionis Nationalis allegationes PZL widnik placide accedunt, exspectantes iudicium iudicii. Sed nescitur quando causa audietur et quousque claudatur. Res periculosa esse videtur utilitatibus status Poloniae et copiae armatae Poloniae, si contractus cum Airbus Helicopters signatus est et eius exsecutio promovetur, simulque allegationes a PZL widnik elatarum iudicium suscepit et Ministerium iussit. Defensionis nationalis claudere teneram sine victore eligendo. Quid ergo fiet quibusvis helicopteris iam traditis, et impensas contractus quis sustinebit? Hic, disceptatio ultra genera militaria et oeconomica extendere incipit, immo etiam significationem politicam habent. Via solvendi modum aviationis rotorcratiae in patria nostra multis annis determinabit, ut omnis conatus efficiatur ut optimum horum rerum exitum consequatur.
Potentia plantae in widnica
Krzysztof Krystowski, Praeses Tabulae PZL widnik, in congressu cum diurnariis et sodalibus defensionis Nationalis Parlamentarii exeunte mense Iulio hoc anno, singulares plantae facultates extulit in terminis helicopteris de integro designandi et fabricandi. . In hac re paucae tantum excultae mundi nationes, inclusa Polonia, reales opportunitates habent. De fabrum R&D 1700 in Societas Agust-Westland, 650 opus PZL widnik. Praeterito anno, AgustaWestland plus quam 460 miliones numorum in investigationibus et progressionibus egit, quae plus quam 10 centesimas vectigalium repraesentabat. Superioribus annis, Polonica planta AgustaWestland plus magisque ordines accepit ut coetus clavium investigationis in posterum gererent, ut exempla, quae nunc incipiunt lassitudines probatorum AW609 fuselage cornu convertibilium, necnon probationes aliarum partium criticarum helicopterorum. .
Anno praeterito, PZL widnik super 3300 homines usus est, cum vectigalibus paene PLN 875 miliones. Pleraque productionis exportata, eius valor PLN DCC miliones excessit. Anno 700-2010, planta PZL widnik circiter PLN 2014 miliones ad fiscum civitatis transtulerunt in forma vectigalium et securitati socialium contributionum. Magni momenti est cooperatio cum 400 victualibus ex toto orbe, adhibitis circiter 900 in operationibus plantarum. Praecipua productio officinas widnicae nunc est constructio AgustaWestland structurarum helicopterarum. Picae et caudae radii AW4500, AW109, AW119 exempla ac familiae AW139 et AW149 hic fiunt, tum elementa metalla et composita pro AW189 et AW101 spherae horizontales.
Ab 1993, centrum turboprop planorum ATR communicationis regionalis in widnik plantae aedificatum est. PZL widnik producta etiam includunt ostium componentium pro Airbuses angusto-corporis, machinis turbofan SaM146 compositis machinis jet machinis Italico-Russianis Suchoj SSJs, et similibus componentibus pro aircraft Bombardier, Embraer et Gulfstream. Pictae et alae praesto Pilatus PC-12s, pluribus annis aedificatae, proh dolor mox ab atria plantae widnik evanescet, sicut Helvetica fabrica eas in Indiam movere decrevit.
In eventu AW149 conciliationis tenerae Poloniae, coetus AgustaWestland declaravit translationem omnium ultimarum productionis exemplorum AW149 et AW189 ad Ĺwidnik (inclusa translatione "fontis codes" ad productionem et futuram modernizationem horum exemplorum), quod significaret. Pecuniae pretium circa PLN 1 miliardis et technicae artis translatio in statuto plurium plurium pretii. Praeterea PZL Ĺwidnik etiam carinas AW169 aedificare et helicoptera Trekker AW109 producere volebat. Secundum notitiis widnik plantarum, AgustaWestland collocationum sodalitatis creationem et sustentationem duorum tot jobs praestare potuit usque ad minimum 2035 quam in casu de electione competitorum offerentis, si modo coetum helicopterorum in numero iussu militum.
Falco semper vivit
Nihilominus, W-3 SokóŠmultipurpose medium helicopterum adhuc est finis producti praetoriae plantae widnicae. Iam senex est, sed sensim modernised et adhuc exigentiis quibusdam emptoribus occurrit. Non omnes clientes egent caris et modernis carros electronicis referti. In W-3 SokóŠconsilium robustum est quod bene in difficilibus condicionibus operandis exercet, quod in certo foro angulus ponit et genus audientium scopum definit. Inter emptores circiter duodecim huius generis helicoptera, recentibus annis tradita, sunt Algeria (octo) et Philippines (etiam octo).
Alius emptor W-3A anno proximo erat vis Police Ugandensis, cuius vis aeris constabat e sola Campana 206 helicopter, anno 2010 concrepuit. Securitas officia patriae Africae Mediae mox helicopterum recipiet in variantibus machinis numerosis instructum. vigiles portantes et operationes onerariae supportantes: observationis electro-opticae caput FIR UltraForce 350 HD, winch, fasteners ad funes expositis cum capacitate elevata alta, megaphonum statuto, possibilitas onera procurandi in sub-hull suspensionis et casula aeris conditionarii necessaria in Africae. The W-3A helicopter, seriale numero 371009, officinas probat cum notis adnotatione SP-SIP; mox ultimam classem caeruleam traditam recipiet et Ugandes gubernatores instituendi adhibebitur.
