Visne convertibilem emere? Haec in animo habeas antequam emeris!

Probabiliter, omnis agitator semel in vita sua somniavit equitare in convertibili in die pulchro aprico. Magis magisque convertibilia in plateis inveniri possunt, quia ab Aprili ad Octobrem facultas est summo aperto pellere. 

Quid si plus quam unum currum praebere non possumus et per totum annum, ratione tempestatis, iter converti vellem? Estne hoc plerumque utilem? Et magis convertibile requirit attentionem quam fixa tectorum? Compressimus num quaevis currus sine tecto dici possit convertibilis et quomodo currum istius generis curam habeat ut quam diutissime nobis recte inserviat.

1. genera convertibilium

Convertibilis est simplicior, colloquialiter significat currum sine tecto / cum tecto amovibili vel convertibili. Exaggerare possumus:

• roadster - ludi currus, potius 2-sates cum plicatili fabricae vel amovibili vel vinyl tecto (exempli gratia, Mazda MX-5, Porsche Boxter, BMW Z4), interdum nulla habent analoga cum tecto fixo.

• convertibile – 4 vel 5 sedes convertibiles sedans vel coupes (exampla VW Beetle, Audi A4 Cabrio, VW Golf, Volvo C70, Mercedes S Cabrio)

• aranea / aranea - Nomen historicum ad finem saeculi II, accommodatum referendum ad carros sine tecto, 2-seater vel 2+.

• Targa - hardtop coupe (Porsche 911, Mazda MX-5 ND RF)

• convertitur coufe - genus currus cum plicatili vel amovibili summo duro e materia plastica vel metallo facta.

Praedicta catalogo clausa non sunt, sed tantum delectu gravissimarum generum et rerum quae in duodecim annis supra 120 annos historiae autocineticae apparuerunt.

2. Quid est optimum conuertibile? Quod genus Cabriolet eligere?

Quidem elige unum, quem maxime velis. Hoc est optimum responsum pro hac quaestione. Si considerationes practicae magni momenti tibi sunt (emise stationis plaustrum cum sunroof optimum est), tunc convertibilia verisimiliter erunt tibi proxima, quae facultatem praebent commoda vecturarum in tergo, magnos truncos et magnas consolationes in via. . Viae pro ludibrio fiunt, et ii qui parum dubii sunt utrum coupam an convertibilem velint, an raedam per totum annum apertum, probabiliter optabunt optionis hardtopi, id est. e materia plastica vel metallum.

3. Convertible - manual

Incipiamus ab eo quod pertinet ad omne convertibile, cuiuscumque generis est. In quolibet tali curru debes curare machinas ad palatum plicandum, tam manuale quam electricum. Cum ad sustentationem ventum est, imprimis recta, regularis lubricatio, purgatio et possibilis mechanismi temperatio. Apices ad hoc genus operandi mechanismum plicantis tectum frequentius inveniri possunt in manuali autocineti domini, et informationes in recentioribus carris certae per centrum servitii authentici providebuntur.

Temperatio ipsius mechanismi etiam magni momenti est - prave aperiendi vel claudendi tectum non solum ipsum laedere potest, quod etiam ad abrasiones vel pinum in casula pingere potest.

Gaskets non tam magni momenti sunt in aliquo corpore quam in stylo convertibili. Peculiari praeparatione abluantur et conserventur saltem semel in anno, ne proprietates amittant.

4. Quomodo convertitur lavatio?

Imprimis, autocinetum automatarium vitare debes, ubi tectum lapsus facile laedat (praesertim fabricae). Nihilominus non sunt problemata lavacra convertibilium in summo pressu- entium, sed distantia circiter 30-40 cm ab elementis criticis conventus structuralis et vaginarum tectorum observari debent.

Lotis, tectum siccescere, maxime in umbra, udo tecto (etiam ferro vel composito) claudi non debet. Aqua, quae causam intra se habere potest, propter hoc corrosionem facere aut formam potest.

Tutissimum est tecti manu fabricae lavare. Locus optimus committitur est cum… vacuuming, semper molli seta COLLUM. Deinde, molli penicillo et peculiari praeparatione spumans ad currus upholstery vel ad lavandum tectum convertibile, totum tectum rotundum purga, stupam et aridam. Memento primum experimentum factum in loco inconspicuo, quia sub variis conditionibus litura decolorare potest.

5. Quid expecto quando emendo convertibile?

Imprimis, materiae ipsius conditio — sunt aliquae incisurae, scuffs, colorum vel caularum sese impedientes. Si tectum male defluxum est, propemodum scito in raeda non fuisse. Reprehendo quomodo mechanismum tectum operatur, potius ante et post test. In test coegi, commendatur ad autocinetum autocinetum lavandum ire et simulare pluviam ne effluat.

Aperi medium tectum, vide locum ubi latet - difficillimum est rubiginem occultare vel vestigia corporis vel pingendi hic. Ob humilitatem structurae rigorem, vehicula subitis saepe difficultates habent valvas male aptas (alicubi detritis pingunt, stridore, claudendo inaequales) vel posticam.

A recte servetur convertibilis, te delectabit annis futuris!

in Polonia luxe? Cur non! Et ex hoc quod magis ac magis putant hoc modo, in patria nostra quotannis plus et plus sunt currus cum tecto plicatili. Pro tua consolatione et salute, interest ut currum talem recte tractet, et cum emat, meminerit reparationem elementi praecipui interdum valorem suum excedere tempore transactionis. Quam ob rem tanti momenti est aures tuas aperire, non solum a delectatione post primam examinationem. Ita mente tantum frui potes vento in crinibus tuis et libertate sentiendi quem convertibilis dat tibi sicut alius currus!