Omnes-tempestas Iaponica engine oleum ENEOS 5W-40

Engine oleum elementum necessarium est ad propriam currus operationem. Sed sine experientia difficile est eligere unum et aptissimum ad currus particulares ex tota varietate notarum et generum unguentorum motorium. Quam ob rem saepe necesse est singulas opifices et eorum fructus singillatim studere ut se delectet.

Hic articulus focus numerum 1 olei motoris in Iaponia: ENEOS. Carros Iaponicae accessionesque sunt inter optimos in mundo. Olea motoria nulla excipiuntur, praesertim multigrada, cum indice viscositatis 5W-40.

Meaning of 5W-40

Valor hic indicat viscositatem machinae olei, ac proinde temperamentum regiminis in quo fluidum operabitur servato proprietates declaratas.

Oleum cum viscositate 5W-40 tempestas est: adhiberi potest tam aestate quam hieme. Hoc factum indicat praesentia litterae Wʺ, quae est abbreviatio vocis Anglicae winter (translata ut 'hiems').

Numerus "5" indicat limites indices hiemales (resistentiae pruinae), et numerum "40" - limites indices aestatis (resistentiae caloris).

Instrumentum oleum cum valore hoc alphanumerico recte operabitur inter circiter -30°C et +40°C.

manufacturer

Producta sub notam ENEOS a JXTG Nippon Olei & Energy gignuntur, maxima conflatorio olei in Iaponia. Quae, vicissim, pertinet ad JXTG Toc corporation.

Corporatio historica uberem notationem 1888 reduxit. Hoc suam stabilitatem, evolutionem et qualitatem producti confirmat.

Bases olea et additamenta solum apud plantam in Iaponia gignuntur, et fasciculi in Corea Meridiana fiunt.

De notam

Olea machinalis ENEOS optimi pontes machinationis in Iaponia censentur.

Omnes lubricantes secundum signa internationalia amplificata sunt, ideo carros Americani, Coreani, Iapones, Russici et Europaei productione conveniunt.

technicae

WBASE

Unicum basi patented oleum technologiae. Sentinam perficiendo auget et consummationem cibus minuit.

ZP

Additiva (sine sulphure) ad praecavendas machinarum partes, etc. Victoris Praemium.

Imperium friction

Per usum huius technologiae, coefficiens frictionis inter nodi signanter reducitur.

Omnes technologiae ab automakers globalis probatae sunt.

ENEOS 5W-40 ad machinas petrol

Grand Touring

Synthetica.

Apta vehicula cum unitates multi- valvae petrol. Potest etiam in tormentis turbocharge- tis et intercoolers adhiberi.

Features:

• molybdenum habet additamenta disulfide;
• usus commendatur in ambitus asperos.

Features:

• frictionem quam maxime minuere;
• auget vim unitatis;
• servitutem prorogat vita partium;
• repugnant temperatura extrema;
• non rubigo;
• habet emundationem et tutelam possessiones.

Magnum Touring

Synthetica.

ducatus moderni idoneis vehiculis gasolinearum cum unitatibus. Potest etiam in tormentis turbocharged adhiberi.

Features:

• productae societatis propriae technologiae patented;
• validis tormentis commendatur;
• incipiens a temperaturis infimis, crankshaft gyrationis parum resistit.

Features:

• frictionem quam maxime minuere;
• servitutem prorogat vita partium;
• repugnant temperatura extrema;
• habet emundationem et tutelam possessiones.

Premium Diesel

Synthetica.

Apta vehicula cum XNUMX-plaga multi-turn tristique augent. Potest etiam adhiberi in tormentis cum systemate Rail communi, turbocharging.

Features:

• machinis autocinetis omnium fabricarum maioris commendatur;
• praeclaram lubricationem praebet cum incipiens machinam;
• sub alto potest operari onus.

Features:

• frictionem quam maxime minuere;
• servitutem prorogat vita partium;
• repugnant temperatura extrema;
• non rubigo;
• habet emundationem et tutelam possessiones;
• formationem deposita prohibet.

Super Diesel

Synthetica.

Apta vehicula cum tristique machinamenta.

Features:

• Commendatur pro machinis Iaponicis, Europae et Americanis carros;
• altus, basi numerus;
• praeclaram lubricationem praebet cum incipiens machinam;
• extremas condiciones operari potest;
• commendatur operatio humilis temperaturis (satus ad -40)

Features:

• frictionem quam maxime minuere;
• repugnant temperatura extrema;
• non rubigo;
• proprietates mundationes et tutela habet, humilitas LEVITAS;
• formationem deposita prohibet.

Premium Motor Oil

Nova generatio synthetica e Sustina linea - olea qualitate premium.

Apta vehicula cum amet volutpat lacinia. Potest etiam adhiberi in machinis pellentesque lucis commercialibus vehiculis et machinis machinatione tractationis instructum.

Features:

• producuntur a technologiae societatis propriae;
• duplicata purgat et subsidiis salutaribus proprietatibus.

Features:

• ad pabulum oeconomiae confert (per 2%- maximum);
• frictionem quam maxime minuere;
• repugnant temperatura extrema;
• proprietates mundationes et tutela habet, humilitas LEVITAS;
• deponi prohibet;
• postea extendit spatium.

pretium

• Grand Touring
• a 1560 rubles pro 4 litris.
• Magnum Tourism
• a 1550 rubles pro 4 litris.
• Premium pellentesque
• a 1650 rubles pro 4 litris.
• Super pellentesque
• a 1730 rubles pro 4 litris.
• Sustina Premium engine oleum
• a 2700 rubles pro 4 litris.

conclusio,

1. Olea ENEOS in Iaponia optima censentur.
2. Societas varia genera olei viscositatis 5W-40 producit, quae tibi permittit ut unum pro quolibet curru eligere.
3. Societas suis technologiis patentibus utitur et suo turpi oleo.
4. Products non sunt overpriced.

Reviews

• Oleum ad tabernam mutatio laboro. Ego personaliter oleo Eneos utor et clientes etiam moneo. Hactenus nullae desunt. Oleum non recedit, machina tacite currit, leniter. Post foramen, machina intus munda evasit, quae significat oleum opera et simul proprietates suas diu retinet.
• Nunc iam non Eneos oleo utor, sed antequam mechanicus meus me suasit ut illud impleam, eique credidi. Oleum non exiguum dicere possum, sed post paucos annos multo peius factum est. Mechanicus itaque meus eam emere desiit, in alium commutavit.
• Haec unguenta fortuito emere et uti coepi: amicus meus est officialis importator. Occasio est pretio deminuto emendi, quod non potest non gaudere. Eodem tempore, qualis est pullus, plane sum contentus eo modo quo oleum suas functiones declaratas fungitur. Etiam hoc oleum meo periculo in carros effudi, quibus Eneos approbationes non habet, sed omnia bene fuerunt. Etiam una ex his tormentis eversa est munditia, pulchritudo. Haec omnia ad olea in metallis vasis fere non ficta sunt (parum pretiosa).
• nullum oleum petit. Suis munia cingit crepitu. Gelu quoque non fefellit, semper incipit currus. Compluribus carris empti sumus.
• Lem Eneos cum emptione currus. In ea, iam plus quam 190 milia chiliometrorum iter fecit, hoc est 19 olei mutationes. In primis dubitationes erant, quod hoc oleum in Iaponia n. 1 erat, sed post primam applicationem penitus evanuerunt. Tacite currit, incipit in frigore. Pretium multum in annos mutavit, sed adhuc tantum ENEOS vendimus.