Lifan

Contents FounderEmblemHistoria notae autocineti interrogationum et responsionum: Lifan notam autocineticam anno 1992 fundatam est et magna societas Sinensium possidetur. Praetorium sita est in urbe Chongqing Sinensi. Initio, societas dicta Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centrum et principale opus erat motorcycles reparatio. Societas nonnisi IX conductos operarios habet. Post, iam in motorcycli productione versabatur. Societas celeriter processit et anno 1997 in Sinis 5th in terminis productionis motorcycli praeferebatur et Lifan Industry Group appellata est. Expansio facta est non solum in statu et ramis, sed etiam in regionibus actuum: posthac societas propria in effectione scooters, motorcycles et in proximo - aliquet, buses et carros. Brevi temporis spatio societas iam 10 plantas productiones habuit. Bona factorum popularis lucrata in Sinis et deinde in gradu globali. Prima aliquet et elit productio facta est in 2003, et post duos annos iam cars producens erat, cum societas suam dignitatem in foro mundi obtinendo administravit. Progressus technologicus magnum munus egit. Ita, emendatio condicionum operandi, emendatio qualitatis producti, eius modernizationis — perducitur ad magnum intervallum in productione societatis. Hodie, societas retis carrum circum orbem terrarum - circa 10 milia carrum venalium magnarum retis possidet. In CIS terris, Lifan Motors populare maxime consecutus est, et anno 2012 officiale officium societatis in Russia apertum est. Post duos annos in Russia societas praecipuum statum praefectum et optimum artificem Sinensis autocinetum factus est. Vehemens et solidum incrementum Lifan Motors in summo 50 inceptis privatis in Sinis posuit, productionem suam ubique terrarum educendo. Carri multae qualitates habent: prudentiam et functionem autocineti late aestimantur, valor pecuniae est optima budget electio. Conditor societatis Yin Mingshan est. Biographia hominis, qui summam industriam in auto- globali autocineto consecutus est, ad 90s saeculi superioris redit. Yin Mingshan anno 1938 in provincia Sichuan Sinensi natus est. Yin Mingshan capitalista opiniones politicas habuit, ob quam septem annis in castris laboriosis in Revolutione culturali solvit. Pro toto tempore suo, multas areas operarias mutavit. Habuit propositum — suum negotium. Et in mercatu reformationibus in Sinis assequi curavit. Initio suam officinam aperuit, quae propria in motorcyclis reparandis. Baculus erat levis, maxime familia Mingshan. Prosperitas celeriter crevit, status incepti mutatur, quae mox ad societatem globalem crevit. In hac scaena, Yin Mingshan est praeses Lifan Group, tum praeses motorcycli Sinensium. Emblema "Fuge velocitate" - haec idea in emblemate tradendi Lifan collocatur. Logo figuratur in forma trium navium navigantium, quae harmonice in crate sita sunt. Historia commercii autocineti vestigium Primum carrum exemplaribus conventus carrorum sub licentia notarum "Mitsubishi" et "Honda" erant. Profecto primae turmae societatis anno 2005 productae sunt, hoc faciliorem fecit conclusionem pacti cum societate Iaponica Daihatsu pridie. Primus erat, Borns Lifan (VI)CCCLXI RAPINA cum corpore. Post 2005, Lifan 320 hatchback et Lifan 520 sedan exempla productionem ingressi sunt. Haec duo exemplaria in mercatu Brasiliae MMVI in altum postulant. Deinde, quod massively turba coepit export forum European cars ad Orientis, ex qua duci ad ostium officinas in Ucraina et Russia. Lifan Smiley cum corpore hatchback est subcompact exemplar et mundum in 2008 vidit. Commodum eius existimatum est novae generationis unitatis ex 1.3 literis, et potestas horsepower prope 90 pervenit, acceleratio usque ad 15 seconds ad 100 km / h. Maxima celeritas 115 km/h est. Emendata versio exemplaris superius considerari potest exemplar Breez 2009. Dispositio machinae upgraded usque ad 1.6 et potentiae equitum 106, quae ad progressionem celeritatum usque ad 170 km / h contulerunt. Augendo audientiam mercatus mundi, societas novum propositum cepit - productionem aliquet ac elit sub notam suam, et incipiens anno 2010, consilium institutum est ad productionem belli SUVs, quae est Lifan X60 innititur. in Toyota Rav4. Ambae exempla quasi quattuor ianuae compactae SUVs exhibentur, sed primum exemplar solum est ante rota coegi. Unitas potentia quattuor cylindros habet et 1.8 sextarios tenet. Lifan Cebrium mundum in MMXIV vidit. Quattuor portae sellae practicae et functionis sunt valde. 1.8 sextarius quattuor machinae cylindricae. Usque ad 100 km, currus accelerare potest in 13.5 secundis, maxima celeritas ad 180 km/h. Haec autem raeda suspensionem stabilientem in tergo et antrorsum a Mc Pherson accepit. Nebulae adaptivae headlights considerantur etiam prioritas, ratio latae sententiae subitis aperitionis ianuae habet 6 airbags, et posticium positio luminaria ducuntur. Anno 2015, emendatior versio Lifan X60 introducta est, et anno 2017, Lifan "MyWay" SUV de corpore quinque-porta et dimensionibus compactis et moderno consilio attractivus disputavit. Vis unitatis est 1.8 liter, et potestas horsepower 125. Societas ibi non cessat, adhuc aliquot incepta infecta (prioritas cars sella et SUVs est), quae mox mercaturam autocineticam globalem intrabunt. Interrogationes et responsa: Quid significat signum Lifan? Interpretatio litteralis nominis notae, anno 1992 condita, est "currere in celeritate". Hanc ob rem logo vela navis e tribus stylisatis consistit. Quod terra facit Lifan cars? Societas privata speciale est in productione carros, motorcycles, aliquet et buses. Regio notae Sinarum est (Chongqing in praetorio). In qua urbe Lifan colligitur? Basis productionis Lifan in Turcia, Vietnam et Thailandia sita est.