Historiam notam Lifan
Lifan notam autocineticam anno 1992 fundatam est et magna in comitatu Sinensi possessa est. Praetorium sita est in urbe Chongqing Sinensi. Initio, societas dicta Chongqing Hongda Auto Fittings Research Centrum et principale opus erat motorcycles reparatio. Societas nonnisi IX conductos operarios habet. Post, iam in motorcycli productione versabatur. Societas celeriter processit et anno 9 in Sinis 1997th in terminis productionis motorcycli praeferebatur et Lifan Industry Group appellata est. Dilatatio facta est non solum in statu et ramis, sed etiam in regionibus actuum: posthac societas propria in effectione scooters, motorcycles et in proximo - aliquet, buses et carros. Brevi temporis spatio societas iam 5 plantas productiones habuit. Bona factorum popularis lucrata in Sinis et deinde in gradu globali.
Prima aliquet et elit productio anno 2003 facta est, et post duos annos iam currus producens erat, cum societas suam dignitatem in foro mundi obtinendo administravit. Progressus technologicus magnum munus egit. Ita, emendatio condicionum operandi, emendatio qualitatis producti, eius modernisatio — ingens perducitur in productione societatis.
Hodie, societas retis carrorum circum orbem terrarum - circa 10 milia carrum venalium magnarum retis possidet. In CIS terris, Lifan Motors popularis maxime consecutus est, et anno 2012 officiale officium societatis in Russia apertum est. Post duos annos in Russia societas positionem prioritatis incusat et factus est optimus fabricator autocineticus Sinensium.
Solidum et fortis incrementum in summitatem Motors est excussa ballistis saxa stravere Lifan privatis cogitationibus in Sinis optimum in L, ad productionem educendi toto orbe terrarum. Quot cars habere res: functionality de cars sunt late in ratione ac probavit ad valorem pro pecunia budget est optimus choice.
conditor
Conditor societatis Yin Mingshan est. Biographia hominis, qui summam industriam in auto- globali autocineto consecutus est, ad 90s saeculi superioris redit. Yin Mingshan anno 1938 in provincia Sichuan Sinensi natus est. Yin Mingshan capitalista opiniones politicas habuit, ob quam septem annis in castris laboriosis in Revolutione culturali solvit. Pro toto tempore suo, multas areas operarias mutavit. Habuit propositum — suum negotium. Atque in mercatu reformationibus in Sinis assequendum curavit. Initio suam officinam aperuit, quae propria in motorcyclis reparandis. Baculus erat levis, maxime familia Mingshan. Prosperitas celeriter crevit, status incepti mutatur, quae mox ad societatem globalem crevit. In hac scaena, Yin Mingshan est praeses Lifan Group, tum praeses motorcycli Sinensium.
insigne
"Fugite velociter" - haec est idea in emblemate Lifan trademark. Logo depingitur in forma trium navium navigantium, quae harmonice in crate sita sunt.
Historia notam eget
Exempla currus primi fuerunt conventus carrorum sub licentia Mitsubishi et Honda notarum.
Profecto primae turmae societatis anno 2005 productae sunt, hoc faciliorem fecit conclusionem pacti cum societate Iaponica Daihatsu pridie.
Primus erat, Borns Lifan (VI)CCCLXI RAPINA cum corpore.
Post MMV, in Lifan CCCXX hatchback exemplar et exemplum Lifan DXX abstrusus gestatoria sella ingressus productio. Haec exempla duo Brasiliensium foro in MMVI erant in alta demanda.
Deinde, quod massively turba coepit export forum European cars ad Orientis, ex qua duci ad ostium officinas in Ucraina et Russia.
A hatchback Lifan * Offline est exemplar subcompact et vidi in mundo in MMVIII. 2008-sextarius in virtute sua utilitate fides antiquior fuit unitas nova fui generationi huic, et potestas eius pervenit XC prope horsepower, ad distantiam XV seconds ad C km / h. Quod est maximum celeritate CXV km / h.
Ad improved versio MMIX exemplar est super Breez. 2009 mota est, et cum upgraded engine capacitatem CVI horsepower, qui operam ad progressionem ad celeritatem CLXX km / h.
Augendo audientiam mercatus mundi, societas novum propositum cepit - productionem aliquet ac elit sub notam suam, et incipiens anno 2010, consilium institutum est ad productionem belli SUVs, quae est Lifan X60 innititur. in Toyota Rav4. Ambae exempla quasi quattuor ianuae compactae SUVs exhibentur, sed primum exemplar solum est ante rota coegi. Unitas potentia quattuor cylindros habet et 1.8 sextarios tenet.
Lifan Cebrium orbis terrarum vidit in MMXIV. Sella eget porta sit practica quatuor. 2014 sextarius quattuor cylindrici engine. De car est C km sunt in Potest accelerate 1.8 secundis et maximam celeritatem ad CLXXX km / h. Non solum per dilationem accepit car stabilimenta posteriore From Pherson ante. Nebula adaptive headlights considerari et præcipuum quoddam, in automatic ratio subitis ad ostium foramen habet VI airbags et ab tergo raedam DUXERIT luminaria sunt.
Anno 2015, emendatior versio Lifan X60 introducta est, et anno 2017, Lifan "MyWay" SUV de corpore quinque-porta et dimensionibus compactis et moderno consilio attractivus disputavit. Vis unitatis est 1.8 liter, et potestas horsepower 125. Societas ibi non cessat, adhuc aliquot incepta infecta (prioritas cars sella et SUVs est), quae mox mercaturam autocineticam globalem intrabunt.
Quaestiones et responsa:
Quid significat Lifan signum? Interpretatio litteralis nominis notae, anno 1992 condita, est "currere in celeritate". Hanc ob rem logo vela navis e tribus stylisatis consistit.
Quod terra facit Lifan cars? Societas privata speciale est in productione carros, motorcycles, aliquet et buses. Regio notae Sinarum est (Chongqing in praetorio).
In qua urbe Lifan colligitur? Basis productionis Lifan in Turcia, Vietnam et Thailandia sita est. Coetus exercetur in Russia, Aegypto, Irania, Aethiopia, Uruguay et Azerbaijan.
