Redi industriae autocineticam Australiae? Novae relationes vocant officinas veteres Holden Commodore et Ford Falconis ut novas cantae vehiculi electricae fiant.
News

Redi industriae autocineticam Australiae? Novae relationes vocant officinas veteres Holden Commodore et Ford Falconis ut novas cantae vehiculi electricae fiant.

Redi industriae autocineticam Australiae? Novae relationes vocant officinas veteres Holden Commodore et Ford Falconis ut novas cantae vehiculi electricae fiant.

Australia bene collocata est ut rursus vim fabricandi vehiculis electricis faciendo, novam relationem dicit.

Australia in optimo statu est ut fabricandi currus vivificandi et centrum creare pro vehiculis electricis technicis summus.

Id secundum novam investigationis relationem quae "Recuperatio in Automotiva productione Australiae" est, hac septimana ab Australiae Instituti Carmichaell Centro dimissa est.

Dr. Mark Deane renuntiatio affirmat Australiam multa elementa praecipua habere pro felici industria electrici vehiculi, incluso opibus mineralibus opulentis, industriae industriae peritissimo, provectae industriae basi et uso consumendi.

Sed, ut fama concludit, Australia "comprehensiva, coordinata et opportuna nationalis consilii sectoris" caret.

Australia missa autocinetica industriae facta est donec Ford, Toyota et GM Holden suas facultates locales in 2016 et 2017 claudebant.

Renuntiatio dicit, quod nonnulla ex his locis post clausuram integra mansissent, sicut prior Holden plantatio in Elizabeth, Australia Australi, hoc opportunitatem praebet ut in his locis collocationes electrici vehiculum fabricandi renovent.

Lucet circa 35,000, XNUMX homines adhuc adhibitos esse in productione vehiculorum et car- norum in Australia, quae pergit pars magna momenti innovationem et exportationem generantem.

" Futura EV industria capitale potest in immensam potentiam quae in automotiva copia vinculorum manet, quae adhuc mille operariorum Australiae utuntur et productorum industrialium summae praebent ad mercatus globalis et operationes domesticas (including busses, aliquet et alias res domestice productas. vehiculis electrica). gravis vehiculum fabrica) fama dicit.

Relatio vocat ad elementa EV producenda sicut laguncularum lithium-ion in Australia potius quam solum materias crudas transmarinas educendi ubi partes aliae nationes gignunt.

Redi industriae autocineticam Australiae? Novae relationes vocant officinas veteres Holden Commodore et Ford Falconis ut novas cantae vehiculi electricae fiant. Verisimile est priorem Toyotae situm fabricandi in Alton novum centrum ad productionem vehiculorum electricam fiet.

In 1.1, Australiae moliti lithium rudis (spodumenae) output fuit $2017 miliardum, sed fama dicit si partes hic producere possemus, qui ad $22.1 miliarda oriri potuissent.

Renuntiatio cautiones, quae fortis EV consilium non necessario panacem esse potest ad mutationem climatis, sed optime potest esse "maior agitator mutationis industrialis, cum aliis positivis culturae et environmental mutationibus in societate Australiae".

Etiam suadet ut novae industriae fabricandae fontes energiae renovabiles praebeantur.

Verisimile est plantam Toyota Prius in Alton, Victoria, centrum productionis electrici adhibebitur sicut automaker Iaponicus in experimentum et lumen fabricandi centrum suum convertit in vehiculis suis et centrum hydrogenii.

Illae Ford plantae apud Geelong et Broadmeadow augentur et mox technologiae parcus ac levis industriae situs fient. Iidem tincidunt qui Ford sites emit, Pelligra Group, also own the Holden's Elizabeth site.

Priores piscatores Bend Holden situs convertitur a gubernatione Victoriani in "regionem innovationis" et constructio novae Universitatis Melbourne Engineering et Design campi iam probata est.

Add a comment