Hic quid faciendum est si opus tuum raedam in sorte angusta excedere debes

Raedam tuam autocinetorum autocinetorum in duris locis ad-ventatis callidum esse possunt, praesertim si imperitus es. Optime tamen hoc assequendum est, fac ut in spatio tuo vehiculo vicium habeas, et multa patientiae ad decursiones faciendas, quae in tempore requiruntur.

Quisque videtur negotium simplex, sed non semper facilisis. Maculae raedae sunt parvae et strictae, difficiles sine interdum murmure carros in utroque latere maculae tuae tuto ingredi. Raedam maxime provocare potest cum currus magnos agitantem. Sumendo tempus tuum et paucos sequentes apicibus utiles, tuto in angustiis spatiis parcum potes.

Quomodo parcum in parvo loco?

1. Ut raedam facilius facias, locum raedam iuxta alium locum inanem invenias, ut non cures curare nimium appropinquare alteri autocineto collocato. Si hoc non potest, elige primum spatium raedam liberum quod inveneris.

2. Siste currus ante eum locum ubi parcum cogitas. Vehiculi tui adfixum debet esse centrum in spatio raedio directe ante ubi parcum eris.

3. Turn in vicem signo. Hoc permittit ut alii rectores sciant te in hortis publicis futurum esse. Cum sciant te parcum parare, possunt te prohibere et praebere locum tutum ad raedam tuam ad parcum.

4. Reprehendo vestri speculis. Etiam si non mutas, utile est speculum tuum ante raedam reprimere. Fac ut omnia vehicula post destitisti. Si raedam conantem consequi te videris, expecta dum transierit antequam ad parcum perseveret.

5. Coplica latus specula, si fieri potest. Postquam specula tua de quibus in superiore gradu deprimeris, si speculorum plicas habeas, utile est latera speculorum in utroque aurigae et latera transeuntis complicare antequam spatium raedam ingrediatur. In parvis spatiis raedis, vehiculis iuxta inter se collocatis collidere possunt inter se aurigae et/vel speculis transeuntis. Auriga et vector specula latus plicans eas a collisione cum aliis vehiculis tuebitur, quarum exactor tam diligenter parcum non potest quam tu.

6. Turn rota gubernans versus ubi parcum vis et lente retractare incipe. In hoc loco, signum vertere vel vertere signum debet. Verisimile erit averte cum gubernaculo rotam vertere pergis.

7. Si raeda in latere aurigae collocatus est et raeda nimis prope ad lineam inter raedam spatia, raeda raeda tua propius ad contrariam partem spatii raedae tuae. Hoc plus spatii in latere auriga relinquet ut tuto aperias ostium sine alio curru cum e curru exieris.

8. Conlineare rotam quam primum parallelis vehiculis vel locis prope te. Cum perfecte in raedam spatio es, fac ut rota gubernatrix recta sit et in pristinum statum revertatur. Hoc facilius faciet e cubiculo exire, cum exeeris.

9. Perge lente impellere donec vehiculum perfecte in spatio raedio est, deinde fregit. Si raeda recta in fronte maculae tuae collocata est, cave ne eam attingas plene intrans.

10. Park vehiculo et averte machinam. Cum curru digrediens, fores aperiendo cave. In parvis spatiis raedis, non semper sufficit spatium ut ianuam car plene aperiat quin propinquum currum feriat.

Tergum ex angusto raedam sorte

1. respice in rearview speculum et vide post te ante retro e raedam spatium. Opus fac ut nullae pedestres vel aliae vehiculis in via sint.

Si speculorum latera complicaveris cum raedam, ea aperi ante praepostera, si satis spatii ad hoc habebis. Si potuisti ut latus speculis apertis, vel si iam apertae essent, utrumque reprehendo fac nihil ibi prius retrocedere.

2. Dimicare e contrario calces et lente retexere, cum tibi tutum est facere. Oculum adhuc habere debes in peditibus et aliis vehiculis omni tempore dum extrahere e spatio raedam.

3. Converte rotam gubernantis in directione vis posterioris vehiculi movere cum retro. Memento oculos servare in hominibus et aliis vehiculis cum tergum sursum sunt.

4. Adhibe confregit et corrige rotam gubernantem simul ac vehiculum totum extra spatium raedam. Non emittunt iaculis donec gradum proximum progredi. Currum tuum non vis revolvere casus quam primum spatium raedam omnino patet.

Si specula lateralia inflexa sunt et ante conversionem aperire non potuisti, tempus est ut ea perseveret aperiendi.

5. Shift in calces, solve confregit et lente propellunt. 

Hoc modo feliciter e parvo spatio raedis infiges, sed optimum est ne quid in vehiculo tuo damnes facias nec exasperet aut labefecit in vehiculis iuxta te collocatis non relinquet.

**********

: