Veneficus Oz in Buick Road

Ostium Invicta curvas habet in omnibus locis rectis.

Quattuor ianua Invicta sella est opus excogitatoris GM-Holden prioris et Universitatis Monash graduati Justin Thompson, qui dicit membrum crucis classici Buick magna pars currus est. Spatium curvae lineae per latera currus descendentis ad portam posticam.

“Nos tantum unum habuimus, ut rectum essemus,” inquit. "Definitores quinque septimanae datae sunt ut a conceptu ad rem moverent".

Thompson septem annos apud GM-Holden egit antequam imperium GM transmarinum coniungens.

Experientia GM-Holden iam agnita est ut societas parentis in Denali XT quattuor carrum conceptus carrum antea detectus apud Chicago Auto Show mense Februario.

Denali opus erat machinationis Holden in Melbourne manipulorum. Momentum praesentationis Invictae in Beijing Auto Show mense ultimo non fugit attentionem administrationis GM. Buick est GM notam maximam vectoris in regione communistica. Anno praeterito 332,115 vehicula in Sinis vendita sunt, signanter plus quam 185,792 Buicks in US vendidit.

Invicta (Latine pro "invincibilis") est facies novi globalis consilii et evolutio currus conceptus Riviera.

Vis est per quattuor-cylindrici turbocharged machinam directam iniectio iunctam ad sex velocitatem automatic transmissionem.

Machinam 186 kW/298 Nm liberat, quae fere machinam sex cylindrici cum summo fine coniungit. Vehiculum coniunctim centris designationis GM in America Septentrionali et Sinis elaboratum est ut exspectationi clientium in duobus maximis mercatus autocinetis mundi obviam iret.

Centra virtualis realitatis utentes in Shanghai et Warren, Michigan, designatores optimas notiones ab utraque cultura coniunxerunt.

Ed Welburn, GM praeses consilii globalis, dicit currus novum vexillum pro Buick designare.

Quod fieri non potuisset, si unus studiorum solitudo laborasset,' inquit.