Test Drive Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: German Compact Van Test – Road Test
contentus
Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV DSG: German pacta van test – Road Test
pagella
|
|
Volkswagen Golf Sportsvan perfectum est omnibus rotundius iis qui carrum nimis magnum nolunt: mobilior esse potest et paulo minus constat, sed non multum bibit et quietissime currit.
La Renault Vel Satis Sportsvan Est minivan otiosorum maximo pacto in ipsum, non obstante hoc quod est commune multis elementis (engine, gearbox De illis autem, oblongo platform) sunt in stagnum ignis golf non tam felix quam "consobrinus".
In nostro road test si ad parse versionem 1.6 TDi CX HP Highline instructum automatic transmissio a DSG augue dualFiat unum quantum fieri scitote et videte.
civitas
La Renault Vel Satis Sportsvan unus est minivan pacto, minus plena in foro. Et currus parcis et externum parvis dimensionibus (4,34 metris, in longitudinem) et magna speculum superficies concipi possunt, sed convertebatque quando habebitis in faciem et indigentiam parktronic Vulgate (libitum tergo pretio DCLX referuntur) tutela corporis.
bene responsum engine 1.6 TDi turbo pellentesque CX HP 110 rpm in tuto iam bene viverra metus tincidunt sed suspensiones silice in overreact ad urbana.
Extra civitatem:
La Renault Vel Satis Sportsvan praebet excelsum pulsis voluptatem sed in solitum sensus: In a breviter intimatum, haec est consolatio in MPV ut potius fun. Uocatis magis delectabiles quam mores via petens satis constet DSG augue dual-automatic transmissio Cum septem calces ratio, praebet quod velox mutationes calces et prudens, quem confert vitae commodis consulat a significant augmentum in tabula.
His omnibus additum est machinam quae ridet elasticitatem amat, agilitatem non negligit cum onustus est: 192 km / h celeritatis summae et 11,3 secundis ad accelerandum ab 0 ad 100 chiliometrorum per hora pretium valde honestum est. .
via
Difficile est invenire magis idoneam ad pacto minivanmotorway ex Renault Vel Satis Sportsvan: Cum ipso tacere atque optime Soundproofed Cameram quidem membrum est suspensiones filter quæ ad perfectum evacuat, ardua dumos decursu temporis in sensu constet potentissimum salutem.
Non loqui desui iuris: Passibus corporis fabrica per 1.250 km a Wolfsburg vindicat, cum et remissum incessus style, potes superare 1.000 km.
Vita in tabula
infirmitatem Renault Vel Satis Sportsvan Musarum maxima competitores Minibus Teutonici laxioribus quidem (sed multo gravia moribunda). Cabi stercoris est magna ad lucrum retractable stibadium retro nihilominus truncus (Quinque-seater modus virtutis fulgore in: D liters) non est maxima, cum ab tergo sedem et stat (500 liters).
A positiva notamus in optima dispositione imperium ashboardday и Cast quibus perpauca vitia.
Et pretium costs
La Renault Vel Satis 1.6 TDi Sportsvan CX HP Highline DSG cara est - 29.250 indicem - et habet vexillum apparatu quae includit completum satisMp3 Des-USB in capite unitas Bluetooth CDtum automatic transmissiotum mixturae rotae 17", automatic imperium caelitum cruise control и lumina nebula, conservatam agnovimus pretii tamen, erit minus quam in "iusto" Satis, quae est in demanda in foro usus currus.
La warantizatio Morbi nisi suus 'tantum duo anni sunt (minimam legum), sed consummatio quod mirabile est, manifestum est quod impossibile est pervenire ad declaravit ad XXV km / l, atque constantem, sed celeritate, non etiam ieiunium accelerans, super XX possitis.
salutem
La salutem ad Audi haec est materia gravi; Satis Sportsvan suscepit quinque stellae в Euro fragore test NCAP quod non habet vexillum apparatu quae includit aer lapides sacculi prima parte (ancipitem) velum (ancipitem) et genu pelles fronte capitis vincula et flagella praesidia stabilitatis tractu imperium laboremque deprehendatur ratio.
Accedebat ad haec bona cornering stabilitatem incurritur braking ratio potior ubique optimum turpis.
Спецификация
apparatibus
| engine | turbodiesel |
| studium | 1.598 cm |
| Maximum imperium / RPM | LXXXVIII kW (CXX HP) @ weights 81 |
| Aureus maximum / rerum eversiones | Nm CCLXXXV ad 250 initibus exitibusque |
| approbatione | IV euro |
| Gearbox / tractus | VI-celeritate automatic / ante |
Potestatem
| Ствол | CDXX / 500 liters |
| cisternina | 50 liters |
Euismod ac consummatio
| maximam celeritatem | XL km / h |
| Nom. 0-100 km / h | 11,3 seconds |
| Urb. / Ext. / plena consummatio | 22,7 / 26,3 / 25,0 km / l |
| libertatem | km 1.250 |
| CO2 emissions | CLXXVIII g / km |
usus costs
forcia
| XVII-inch mixturae rotae | vide |
| cruise control | vide |
| xenon headlights | 1.685 nummis Europaeis constant |
| nebula lumina, | vide |
| corium interior | 2.360 nummis Europaeis constant |
| Navigator satellite | 965 nummis Europaeis constant |
| Electr. folding speculis | 230 nummis Europaeis constant |
| Ante raedam sensoriis et post. | 660 nummis Europaeis constant |
| Tecta panoramic visum est | 1.260 nummis Europaeis constant |
| Metallicis pingere | 630 nummis Europaeis constant |
