Volvo B60 2020 review
Test coegi

Volvo B60 2020 review

Volvo V60 fortasse optime demonstrat quantum Volvo in annis proximis venerit. Quare? Quia non est SUV - plaustrum statio est. Haec recentior est defensio ad exempla XC40 et XC60 quae multos per hos annos impresserunt.

Sed estne locus in plaustro statio Volvo midsize? qui sedet super terram, et non est sicut cisterna sicut veteres?

Legitur in utilia.

Volvo V60 2020: T5 lettering
Salus Rating
genus engine est scriptor2.0 L turbo
genus fuelPremium unleaded gasoline
Cibus efficientiam7.3l / 100km
portum5 sedes
pretium$49,900

Estne aliquid interesting de suo consilio? 9/10


Veni. Fateor. Plaustra in statione volvo sunt parum pudici. 

Vide V60 coram te - dicere mihi non potes unum ex pulcherrimis carris in via. Bene quidem, potes mihi dicere - id fac in sectione commenti infra.

Currum habuimus in probatione mediae classis T5 Inscriptionis, et color appellatur "Birch".

Currum habuimus in probatione mediae classis T5 Inscriptionis, et color appellatur "Birch". Color pulcher est qui gracilis lineas adiuvat V60 exstant et simul componunt. 

Exempla omnia trans teli accensis duxerunt, et Volvo thema "Thor's Hammer" Volvo etiam aliquid aggressionis addit.

Tergo carri statio Volvo aequet quam credas, et re vera fere similis XC60 SUV a tergo spectat. Placet et placet quod offert.

Omnia exempla accensis per ambages duxerunt.

Magnitudine sua bene congruit, in pluribus dimensionibus idem cum S60 portatur. Longitudo eius 4761 mm est, basi - 2872 mm, altitudo 1432 mm (solum 1 mm sedan altior), et latitudo - 1850 mm. Hoc efficit ut 126mm longior (96mm inter rotas), 52mm inferior sed 15mm angustior quam exemplar exeuntis, aedificatur in notis novi operis scalable architecturae, quod idem fundamentum est ac top-of-linea XC90 ad XC40 ingressum classis. . .

Interior Consilium V60 Volvo per tres annos quattuor notum est. Vide imagines interiorum infra.

Quomodo practica est spatium interius? 8/10


Notam Suecicam hodiernus instrumenti interioris linguae est premium, lautum, sed non sporty. Et tation omnino.

V60 Interior intueri delectat.

Interior V60 delectatio est intueri, et omnis materies luxuriosa est, de lignis et metallicis fragmentis adhibitis in impetu et centro ad corium in gubernaculo rotae et sedilibus consolari. Sunt nonnullae pulchrae tactus sicut knurled metam super machinam starter et alia regens.

Notam Suecicam hodiernus instrumenti interioris linguae est premium, lautum, sed non sporty.

In 9.0 inch verticali tabulae stili multimediae ostentationis familiare est, et dum hebdomadam emissionem caperet ut instar menus operis (habes ad latus ad latus ad latus plicandum pro menu expressa parte, et ibi globulum domi descendens. fundum, sicut tabula realis), eam plerumque commodissimam invenio. Puto tamen quod ventilationem moderaris (condiciones aeris, celeritas ventilationis, temperatura, directionem aeris, sedilia calefacta / refrigerata, rotam gubernantem calefactam, etc.) per velum parum molestum est. Sed tesserae sunt iustae bullarum anti-fogging.

In 9.0-inch vertical tabellae multimediae ostentationis stilo familiare est et eam plerumque valde commodus inveni.

Nodus infra volubilis felis fabulae / morae inservit, et tu quoque rotam gubernacula gubernantem possides.

Tabularium repositum pulchrum est, cum armariis inter subsellia, cellula media tecta, lagena tenentes in omnibus ostiis quatuor, et armilla posterior duplicata cum armariis. Sed non tantum ingenii quantum, inquam, stationem Skoda plaustrum habet.

Nunc. Raeda aliquantulum est. Optimi, beatae semper!

Plaustrum V60 evidenter est utilior electio quam sella S60, cum 529 litris onerariae (s60 adhuc habet decentem 442 litras trunci). Sedes postremae in aream planam pro extra spatium complicant, et callidus eludet qui institui potest ad custodiendas res in trunco ​​circumeundo. Apertura magna est, lata satis, ut sarcinas facile oneret vel spatiatur. In tabernus tractamus molimine CarsGuide spatiatur et vidulus magnus prope est et adhuc locus est.

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 9/10


In statione plaustri linea V60 decenter pretium est, cum optiones viscus-gradus deficiunt a quibusdam competitoribus notis. 

Initium est momentum V60 T5, quod pretium est $56,990 plusquam expensas itineris ($2000 plus quam similes S60 numelarum). Momentum 17-inch stannum rotae habet, headlights et taillights DUCTUS, multimedia multi- plicis screens cum Apple CarPlay et Android Auto sustentationem, plus DAB radiophonico digitali, ingressu clauso, speculi auto- dimingentis extremitatis, auto- obscurationis, et alis auto- valvis. . -Mirro, dual-zona climatis temperantia et corium naturale in thronis stringere et rota gubernare. Etiam potestatem liftgate obtinet ut vexillum.

T5 Inscriptio constat $62,990.

Proximum exemplar in line est T5 Inscriptionis quae pretium est $62,990. Addit exercitum extra-: 19 inch rotarum mixturae, praeluces directionales DUXERIT, climatis climatis moderatio quattuor zonam, caput ostentus, cameram 360 gradum raedam, parcum assistunt, lignum stringere, ambiens accensis calefactio. Ante sedilia cum extensionibus pulvino et 230 volt exitum in tergo console.

Volvo V60 T5 Inscriptione rotarum 19 pulgadas accipit.

Upgrading ad T5 R-Designationem plus tibi grunt (info in sectione machinali infra), et duae optiones promptae sunt - T5 petrol ($66,990) vel T8 obturaculum-in hybrid ($87,990).

Instrumentum libitum pro R-Design variantes includit "Polestaris optimiizationis" (custus suspensionis a Volvo euismod), 19" rotae mixturae cum singulari aspectu, sporty involucrum exterioris et interioris consilii cum R-Design risum coriarii subselliis, paxillum shifters . in gubernaculo rota et reticulum metallicum in interioribus stringere.

Plures fasciculi addere potes ad V60 si ita desideras, incluso Sarcina lifestyle (cum sunroof panoramico, tincta tergo fenestrae et 14 dicenti Harman Kardon stereo), Sarcina Premium (sunroof panoramica, vitreis tergo tincta et Bowers et Wilkins cum 15 oratores) et Luxuria Pack R-Design (nappa corium stringere, lumen headlining, potentia apta lateris latera, sedes ante trucidum, sedes tergo calefacta, rota calefacta gubernans).

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 8/10


Omnia Volvo V60 exempla gasoline currunt, sed exemplar est quod electricitatem huic addit. Pellentesque tempus non est.

Tres quadrantes archetypi archetypi instructi sunt machinam T5, quae est 2.0-sextarius turbocharge- lorum quattuor cylindrici. Sed T5 duas civitates profectas praebet.

Tres quadrantes archetypi archetypi instructi sunt machinam T5, quae est 2.0-sextarius turbocharge- lorum quattuor cylindrici.

Momentum et Inscriptiones gradus inferiores stringere - cum 187kW (ad 5500rpm) et 350Nm (1800-4800rpm) torques - uti et octingenti velocitatis transmissione latae sententiae cum tota rota coegi permanente (AWD). Tempus accelerationis petitae translationis huius ad 0 km / h est 100 secundis.

Exemplar R-Designationis potentiori versioni machinarum T5 utitur, cum 192kW (ad 5700rpm) et 400Nm torques (1800-4800rpm). Omnes eadem octingentos velocitatis latae, omnes eandem quattuor rotam pellunt et paulo velocius - 0-100 km / h in 6.4 s. 

In summitate teli est T8 obturaculum-in potestate hybridorum, quae etiam 2.0-sextarius turbocharged machinam quattuor cylindrici (246kW/430Nm) geminat et cum 65kW/240Nm motore electrico utitur. Composita huius potentiae hybridis output est phaenomenum 311kW et 680Nm. Minime mirum 0-km/h tempus huius classis mirum 100 secundis est! 

Ut in accumsan nisl...




Quantum cibus consumit? 8/10


Sumptio cibus officialis compositionis V60 ex tradendo pendet.

Exempla T5 - Momentum, Inscriptio et R-Designatio - petita 7.3 literis per 100 chiliometra petita, quae prima specie parum altae pro curru in hoc segmento videtur. In test in inscriptione nostra V60 vidimus 10.0 l/100 km - non magnum, sed non terribile.

In test in inscriptione nostra V60 vidimus 10.0 l/100 km - non magnum, sed non terribile.

Sed plus aliud est in T8 R-Designatione quae utitur petita 2.0L/100km - nunc hoc est quod motorem electricum habet qui te ad 50 miliaria sine gas ire potest.

Quid est simile agere? 8/10


Difficile est invenire aliquid in Volvo V60 queri, si accedas viam a Volvo agitatori.

Si quaeris genus carrum luxuriam cum consolatione, hoc unum tibi sit.

Si es fidius plaustrum ludis quaerunt, haec raeda tibi non decet. Sed si post luxuriam es familia currus cum consolatione et plus nimio, hoc modo res tibi sit.

In tempore scribendi solum ad litteras V60 festinavimus, quod vere maxime posh fasciculum est. Et non obstante defectus sophisticatae aeris suspensionis vel etiam adaptivae dampers, efficit ut equitare luxuriosum putes in pluribus adiunctis offerre, quamvis super magnis 19-inch stannum rotarum vehat.

Iucundam equitare procurat offerre te in plerisque rebus expectes.

Ridere vellem fere certe melius erit in versione Nomento classis, quae 17 rotas habet ut vexillum, et pro iis qui multum temporis in viarum superficiebus pauperum vel in locis a pockmarks vel salebris opprimuntur, hoc considerari potest. 

Nihilominus, continentalis lineae XIX inch in V19 Inscriptione, coniuncta cum gb et commoda autocinetorum omnium systematis agitatorum involuta, nullum problema est cum tractione vel corpore in angulis medium esse. Protendentem vere bene tenet.

Gubernatio eius non tam satisfacit quam nonnullis aliis in segmento (sicut BMW 3 Series), sed facile est circum oppidum tendere et celeritate, cum levi, subtili motu et responsione praevidere. 

Dum Inscriptione variantia non habet sapidiorem T5 machinam, responsio machina mensuratur et adhuc satis pugnis ad operas quotidianas quin nimis procax. Si pedem dextrum in pones, 0 km/h in secundis 100 feries, quamvis sensus braccas non tam gravis fuit. Gearbox dolor est, lubrice et argute mobiliter et numquam deficit in terminis lecti calces.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

V annis / illimitata passibus


warantizatio

ANCA salutem rating

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 9/10


Volvo V60 accepit summam quinque-stellarum Euro- NCAP fragor test rating cum probatus in MMXVIII. Ancapam probationem nondum transierunt, sed maximum score quinque-stellarum pro concesso accipitur, ex instrumento in vehiculo inaugurato. totam partem.

360- Circumveniri autem gradus visum est omnibus trimis praeter Nomentum.

V60 apparatus salus in omnibus exemplaribus V360 includit automatic subitis braking (AEB) detectio pedestri et cyclist, AEB tergo, lane custodia assistens cum lane discessum monens, gubernans adiuvit maculam caecam vigilantiam, negotiatio crucis erecti agminis, lecythus adaptive imperium, et praepostera camera with front and rear parking sensoriis (plus XNUMX-gradus surround view as standard on all trims except the Nomentum).

Sex airbags (prorius dualis, lateris anterior, aulaei plenae longitudo), necnon pueri ISOFIX duo puncta affixa sedent et tria vincula summa nervorum.

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 7/10


Volvo consilium praestat warantum tres annos indefinitos passibus et vehicula sua eadem via adiuvantia coverage pro duratione novi car- warantiae praebet.

Sustentatio fit singulis 12 mensibus vel 15,000 km et Volvo offert clientibus electionem duorum diversorum prae-emationis muneris gradus: SmartCare quod praebet basic sustentationem et SmartCare Plus quae includit consumables sicut pads/discus, perterget abstergens. / inserit et ruinam similitudinem.

Et clientes consilium trium annorum eligere possunt / 45,000 km, consilium quattuor annorum / 60,000 km, vel consilium quinque annorum / 75,000 km.

iudicium

Posteritas Volvo V60 luxuria carrum familiae est illis qui SUV nolunt. Haec machina est obiectioris conscientii, iis qui extra cistam cogitare volunt - et simul extra pixidem, mirum in modum, cogitant.

Add a comment