Volvo C60 2020 review

In Volvo S60 non potest esse prima luxuria sella, quae ad animos hominum venit cum volent in novo curru ... expectare, expectare - fortasse non erat. Nunc erit.

Hoc est quod exemplar est 60 Volvo S2020 quod omnino novum est ex humo. Ictus est intueri, intus gracili, rationabiliter precii et fasciculi.

Quid ergo non placet? Ut sis honestus, index brevis est. Lege ut plura.

Volvo S60 2020: T5 R-design
Salus Rating
genus engine est scriptor	2.0 L turbo
genus fuel	Premium unleaded gasoline
Cibus efficientiam	7.3l / 100km
portum	5 sedes
pretium	$47,300

Estne aliquid interesting de suo consilio? 9/10

Sit gracili et Swedish, sed etiam vultus sella parum pudici. Exemplar R-Designium speciatim amabile est quod habet ornamentum corporis corpulenti et magnas 19-unc rotas.

Exemplar R-Designium speciatim amabile est quod habet ornamentum corporis corpulenti et magnas 19-unc rotas.

Exempla omnia trans teli accensis duxerunt, et thema "Thor's Hammer" quod Volvo per hos annos etiam hic opera consecutus est.

Omnia exempla accensis per ambages duxerunt.

A tergo, est vere pulchre extremum extremum, cum aspice ut confundas cum maioribus S90... praeter insigne, scilicet. Praesent in segmento pulcherrimarum carros, et multum ad hoc spectat magis determinatos et luxuriosos quam competitores eius.

Tergo valde eleganter.

Magnitudinem suam bene quadrat - novum exemplar 4761mm longum cum basi 2872mm, 1431mm altum et 1850mm latum. Hoc modo est 133mm longior (96mm inter rotas), 53mm inferius sed 15mm angustior quam exeuntis exemplar, et in novo facto scalable architectura aedificatur, quod idem fundamentum est cum XC90 praetoriae et introitus gradus XC40. .

Novum exemplar longitudinis habet 4761 mm, basi 2872 mm, altitudo 1431 mm et latitudo 1850 mm.

Interior consilium est quod credas si quid novi Volvo in tribus vel quattuor annis vidistis. Vide imagines interiorum infra.

Quomodo practica est spatium interius? 8/10

Volvo consilium currentis linguae inter exempla XC40 et XC90 communicata est, et series linearum LX etiam in eadem graphide premium accepit.

Cameram pulchram ad videndum et omnes materias pulchras, e corio in rota gubernante, et subsellia lignorum et metallorum in ashboardday et centrum consolatorium adhibitum. Ego amo knurled metam in machina starter ac moderatur, etiam paucis post annis debut aspectum.

Salon est pulcher visu et omnia materies pulchra sunt.

Instrumentorum instrumentorum etiam familiare est - a 9.0-inch, verticale, tabellae styli ostensio - ac aliquid discendi instar habet quomodo menus operis (explicare debeas a parte ad latus ad explicandum menus latus aperiendum, et illic est. paginam domesticam). bullam in fundo tanquam tabulam realem). Prorsus utibile invenio, sed puto hoc moderante ventilatione - A/C, celeritas ventilationis, temperatura, directionem aeris, sedilia calefacta/refrigerata, rota gubernantis calefacta - omnes per velum parum molesti sunt. Suspicor parvas peculi esse globulis nebulae anti- quibus iustae globulis.

Instrumentorum tegumentum etiam familiare est - a 9.0 inch verticali tabellae styli ostensio.

Est etiam volumen spherae cum fabula/spatii felis, quae magna est. Sunt etiam imperium in rota gubernaculo.

Tabularium repositum pulchrum est, cum cellula media clausa, lagena tenentes in omnibus quattuor ostiis, et a tergo duplicata armilla cum schedulis.

Tabularium interius pulchrum est, cum armariis inter subsellia, arca centri operta, laguncularum in omnibus ostiis quatuor, et posticum duplicatum armillarum cum armariis. Nunc, si hanc recensionem perlegis, amicas debes amare. Frigidum est, non contra te teneo, sed plaustrum V60 electio plane utilior est. Nihilominus, S60 truncum 442 sextarium habet et subsellia posteriora complicare potes ut extra spatium, si opus fuerit, recipias. Apertura honestae magnitudinis est, sed exiguus tumor in summo trunci ore est, qui rerum magnitudinem circumscribere potest, cum in eas incideris, sicut ambulator noster.

Facultas tabernus S60 est 442 litres.

Et memento quod si optaveris pro hybrid T8, magnitudine caligorum leviter reduci debebit ad sarcinam altilium – 390 litres.

Significat bonum valorem pro pecunia? Quae munera habet? 9/10

S60 linea sella decenter pretium est, cum optiones viscus-gradus deficiunt competitores magni nominis. 

Initium est S60 T5 Momentum, quod pretium est ad $54,990 plus itineris expensas. Habet 17-inch stannum rotarum, headlights et taillights ductus, multimedia 9.0-inch cum Tange screen Apple CarPlay et Android Auto sustentationem, ac DAB digitales radios, ingressum clausuras, speculam aciem auto- obscurationis, plicarum alae auto- obscurationis et automatice . specula, zonae climatis dual- ditionis et coriarii ornata subsellia et rota gubernandi. 

Proximum exemplar in line est T5 Inscriptionis quae pretium est $60,990. Addit exercitum extra-: 19 inch rotarum mixturae, praeluces directionales DUXERIT, climatis climatis moderatio quattuor zonam, caput ostentus, cameram 360 gradum raedam, parcum assistunt, lignum stringere, ambiens accensis calefactio. Ante sedilia cum extensionibus pulvino et 230 volt exitum in tergo console.

Upgrading ad T5 R-Designationem plus tibi grunt (info in sectione machinali infra), et duae optiones promptae sunt - T5 petrol ($64,990) vel T8 obturaculum-in hybrid ($85,990).

Upgrading ad T5 R-Designationem dat tibi rotae 19-unciae mixturae cum singulari aspectu, sporty consilio exteriori et interiori.

Instrumentum libitum pro R-Design variantes includit "Polestaris optimiizationis" (custus suspensionis a Volvo euismod), 19" rotae mixturae cum singulari aspectu, sporty involucrum exterioris et interioris consilii cum R-Design risum coriarii subselliis, paxillum shifters . in gubernaculo rota et reticulum metallicum in interioribus stringere.

Fasciculi selecti praesto sunt, incluso Sarcina in lifestyle (cum sunroof panoramico, umbrae fenestrae tergo et 14-oratoris Harman Kardon stereo), involucrum premium (sunroof panoramicum, caecum et 15-oratoris Bowers et Wilkins stereo), et luxuria R-Design sarcina (nappa leather trim, light headlining, power adjustable latera cusp.

Quae sunt praecipuae notae machinae et tradendae? 8/10

Omnia Volvo S60 exempla petrol pro parte methodi propulsionis utuntur - nulla diesel versionis hoc tempore circumfertur -, sed pauca singularia sunt de machinis petrolis in hoc ambitu adhibitis.

T5 machina est 2.0-sextarius turbocharged engine quattuor cylindrici. Sed hic proponuntur duo status melodia. 

Momentum et Inscriptiones gradus inferiores stringere - cum 187kW (ad 5500rpm) et 350Nm (1800-4800rpm) torques - uti et octingenti velocitatis transmissione latae sententiae cum tota rota coegi permanente (AWD). Tempus accelerationis petitae translationis huius ad 0 km / h est 100 secundis.

Exemplar R-Designationis potentiori versioni machinarum T5 utitur, cum 192kW (ad 5700rpm) et 400Nm torques (1800-4800rpm).

Exemplar R-Designationis potentiori versioni machinarum T5 utitur, cum 192kW (ad 5700rpm) et 400Nm torques (1800-4800rpm). Omnes eadem octingentos velocitatis latae, omnes eandem quattuor rotam pellunt et paulo velocius - 0-100 km / h in 6.3 s. 

In summitate teli est T8 obturaculum-in potentiae hybridarum, quae etiam 2.0-sextarius turbocharged machinam quattuor cylindrici (246kW/430Nm) geminat et cum 65kW/240Nm motore electrico utitur. Composita huius potentiae hybridalis coacervatio phaenomena 311kW et 680Nm est, faciens 0-100 km/h in XNUMX secundis etiam probabilius. 

Ut in accumsan nisl...

Fusce ut carsweekly dux newsletter

Quantum cibus consumit?  

Sumptio cibus officialis compositionis S60 per translationem variat.

Exempla T5 - Momentum, Inscriptio et R-Designatio - petita 7.3 literis per 100 chiliometra petita, quae prima specie parum altae pro curru in hoc segmento videtur.

Sed plus aliud est in T8 R-Designatione quae utitur petita 2.0L/100km - nunc hoc est quod motorem electricum habet qui te ad 50 miliaria sine gas ire potest.

Quid est simile agere? 8/10

Volvo S60 currus vere bonus est ad agitare. 

Hoc paulo brevius videri potest in verbis descriptivis, sed "re nice" illud optime colligit. 

Volvo S60 currus vere bonus est ad agitare.

Tempus nostrum maxime vacavimus in sporty T5 R-Design, quod graviter ieiunium est cum eum in modum Polestar posuistis, sed numquam relinquit te sentiens sicut in ore fracto es. Durante normali incessus cum modo in normali, responsio machinae mensuratior est, sed adhuc peppy. 

Discrimen sentire potes inter versionem R-Designationis cum engine T5 et non-R-Designationis exempla quae habent 5kW/50Nm defectus. Exempla haec plusquam satis grunt et invenias te extra ferrum non vere egere.

The R-Design engine is smooth and free-revving, and transmissio etiam callidior est, insensibiliter vagans et numquam errans cum calces eligens. Ratio omnium rotarum S60 coegi ad motus et magnos tractus sine labore facit, dum rotae 19 inch R-Designium cum summae continentali tractus optimam praebent. 

Gubernaculum non tam excitans quam aliquarum amplitudinis mediae luxuriae exempla quaedam - non exacte telum punctum et iaculator sicut BMW 3 series series - sed rota gubernatrix facili cursu labitur. Rectam responsionem praebet celeritatibus superioribus, etsi non nimis appellat si acer es agitator.

Ride et plerumque satis commodus est, quamvis acutae orae ad celeritates humiles perturbare possint - est rotae 19 inch. The T5 R-Design we have Volvo's Four-C (quattuor-anguli) suspensam adaptivam habet, et in normali modo rigoris in sectionibus viae leviter minor fuit, dum Polestar modus res aliquantulum ferociores fecit. Reliqua exemplaria huius lineae suspensionem non adaptivam habent. S60 T8 R-Designationem in launch egimus paulo minus commodus, paulo facilius ad perturbandum in asperis sectionibus viae - multo gravius ​​est, et etiam suspensione adaptiva caret.

Suspensio stabilitatis per angulos est impressiva, cum corpusculum minutissimum in angulis velocioribus convolvitur, sed solum memento Momentum cum rotarum 17 pollicum melius fore si saepe asperas vias variasque vehis.

Warantiam salutemque rating

Basic Warranty

V annis / illimitata passibus


warantizatio

ANCA salutem rating

Quae salus instrumento installatur? Quae salus rating? 9/10

Volvo synonymum est cum salute, unde mirum non est S60 (et V60) maximam quinque stellarum fragorem in Euro NCA accepisse cum probationibus in 2018 probatis. aestimatio data est.

Vexillum salutis apparatu in omnibus S60 exemplaribus includit automatic subitis braking (AEB) cum pedestris et cyclistae detectio, tergo AEB, lane custodia assistens cum lane discessum monens, gubernans adiuvit macula caeca vigilantia, negotiatio crucis erecti agminis, lecythus adaptive imperium, et praepostera camera with front and rear parking sensoriis (plus 360-gradus surround view as standard on all trims except the Nomentum).

Vexillum armorum salus in omnibus S60 exemplaribus implicat praepostera camera cum sensoriis ante et post tergum raedam.

Sex airbags (prorius dualis, lateris anterior, aulaei plenae longitudo), necnon pueri ISOFIX duo puncta affixa sedent et tria vincula summa nervorum.

Quanti constat habere? Quale cautum provisum est? 7/10

Volvo exempla sua obtegit cum aequivalente gradu coverage "vexillae" in segmento luxuriae - tribus annis/illimitata passibus. Etiam vehicula sua eadem via adiuvante coverage pro duratione vehiculi novi conservabit warantum. Ludum non proficit.

Munus fit singulis 12 mensibus vel 15,000 km, et clientes nunc possunt mercari consilium muneris comprehensivi trium annorum/45,000 km pro circiter $1600, signanter plus parabilis quam prior servitutis consilia. Volvo hanc mutationem fecit secundum emptores et opiniones CENSOR (et quia aliae notae in foro consilia ferociora offerebant), ideo plus est.

iudicium

Nova generatio Volvo S60 currus amoenissimus est. Hoc in linea cum notae recentis formae, offert exempla magnifica, luxuriosa et commoda, quae etiam amplum apparatum et altam salutem praebent. 

Impedimentum est a consilio proprietatis quod aemuli eius aestimare non possunt, emptores autem sentiunt sicut plus carros accipiunt pro pecunia initiali usquam.