In summa: Mercedes-Benz Class S 400 d 4Matic L
Habit - ferream tunicam, et ipse adhuc sum fautor medii ac potentis limousini. Bene quoque coufe potest, sed quinque ianua. Quodlibet maius aliquantisper acceptum est, sed serius vel serius currus nimis crassus fit duobus vectoribus nimis informis, interdum nimis tarde. Hae parvae et forte athleticae me in adulescentia mea curaverunt, cum nondum cogitarem quot puncta tristis mihi daret. Quia scilicet non habuimus adhuc.
Iuro per supra. Sed dum verum est Slovenianum proverbium, aliquando aliud mihi placet. Donec at neque enim.
Probi idem esse cum Mercedibus S. Multi nihil dicent. Sed id semper est. Non semper satis est raeda magna, pluribus pervia, omniaque autocineticam industriam offerre oportet. Sunt autem differentiae quae finaliter decisiones et clientes faciunt.
Quod ad Mercedes S-Class attinet, superficialiter affirmare potest aliquid speciale ac gloriosum ab immemorabili tempore fuisse. Sed eius figura per tempus mutata est, adeo ut solum propter eam emptorem necne sit constitutum.
Praesent varius nunc. NO, cum de forma loquimur, verisimile non refert. Bonum abhinc quinque annos, cum ultimae generationis penitus mutatae iter arripiunt, novus impetus, viriditas consilii, sine desiderio taedii et (nimis) multa observantia fuit. S-Class iuvenem non spectavit, sed figuram eius certo magis quam argentarios taediose fascinavit.
Ultima aestate cosmetically ornata erat, sed non nimis. Adeo ut novas technologicas excogitaverunt vel eas, lingua computatorum, programmatice modernisarunt.
Utrum novum "software" prosperum erit necne, tempus indicabit, sed consilium classis S iam non exstat. Alii placet, alii nolunt. Et non quia notus me quaesivit cum S. et ante cellarium suum agebam, et eum per fenestram intuens, Mercedes E-classis erat. Fortasse currus niger spectabat propter minorem colorem nigrum, sed tamen - genus S extensum erat!
Via est. Etiam S-classis genus victimae domesticae designationis est, ubi designatores omnes exempla sua cupiunt ostendere in instanti cuius notam ad se pertinent, et simul, idem excogitatores obliviscuntur pulchrum fore si homines possent. levius., distinguere inter exempla in notam.
Sed haec quaestio iam philosophica est, ut melius sit redire ad machinam probationis. De eo scribere singillatim et singillatim potes aut nihil scribere. Quia non est necesse philosophari et cogitationibus non supervacaneis.
Expertus S-Class fere omnia quae homo in raeda desideret et egere possit. Excogitator vultus, luxuriosus interior et potens machina. Forsitan aliquis queritur de pellentesque, sed tres machinae librariae 340 "horse power" offert, quod satis est ad accelerandum technologicum missam ab urbe ad 100 chiliometrorum per horam in secundis 5,2 secundis. Adhuc invenire machinam controversiae?
Quo fit, nimirum incessus in gradu altissimo, sicut planities ego aurigae. Sed ipse fautor sum eo quod auriga, qui hoc currum sua pecunia emerat, superbus et magis ambitiosus esset, et aliquid aliud in via.
Nempe etiam quia multam pecuniam habet deduci. Sed si praestare potest, bene emptionem faciet. Et factus est stella.
Mercedes-Benz S 400d 4matic L
basic notitia
| Exemplar basin pretio: | 102.090 € |
|---|---|
| Exemplar probandi sumptus: | 170.482 € |
Pretium (usque ad 100.000 km vel quinque annos)
informationes
| machinam: | 6-cylindrici - 4 plagae in- versus - turbodiesel obsessio 2.925 cm3 vis maxima 250 kW (340 hp) ad 3.600-4.400 rpm - maximus torque 700 Nm at 1.200-3.200 rpm |
|---|---|
| Industria translationis; | engine agit omnes quattuor rotae - 9-celeritate automatic transmissio |
| Facultas: | celeritas summa 250 km/h - 0-100 km/h acceleratio 5,2 s - media mixta cibus consummatio (ECE) 5,9 l/100 km, CO2 emissiones 155 g/km |
| Masc: | vacuum vehiculum 2.075 kg - licitum totalis pondus 2.800 kg |
| Dimensiones externae: | longitudo 5.271 mm - latitudo 1.905 mm - altitudo 1.496 mm - p. |
| Arca: | 510 |
