Denique: Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luxury

XF exemplar recentissimum non est, in mercatu ab anno 2008 fuit, renovatum est anno praeterito, et cum caravanae populares sunt apud emptores huius generis currus, etiam versionem Sportbrake accepit, sicut Jaguar appellat caravans. XF Sportbrake pulchrior quidem esse potest in verbis consilio quam sella, sed in alterutro modo est unus ex illis trailers qui speciem praebet quod excogitatores magis extollitur pulchritudinis quam usabilitatis. Sed solum in charta, cum suis 540-sextariis ac prope quinque metris longitudinis exterioris, est actu perutile multi-usitati vel familiae car.

Interius est satis upmarket, cum nodi calces gyratorius supra centrum ascendens consoletur cum machina incepit, et bona sunt materia et opus. Loquens de gearbox, latae octo velocitatis est levis, sed hercle satis, et simul perfecte machinam intelligit. In hoc casu, erat 2,2-sextarius quattuor cylindrici diesel cum 147 kilowatts vel 200 "horsepower" (alia optiones sunt 163-horsepower versio huius machinae et trium sextariorum V6 turbodiesel cum 240 vel 275 "horsepower"). quod est vehementer potens, sed simul admodum frugi. Coegi ad rotas posteriores dirigitur, sed hoc rarius animadvertes propter ESP perfecte modulatum, ut rotas in neutras convertens cum dextro crure aurigae nimis graviter mansuescit efficaciter, sed sensim et imperceptibiliter.

Chassis satis commode est ut perfecte etiam in viis malis aptare, tamen validum est ut currus a gestatione circa angulos contineantur, scopae validae sunt, et gubernatio satis subtilis est ac copia feedback praebet. Quapropter talis XF Sportbrake bonum compromissum est inter currus familiares et currus dynamicos, inter consummationem et fomitem perficiendi, sicut inter usabilitatem et speciem.

Text: Dusan Lukic

Jaguar XF Sportbrake 2.2D (147 kW) Luxury

basic notitia

informationes

machinam:	4-cylindrici - 4-plaga - in-linea - turbodiesel obsessio 2.179 cm3 - potentia maxima 147 kW (200 hp) ad 3.500 rpm - maximus torques 450 Nm ad 2.000 rpm.
Industria translationis;	machina a tergo rotae agitatur - 8-celeritate transmissio latae sententiae.
Facultas:	celeritas summa 214 km/h - 0-100 km/h acceleratio in 8,8 s - cibus consumptio (ECE) 6,1/4,3/5,1 l/100 km, CO2 emissiones 135 g/km.
Masc:	inanis vehiculum 1.825 kg - licet crassa pondus 2.410 kg.
Dimensiones externae:	longitudo 4.966 mm - latitudo 1.877 mm - altitudo 1.460 mm - pabula 2.909 mm - truncus 550-1.675 70 l - cibus piscina XNUMX l.