Magno ruinae Sinica Cars
In summa, 1782 vehicula a Sinis primo huius anni mense vendita sunt.
Cars e Sinis res magnas proximas putabatur, sed venditio omissa est.
Hoc potest descendere in historia autocineta sicut Magnus Lapsus Sinarum. Quamvis promissio magnas notas provocare cum quinque annos abhinc emiserunt, Sinenses currus venditionesque plummetatae sunt sicut sumptus regularium carros novos mugitus ceciderunt, ora competitores dotis incisi sunt.
Sinenses currus portarentur in gratuito casu per 18 menses nunc fuerunt, et res tam dira est ut currus distributor Magnus Muri Motorum et Chery currus invehit per duos saltem menses cessaverunt. Distributor Australiae dicit pretium esse "recognoscere" cum automakers Sinensium, sed negotiantes dicunt se sex menses carros iubere non potuisse.
Hoc anno solum, venditio omnium carrorum Sinensium dimidiata est; Magnus Murus Motorum venditio 54% ceciderunt et naves Chery 40% ceciderunt, secundum camera foederalis Industry Automotiva. In summa, 1782 vehicula a Sinis primo huius anni mense vendita sunt, comparata 3565 eodem tempore proximo anno. Ad apicem eius anno 2012, super 12,100 vehicula Sinensium in mercato locali vendita sunt.
In praesenti sunt saltem septem faces currus Sinenses in Australia venditi, sed Magnus Murus et Chery maximae sunt; cetera adhuc venditiones emittunt data. Prolocutor de Ateco, distributor Sinarum-substructio Motorum magni Wall, Cars Chery et Foton, dixit acrem declinationem in venditionibus ob "numerum factorum".
“Primo et principaliter pertinet ad monetam” Daniel Cotterill orator Ateco dixit. "Magna devaluatio Iaponicorum Iaponensium ineunte 2013" significavit notae currus bene confirmatae multo certatim in foro Australiae pretio esse posse quam cum Magnus Wall hic in medio 2009 apertus est."
Dixit novas faces tradito pretio certare, sed lucrum illud pretium paene evanuisse. "Ubi ute Magnus Murus semel potuit habere commodum $XNUMX vel $XNUMX pretium in notam Iaponica stabilitam, hoc in multis casibus iam non est" dixit Cotterill. “Currency ambigua sunt cyclica et manemus eu ut nostra condicio auctor cursus sapien revertatur. Nunc enim omnia negotia sunt more solito.
Declinatio in venditionibus debetur ductu reshufflationis apud Magnum Murum Motorum in Sinis postquam novum SUV mercatu suo ablatum est bis propter quaestiones qualitates.
Bloomberg nuntia procurationis nuntiaverunt reshufflationem venire postquam societas rettulit venditiones inclinatas quinque proximorum sex mensium. Societas etiam bis emissionem clavem sui novi exemplaris retardavit, Haval H8 SUV.
Ultimo mense, Magnus Murus dixit venditiones currus moraturum esse donec "vexillum premium" H8 facere posset. Mense Maio, Bloomberg rettulit Magnus Wall venditiones H8 suspensas postquam clientes retulerunt auditionem "pulsu" in systemate transmissionis.
Metae Haval H8 futurum esse ad Motorum Murum Magnum et signa salutis Europaeae ruinae occurrere pollicitus. Aliquanto minor Haval H6 SUV hoc anno in Australia venditum esse debebat, sed distributor dicit se ob rem magis quam securitatem negotiorum monetae moratum esse.
Fama Vehiculorum magni Muri Motorum et Chery in Australia nuper anno MMXII passa est, cum 2012 Vehicula Murus Magnus et SUVs, tum 21,000 Cars Cary vector, ob partes asbesto continentes revocatae sunt. Cum itaque venditiones utriusque notae in liberum lapsum fuerint.
