VAZ OKA in detail de cibus consummatio
contentus
Navicula Oka minicar domestica parva est. Emissio facta est ab 1988 ad 2008 in aliquot officinas currus. De ipso exemplari loquens, notatu dignum est hanc carrum oeconomicam esse valde. Mediocris cibus consumptio Oka per 100 km est circiter 5,6 liters.
Cibus consumptio in VAZ-1111
In tota periodo productionis plus DCCL milia carri producta sunt. Vas hoc exemplar vere populare factum est. Cameram 750 hominibus sarcinas manu accommodare potest. Truncus capacitas talium dimensionum satis grata est. In urbe, hoc est currus pernicissimus et callidus, cum consumptio gasoline in Oka facta est parabilis familiae cum mediocris reditus. Raeda relative vilis erat et valde popularis cum urbanis habitant.
| exemplum | Consummatio (track) | Consummatio (urbs) | Consummatio (mixto cycle) |
| VAZ 1111 | L C / C km | L C / C km | L C / C km |
Cibus consummatio a fabrica
Documenta technica sequentis cibus mediocris ostendit consumptionem in VAZ1111 per 100 chiliometrorum:
- in via - liter 5,3;
- cycli urbani - 6.5 liters;
- mixti cycli - 6 litres;
- terens — 0.5 liters;
- off-via incessus - 7.8 litres.
Actualis cibus consummatio
Consumptio actualis cibus VAZ1111 in via et in urbe aliquantulum differt ab declarato uno. Primum exemplar Oka instructum est cum machinae 0.7-sextarii cum capacitate equitum equitum et viginti. Summa velocitas quae autocineto explicari potuit 28 km / h erat. Expetebat 6.5 liters cibus per 100 chiliometrorum cum in urbe agitans et circiter 5 liters in via.
Anno 1995, novum Oka exemplar productionis intravit. Notae technicae machinae mutatae sunt, celeritas operativa decrevit. Potestas novae machinae cylindricae facta est 34 horsepower, eiusque volumen ad 0.8 liters auctum est. Raeda accelerata ad 130 km / h. Mediocris consumptio gasolini in Oka in urbe erat 7.3 literae centesimae chiliometrorum et 5 litrarum cum in via pulsis.
Anno MMI, tincidunt conatus adhuc meliores dotes potentiae popularis currus minoris augere conati sunt. Novum exemplar cum machinae sextario immissae. Facultas unitatis signanter aucta est. Nunc autem numerus equitum L fuit, maxima velocitas 2001 km / h pervenerunt. Gasoline rates consummationis ad Oka exemplar recentissimi evasit ut in gradu oeconomica relinquitur:
- in urbem — 6.3 liter;
- in via - 4.5 liters;
- mixti cycli - 5 litres.
In universum ad plus quam viginti annos historiae currus, magna exemplorum copia producta sunt. Insignes erant versiones carros socialiter ordinatae, carros debiles et homines cum impedimentis. Ludi interpretationes currus etiam proferuntur. Erant instructi validiore machinatione et chassis aucti.
Quam ad redigendum cibus consummatio
Cibus sumptus pro VAZ OKA per 100 km dependet a genere machinae, unitatis magnitudinis, generis transmissionis, anni fabricationis currus, passibus et multis aliis factoribus. Exempli gratia, tempore hiemali, mediocris gasoline consumptio in Oka in urbe erit et cum extra fines civitatis expellenda erit paulo altior quam aestate cum eisdem modis operandi vehiculorum.
Magni interest attendere ad notas technicas VAZ 1111 OKA, quarum cibus consumptio, si inaequalis, signanter augere potest.
- Bulla indicator sub tabella reduci potest, signum indicator non est, et suffocat omnino non aperitur.
- Solenoidea valvae non stricta.
- turpis non convenit magnitudinem et rationem exemplaris
- Haesitque carburetor.
- Ignitio male posuit.
- Summae sub-inflatae sunt, vel e converso, summae nimis inflatae sunt.
- Machinam maceravit et reparari debet cum novo machinamento vel maiore overhaul veteri.
Memorabile est etiam quod consumptio cibus aucta autocineti ab aliis factoribus dependet praeter conditionem technicam carburetoris et totius currus.
Aerodynamica corporis, conditio summae et superficiei viae, praesentia oneris gravis voluminis in trunco - haec omnia afficiunt figurarum consumptionem cibus.
Cibus consumptio ab ipso agitatori late dependet et modus incessus. Duces cum longa experientia pulsis sciunt equitare debere esse lenis, sine fractis subita et acceleratione.
