VAZ-2105: alia inspicere "classica" industriae autocineticae Russicae
contentus
In linea exemplorum, quae in linea conventus volgae automobile Plantae discesserunt, VAZ-2105 locum singularem obtinet, imprimis ob hoc quod hic currus peculiaris consideratur primogenitus secundae generationis e rotae-rotae. Zhiguli. Pro tempore suo, consilium "quinque" satis prope erat ut trends Europaeae automotive morem impleret, et pro URSS in 80s primis, secundum multos peritos et motoristas, carrus exquisitissimus erat. Quamvis VAZ-2105 numquam destinatum esset exemplar amplissimum futurum, autocinetum bene meritorum respectu apud motoristas frui pergit. Hodie, in mercatu autocineto, status VAZ-2105 determinari potest secundum suum directum finem, hoc est, ut instrumentum translationis, nisi commodissimum, sed omnino certum ac probatum.
Overview of the Lada 2105 model
Currus VAZ-2105 apud Plantam Automobile Togliatti producta est (itemque apud KraSZ plantas in Ucraina et Lada Egipt in Aegypto) annis XXXI - ab anno 31 ad 1979, hoc est in productione longior quam exemplum aliud VAZ. . Ex fine 2010, propter figuram minimam, "quinque" minor constant quam singula exemplaria Plantae Volgae autocineti eo tempore productae - CLXXVIII milia rublorum in MMIX.
Reposito primae generationis Zhiguli, VAZ-2105 species magis up-date eo tempore cum formis angularibus et matte nigro elementis decorativis loco chromatis antea adhibitis accepit. Auctores novi exemplaris quaerebant non solum conventum simpliciorem reddere, sed etiam ad acceptum autocineti sumptus pervenire.. Exempli gratia, rejectio partium chromatis patellarum effecit ad tollendum processum technologicum longum et intensum laboris applicandi plures ordines metallorum non ferreorum ad ferrum. Inter innovationes, quae in exemplaribus VAZ prioribus non erant, fuerunt;
- leo cingulum dentatum (loco catenae ante usum);
- tabulata in casula polyurethane facta, uno punctim facto;
- stipes headlights instructus a correctore hydrau;
- iunctura sub uno velamine novissimi lucernae dimensiones, vertere signa, luminaria convertens, lumina fregit et foglights;
- calefacta tergo fenestra ut vexillum.
Praeterea triangula venti verticuli ab fenestris portarum anteriorum currus novi remota sunt, et latus nozzes has fenestras flare coeperunt. Auriga positionem speculi lateris e cellula transeunte nunc aptare potuit, et vincula capitis-adaequabiles vectoribus anterioribus praevisae sunt.
Nam pecunia mea, currus valde bene, primum currum emi, nec paenitere postea. 1,5 annis eam eiecit, paulo post priorem dominum investivit et per viam pergit! In operatione speciales quaestiones nullae sunt, ut parvae res ad victum pertinentes, omnia iusta mutati temporis et monitoris autocineti debent, et non exspectant donec per se defluat! Possibilitas metiendi, magna selectio partium parcentium, et omnes fere partes parce praesto sunt in omnibus negotiationibus carinis, spectaculis non computatis.
VAZ 2105 Plura de: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2105.html
Numerus corporis VAZ-2105 sub cucullo prope windshield propius ad sedem vectoris invenitur.. Congue notitia autocinetorum indicantur in speciali lamina in fundo fasciae capsulae attractii aeris positae. Praeterea, vehiculum identitatis indicatur in tabula in sarcinarum cellula duplicata est. Ut videas, debes cochleae PRAETORQUERE tenentem postico rotam fornicem stringere cum Phillips vertitorium et stringere stringere.
Summarium laminae ostendit:
- 1 - Numerus usus est ad partes parces delectu;
- 2 - Opificem;
- 3 - Conformitas notae et vehiculi genus approbationis numeri;
- 4 - VIN de curru;
- 5 - notam machinam;
- 6 - Maximum onus in axe anteriori;
- 7 - Maxima vis in tergo axis;
- 8 - notatio executionis et configurationis;
- 9 - maximum pondus machinae licitum est;
- X - maximum pondus currus cum sex permissa.
Video: notitia primae versionis exemplar VAZ-2105
технические характеристики
Anno 1983, in VAZ-2105 notam qualitatis URSS adiudicata est, quae rectitudinem semitae ab auctoribus exemplaris firmavit: currus satis praesentabilem speciem habuit et notas technicas satis gratas.
Tabula: notae technicae VAZ-2105
| parametri | indicator |
| genus corporis | abstrusus gestatoria sella |
| Numerus fores | 4 |
| Sedem numerus | 5 |
| Longitudo, m | 4,13 |
| m, width | 1,62 |
| Altitudo, m | 1,446 |
| Wheelbase, m | 2,424 |
| Semita anterior, m | 1,365 |
| Tergo semita, m | 1,321 |
| Terra alvi, cm | 17,0 |
| Volumen truncum, l | 385 |
| Pondere comprime, t | 0,995 |
| Engine volumen, l | 1,3 |
| Engine potentia, hp cum. | 64 |
| ordinatio columpnam rotundam | inline |
| Cylindricis tradidimus numerum | 4 |
| Numerus valvulae per cylindrum | 2 |
| Torque N * m | 3400 |
| genus fuel | Al-XCV |
| coegi | tergo |
| transmissione | 4MKPP |
| fronte suspensa | duplex wishbone |
| tergo suspensionis | helica vere |
| fronte ardua dumos | orbis |
| tergo ardua dumos | tympanum |
| Cibus cisternina volumine, l | 39 |
| Maximum celeritate km / h | 145 |
| Acceleratio temporis ad celeritatem 100 km/h, secundis | 18 |
| Cibus consumptio, liters per 100 chiliometrorum | 10,2 (in urbe); |
Vehiculum pondus ac dimensiones
Dimensiones VAZ-2105 satis commode efficiunt ut currus in condicionibus urbanis agunt. Conversus circulus "quinque" est 9,9 m (pro comparatione, pro VAZ-21093 et VAZ-2108 figura haec est 11,2 m). Dimensiones VAZ-2105 sunt:
- longitudo, i.e., distantia ab ultima parte anterioris bumper usque ad extremum punctum posterioris bumper — 4130 mm;
- latitudo, quae inter extrema fornices rotae vel corporis columnas medias fere mensuratur, est 1620 mm;
- altitudo - distantia a solo ad tectum - 1446 mm.
Frenum pondus autocineti 995 kg est, truncus usque 385 litras tenet, terra alvi 170 mm est.
engine
Vis unitatis VAZ-2105 ad exemplar machinae in Ford Pinto constitutae destinata est. Quam ob rem "quinque" cingulum leo transmissionis loco catenae accepit, ob quam Decessores VAZ-2105 aucto gradu sonitus insigniti sunt. Notum est usum cinguli dentati adiuvat machinam plectrum non flectere: si vis intra systematis valorem licitum excedit, cingulum pellis frangit, valvae deformationis praeveniens et, consequenter, pretiosas reparat.
Talem raedam emi, diu me expellere putabam. D arietes emi, statim corpus dedi ad coquendam / picturam, machinam ipsam capitalisatam. Pro omnibus fere $500 interfuit. Hoc est, sed omnia absolute usque ad minutissimam pecuniam reponere videbatur. Balteum balteum, vere frisky, momentum statim consequitur. Est interesting vehi sed est perexigua tractu. Gearbox celeritas 600-complexis calceis mobilibus delectatur, sed vectis incommode collocatur. Cum mea altitudine 4 cm, post rotam ingredi difficile est, quia in genubus stolide iacet. Agmen digessit gubernaculo, curo leviter attollere. Adhuc odiosum. Sedes sine capite proieci, eas emi ab 190. Portus est idioticae, per unum mensem ambulavi, id in Mazda mutavi. Sedens commodius, nunc valde.
Ostium comae sunt terribiles.
Nichil est de tractatu loqui - potest celeriter moveri tantum in linea recta, currus graviter volvitur.
Carburetor originalis versionis machinae vim 64 hp praebebat. Cum. cum volumine 1,3 litres. Postea iniectio versionis machinae apparuit, potestas augetur ad 70 HP. Cum. Eodem tempore, iniectio machinae magis flagitat in qualitate fuel et procurrit in gasolino cum aestimatione octanae saltem 93. Machina habitationum facta est de ferro fuso, resistens calidis temperaturis, propter quam defectus potentiae unitatis. ob nimium rara overheating. Motrix sua simplicitate consiliorum distinguebatur, quod permisit autocinetum independenter agere plurimas activitates ad unitatem conservandam pertinentes.
Lege de fabrica et reparatione carburetoris in VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2105.html
Ob ictum anconis brevem, quod 66 mm est pro "quinque" (pro VAZ-2106 et VAZ-2103, haec figura 80 mm est), tum diametri cylindrici ad 79 mm aucta, machina ad exitum perducit. satis ingeniosus erit, pergens ad obtinendum valorem magni Aurei pro 4000 rpm vel plurium. Antea exempla producebant non semper hoc munus tolerare et in humilibus mediisque velocitatibus certiora operabantur.
Quattuor cylindri machinae habent aciem in- structionem, valvulae 2 sunt pro quolibet cylindrico, Aureus 3400 N*m. Usus valvae valvae aluminii operculum contulit ad reductionem sonitus in operatione machinali. Postea, exemplar machinae huius in VAZ-2104 feliciter adhibitum est.
Cum 1994, VAZ-2105 vel VAZ-21011 machinae in VAZ-2103 carros constitutae sunt. Variae praeterea modificationes VAZ-2105 diversis temporibus tormentis effectae sunt;
- VAZ-2105 cum 5-gearbis velocitatis;
- VAZ-2104 cum injectione et celeritate calces 5-partito;
- VAZ-2106 (seriem parvam pro vigilum negotiationis, Ministerium Negotium Internum, FSB);
- VAZ-21067 cum injectione et celeritate calces 5-partito;
- diesel engine VAZ (BTM) -341 (exigua series pro taxis);
- VAZ-21053 pro exportandis Lada Riva et aliis.
Refueling obterere
VAZ-2105 lacus implendis instructus, cuius volumen est (in litris);
- cibus lacus — 39 (for VAZ-2104 — 42);
- ratio refrigerandi cum calefaciendo - 8,65;
- lubricationis ratio - 3,75;
- crankcase 4-gearboxs velocitatis - 1,35;
- crankcase 5-gearboxs velocitatis - 1,6;
- - 0,18;
- iaculis hydrau - 0,382;
- tergo habitationi axem - 1,3;
- frons concussa absorber - 0,11;
- tergo incursu absorber - 0,18;
- gubernaculo calces habitationum - 0,215;
- windshield washer alveus - 2,0 (5,0);
- tergo fenestrae alveus washer (pro VAZ-2104) - 2,0;
- sentinam vacuum cum potestate foraminis - 0,15.
Salon VAZ-2105
Initio, theca "quinque" concepta est tutior, commodior et commodior quam decessores primae generationis. Motus tutus facilior fuit specialibus vectibus in consilio ostiariorum, necnon subsidia hydraulica libitum pro potiunculis anterioribus et posterioribus. Omnes hi gradus in nexu cum consiliis ducti sunt ut mercatum Septentrionalis Americanorum ingrediatur.
Omnes, dies festus. Zhiguli 2105 ante mensem emi, meum positivum cum omnibus communicare cupio. Mensem expuli, modo cum petrolis imple. Labori emptus sum hebdomadam quam 200-250 km expello, onus cotidie 100-150 kg. Species non valde bona est, sed gb, machina, corpus (imo) sunt sicut eximius. Ita, quod solum oleum mutavi. Et quomodo currus bonus Hado plenus fuerit oleo. Opto omnes, qui currus tuos tantum iucundos motus adfert.
Apparatus fundamentalis instrumenti accommodatibiles comprehendit headrestas in sedibus aurigae et anterioribus vectoris, sede cingula in sedibus anterioribus (in tergo - quasi optio addito). Ad conatus reducere in rotatione rotae gubernantis, adhibita est in eius consilio pila gerens.
Tabula instrumenti, chartae ianuae, laquearia laquearia facta e formis plasticis uno-partito. Tabula instrumenti quattuor constat virgas, truncum lampadum moderationis et tres sectiones rotundas cum indicibus parametri. Ad moderandum ac monitorem variarum systematum statum, instrumenti tabulae praebet;
- 1 - Bulla pro convertendo in velit accendendo;
- 2 - Oleum pressum in systemate lampadis potestate;
- 3 - liquoris temperatus coniecturam;
- 4 - altilium imperium increpans;
- 5 - truncum potestatem lampadum;
- 6 - speedometer;
- 7 - mileage counter;
- 8 - Postico fenestra calefaciens transitum;
- 10 - calefacientis ventilabrum switch;
- 11 - trabis principis imperium;
- 12 - regimen directionis indicator;
- 13 - Luminare imperium lateris;
- 14 — voltmeter;
- 16 - cibus coniecturam;
- 17 - cibus reservare imperium;
- 18 - Nebula tergo lumina transibit.
Sedes interior upholstery ex coriaceis initio facta est. In futuro, plurima elementa interiora cum VAZ-2107 unita sunt.
Disce facere comas tacitas in VAZ 2105: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/kuzov/besshumnyie-zamki-na-vaz-2107.html
Video: review of the VAZ-2105 car
Quamvis externa simplicitas et imprudentia, VAZ-2105 admiratores suos non solum in USSR invenerunt, et postea in regionibus post-Sovieticis, sed etiam in regionibus Aegypti, Novae Zelandiae, Finniae. Cum exsistentia socialistarum castrorum, magnus numerus horum carrorum ad civitates amicas Unioni Sovieticae tam venales in mercatu consumptorio et pro participatione cursus gentium missi sunt. Consilium plurimarum machinarum et partium autocinetorum in pluribus casibus permittit dominis autocinetis ad sarta tecta et sustentationem vehiculorum in suis exsequi. VAZ-2105 Interior stimulus facile est ad restaurationem ad meliorem functionem et gradum consolationis augendum, sic "quinque" interior una est e communissimis modis ad interiorem independenter expolitionem.
