CVT Jatco JF010E
contentus
- Formularium cvt Jatco JF010E
- Description of the Jatco JF010 E variatoris fabrica
- Apparatus rationes JF010E vel RE0F09A
- Quod cars erant instructi cum Jatko JF010E variator
- Recognitiones de JF010E variatore, eius pros et cons
- cvt schedula muneris Jatco JF010E
- Incommoda, naufragia et problemata arcae JF010E
- Jatko JF010 E automatic gearbox price
CVT Jatco JF010E vel CVT RE0F09A vel RE0F09B a societate ab 2002 ad 2017 congregatus est et in quibusdam Nissan exemplaribus validis V6 tormentis instructus est. Etiam, talis arca in Renault Megane et Scenici cum unitates potentiae pellentesque constituta est.
Secunda generatio CVT includit: JF009E, JF011E, JF012E et JF015E.
Formularium cvt Jatco JF010E
| genus | variabilis celeritate coegi |
| Multis annis | ∞ |
| Nam coegi | ante / plena |
| facultatem Engine | usque ad 3.5 liters |
| Aureus | ad CXXX Nm* |
| Quale oleum infundat? | Nissan CVT NS-2 |
| Volumen adipe | l 10.6 |
| mutationem olei | omnis 60 km |
| Filtrum repositoque | omnis 60 km |
| Proximus resource | XII km 250 |
Description of the Jatco JF010 E variatoris fabrica
Anno 2002, prima generatio Murani crossover cum V6 unit et CVT disputavit. Hic primus conatus fuit motorem torque 334 Nm cum transmissione variabili instruere. Talis arca a versos in linea differt a consilio confirmati plurium nodorum et magna sentinam olei instrumenti cum media dimicatione calces activitatis.
In ceteris rebus, haec omnino classica est CVT cum cingulo Bosch pusher, converto torvo, valvae 14-valvae corpore, 4 solenoideis, et motore stepper.
Apparatus rationes JF010E vel RE0F09A
In exemplo 2005 Nissan Murano cum machina 3.5 sextariis:
| Vestibulum | contrarium | ultima Coegi |
|---|---|---|
| 2.371 - 0.439 | 1.766 | 5.173 |
Similes nuntii ab aliis artifices:
Quod cars erant instructi cum Jatko JF010E variator
| Altima 4 (L32). | 2006 - 2013 |
| Elgrand 3 (E52) | 2010 - 2013 |
| Murano 1 (Z50) ; | 2002 - 2007 |
| Murano 2 (Z51) ; | 2007 - 2014 |
| Quaest 4 (E52) | 2010 - 2017 |
| Praesagium 2 (U31) | 2003 - 2009 |
| Teana 1 (J31) | 2003 - 2009 |
| Teana 2 (J32) | 2008 - 2016 |
| Megane 3 (X95) ; | 2008 - 2016 |
| Scenic 3 (J95) | 2009 - 2016 |
Recognitiones de JF010E variatore, eius pros et cons
commoda:
- Princeps resource comparatione analoga
- Securus donatorem invenire in foro secundario
- Est electio partium originalis non parce
- Perfecte studuit in car officiis
incommoda:
- Multae difficultates primis annis remissionis
- Celeri lapsum impressionis reducendo valvae
- Categorice non fert slippage
- In hyeme exigit amet calefactio
cvt schedula muneris Jatco JF010E
Et quamvis fabrica non regat locum ducatus, melius est omnem 60 km mutare. Hoc paulo plus requirit 000 liters Nissan CVT NS-5, et summa 2 sextarium olei in tradendo.
Cum mutando oleum, hic requiri possunt aliqui consumabulae (codes pro Nissan Murano);
- vile filter (articulus 31728-1XD03)
- filtrum minutum (articulus 31726-1XF00)
- pan gasket cvt (articulus 31397-1XD00)
Hic variator varias modificationes habet et earum consumabiles naturaliter differunt.
Incommoda, naufragia et problemata arcae JF010E
Notissimum problema est oleum sentinam pressionem valvae subsidio gestare. Plectrum operculum super tempus terit, sordes in eam accipit et cuneum incipit. In momento, sunt plures substituti non-originales melioris qualitatis.
Primis annis productionis, cingulum in hac capsa saepe usque ad 50 km porrecta est. Inde versio aucta plus minus infestantibus ECU firmware apparuit et multo diutius ambulare coepit. Sed usque nunc frequentissima reparatio cinguli subrogatur.
Si autem non mutaveris oleum diu, tunc lutum intrabis in sordes et incipiunt fortiter stridere. Eadem prorsus ratione, valvulae vel valvae corporeae solenoides in cista detrita sunt. Alterum punctum transmissionis infirmum est gradus motoris et unitatis electronicorum.
Fabrica variatorem resource 150 km vindicat, sed etiam 000 km iter facere potest.
Jatko JF010 E automatic gearbox price
| Quod minimum pretium | 60 000 rubles |
| Mediocris resale pretium | 90 000 rubles |
| Maximum pretium | 120 000 rubles |
| Contractus LAPIS foris | 2 indicem referuntur |
| Buy tam novam unitatem | 200 000 rubles |
| conditio: | BOO |
| Principium: | original |
| Ad exempla: | Renault, Nissan, etc. |
* Non vendimus checkpoints, pretium indicatur pro reference