Maximum: Hyundai Santa Fe test coegi

Suspensio renovationis Hyundai Grand Santa Fe permittit te per semitas "lacus" cum honesta celeritate currere. Et haec non est sola mutatio in transversis renovatis - sed est praecipuum

Quod viae in Novgorod regionem quae etiam peius quam Vladimir, in quibus, iuxta locorum usque ad maiorem, et multos bituminis 'non radicem agit; quia terra est requievit cepitque eam ". Non aliter in luna plena est omnis KV-1s tristique rotulis off in pago prope basim Parfino a se, et machinae ad subdu gravibus ferratarum et comminuet eam ex tormento bellico ignes. Tamen, eius modi fuit in India updated Hyundai Santa Fe concedit te ruentes in "tristique huiusmodi« vias per cultum celeritate. Et hoc non solum in commutatione updated crossover - sed magni momenti est maxime unum.

Santa Fe eram in domo instructa a principio nee quoad suspensione puniatur. Primum quod movetur super eam bitumine: taking nec ultra ad ictus praebebant, et fluctus se movere corpus. Last anno, in occasus a crossover junior sunt approbavit, rursus nunc est scriptor senior. Per renovationem, tulit cursus in propter in in Russian vota customers. Sed aegre tamen non ideo in updated suspen- supplebitur aliis emporiis vehicula. Crossover meus occasus erit permanere mollius, in US et Europa in durior.

 

Inde est, sensibilem, quod satis est relinquere M10 in via. Victus ac prope oscillationes breakdowns quamvis omnino verum itinera scrobes foeta mari rotis inch XIX Maximus haud dubie in Santa Fe invehitur. Praesertim in pellentesque versio, ita aqua gravior, in versionem gasoline, et arctius etiam suspensio exsecutionis. Tamen, differentiae, mores de gasoline, et car profundum apparet ubi facti sunt, foratum pluribus ob imminentis Suebos. Italica amoenitati malum itinera monilia sed etiam nocturna somnia non confragosa bituminis. Remissior in condicionibus se paene lacus pellentesque et gasoline.

Praeter suspensionem magis longinquam, "Grand" rudimentaria deerat agnoscibilitas. In Corea Meridiana maxima crux Hyundai notam separatum nomen Maxcruz gerit, sed in Europa et Russia venditur ut Maximus Santa Fe - venalicium necessarium invenit relationem cum media amplitudine crucis populari illustrandam. Rostra vehicularum sunt realiter communia et exterius similia sunt - maior transversio praestatur ut tertia fenestra latius distinguatur. Sed erunt multo plures differentiae, tam in magnitudine quam in apparatu. Grand Santa Fe separatum exemplar est, etsi nomen eius falli potest.

 

Currus maior est in partis: iam non est CCV mm, X mm V mm latius et maior. Commoda ad "Maximo" in soplatform exemplar sunt patet in secundo ordine, debitum ad aliud tecto, laquearia sit altior hic et incremento in Minibus (C mm) est non poterit liberare additional legroom. Neglegenda est in volumine truncum in quaestum - XLIX plus liters, sed sub terra ibi sunt additional pauxillum sedes.

Regularis Santa Fe certat cum Kia Sorento, Jeep Cherokee et Mitsubishi Outlander. "Grand" ludit in foedere trium ordinum Ford Explorer, Toyota Highlander et Nissan Pathfinder. Status altioris exemplaris a V6 machinae petrol et statu extenso in comparatione cum exemplo minoris extollitur. Revera, Maximus Santa Fe locum Hyundai ix55/Veracruz, in via praetoriae Hyundai rectae, occupavit.

Sed ultimo anno, et obtinuit facelift iusto Sancta Fides, et una cum infigo ordinata et bene, quos possidet adaptive cruise oboediebant omnes il- lustretur, raedam-per, praepositionem pervenit ad premium. Et hoc addit, ut machina confusione hierarchicae auctoritatis exsequerentur. The Santa Fe est ad update aufertur de conspectu meo, ad quem adde premium est, cuius exempla monstrabit, et libertatem.

 

Iam enim Crossovers propriam speciem. Quod est maxime notabilis differentia "Maximo" - vertical DUXERIT sectiones magna in Chrome uncis, quae successit luminaria obscura nitidum ferrugine squiggles in nebula. Inspice si car tibi superioribus eminentiori fronte adfixum in inferiori aere attractio trapezium latitudinis extenti parvus in headlights grilles tenuiores Radiator grilles. Mirum videtur obscura dederit omnia in complexu tactus aspectum prorsus crossover saevitiamque moderatum. Ut, si sine iusta radiator craticulam quinto vectes, et lumina - ducatur drawing.

Quod mutationes in Cameram est sicut iunior ad Santa, quae est updated ultimo anno - tribus coloribus (nigra, griseo, et badio), etiam interiicit ut friuolas reputabant ipsum alimentorum fibra. Infinitum audio imperium mutata ratio est - in loco maxima unius washer duo parvi sphærulæ igitur, et apparuit. Indicem hausimus paene incredibilem de novo options quasi totaliter duplicates in apparatu de Premium Sancta Fides, quae est updated annum. Bi-xenon headlights exclusive options includit summus trabem de mutatis mutandi apud intelligentes et quoque columnas posuit in Cameram ex fabricae upholstery. De apparatu ad "Maximo" quod initio fiunt: quia non est usque ad fenestras et saga undecim de tergo et portas caeli Conditioner est separatum ab tergo viatores.

 

Et maxime mirum est quod imperium panel de hac sita est in caput et non viatores tertii ordinis ad eam aditus. Etiam exclusive tale est munus, usque ad adultis potest esse mutuo cohortantes gallery - reversus ad sede hic est humilis et pellem nimis brevis est. Pulvinar libero aliquam mediam esse lapsus ad legroom sed excelsior non faucibus.

In praeter suspensio exsecutionis, ad vim vellit et fabrum et compages corporis Maximi Santa Fe est ad augendam eius artem amatoriam invenerunt. Primo probat factum est Americanae IIHS levi ruina LINO sed simul habuit instabant commodi consequat. Equis maxime superesse rationem lucis, non inertia inhaeret crossovers et SUVs magna.

Santa Fe The Grand amet cum V informibus, 'sex' distribui per injectionem admodum vulgaris fuit in Sarmatia - maxime nostri cars venundati sunt cum turbodiesel. Ad primum Adverto est optio, novum oblatum est cursus V6 translato e foro Sinica. Quod est minor volumen (3,0 liters versus 3,3) et recta infusum, oportet quod eam magis frugi. Diploma iis data parvi egressi peculi in urbem incendit 0,3 liters unitas minor in via - decimam sextarium. In mediocris habet non mutata est in omni - 10,5 liters. Secundum on-tabula computatrum est, currus comburit paulo supra XII liters.

 

Novus motor idem 249 hp evolvit, quod ex parte tributi utile est, sed minus torques apicem habet, qui dynamicos non afficit. Usque ad 100 km / h, crossover acceleret in 9,2 secundis - dimidia secunda tardius quam cum priore "sex".

In 2,2 sextarius Diesel turbo, contrario fecit et leviter auctus potentia in torque, In praeter, eius operating range auctus est. Et respicientes, nunc sit amet peius quam versionem - 9,9 id triplicatum "centum", quae, obsequens accelerator pedal citius illud, et facit infigo facile consequi cuperet Aureus aliquet.
 

Engine est pellentesque In a significant commodum Maximi Sancta Fides in spatio. Quod etiam talis est conspicue currus gasoline vilius se, non autem quaeritur ad $ 29 ad $ 156 a Maximo pre-et ita, cum solus prioris meteori apparuit version de "sex" volumine 34 liters costs of $ 362 a.

Simili pretio categoriae et Kia Sorento Primi, sed isdem tormentis - "quattuordecim" ex 2,2 litris et V6 cum volumine 3,3 liters - arctius et paulo carius est. Ceteri competitores tantum tormentis gasolini offeruntur, maxime 6-sextarius V3,5. Omnium maxime parabilis est Nissan Pathfinder Russica aedificata, quae incipit ad $32.

 

A list price in India updated nondum est nuntiatum est Sancta Fides et ratio credere quod sit oriri erit in pretio currus et germinare locus est. Basic apparatu quod est prius notum fiet currus et ipse ditiori, et modo vehiculo se spectat magis pretiosa.

Et factum est maximus update Sancta Fides crossover et magis visibilis vitiisque constabat major expertes. In pellentesque optio etiam magis est probabile. Ad integram set, caret currus et nomine tantum sonant. Hoc quoque intelligitur cursus - off-via praetoria nave in proximo comitatu consilia ad launch sub-sub premium Liber notam.