Lutetiae duae raedae plus quam cars polluunt
contentus
Hoc studium, a Concilio Internationali ad Clean Transport (ICCT) in societate cum urbe Parisiensi editum, ostendit responsabilitatem duorum autocinetorum aeris pollutionis in urbe capitali. Satis est ad incitandum consilium regiminis ad augendam obsidionem in motorcycle et electrico scooter evolutionis.
Dum saepe in vehicula privatis et gravibus bonis vehiculis intendunt, cum de argumento pollutionis currus agitantur, inventio perinde est ac trepida in vehiculi parte duplicata. Hoc evidens eventus investigationis ab ICCT internationalis Transport Consilii Tersus editus est.
Studium, impositum VERUM (Emissions Verae Urbanae Initiativum), in serie mensurarum aestatis 2018 captarum in decem milia vehiculorum circa caput circumfertur. In area vehiculorum motorisedorum duorum et trium rotatorum, quae categoria "L", 3455 mensurae vehiculorum collectae sunt et explicantur.
signa pigri
Quamquam novae signa emissionis emersus emissiones in birotis vehiculi parte redegit, nuper introductio cum privatis carris comparata realem lacunam cum gasolino et pellentesque vehiculis comparatam efficit. Secundum mensuras ICCT, emissiones NOx ex L vehicula sunt in mediocris 6 temporibus altiores quam gasolinearum carrorum, et emissiones monoxidae carbonis 11 septies altiores sunt.
"Quamvis quod parva recipis totius numeri chiliometrorum iter vehiculis repraesentant, duo vehicula motorised rotata inaequalem ictum in aere pollutionis graduum in locis urbanis habere possunt", auctores relationis monent.
"NOx et CO emissiones ex novis L (Euro 4) vehiculis per unitatem escarum consumptorum similiores erant vehiculis euronum 2 vel 3 euronum amet quam comparative vehiculis novis (Euro 6)", fama elucidat, NOx intuens. emissiones duorum autocinetorum vehiculis similes illis vehiculis pellentesquel, itemque eminet ob discrepantiam inter mensuras in usu reali et mensuras in laboratorio per probationes probatas acceptas.
Urget actionis
"In novis consiliis deficientibus ad minuendas emissiones vel restringere negotiationes, sors aeris pollutionis ab his vehiculis (duobus nota editoris Wheeler) augere verisimile est in area ut emissiones Parisiis minore cum accessu restrictiones graviores fiant. restrictiva in adventu annis Icct referre Mone.
Satis est movere municipium Parisiense ut sua consilia perficiat ut pellentesque cibus per duriores rationes duorum rotatorum exsequatur, praesertim accelerando electrificationem motorcyclorum et scooters.
